Vietnam Airlines dalam perjalanan pembangunan ekonomi hijau

Pesawat baru dan modern milik Vietnam Airlines.

Pesawat baru dan modern milik Vietnam Airlines .

Vietnam Airlines - sebagai maskapai penerbangan nasional - adalah contoh khas dari peran perintis, kreatif, dan terdepan dalam fase pengembangan baru, di mana digitalisasi dan pertumbuhan hijau menjadi persyaratan mendesak.

Inti dari penciptaan industri penerbangan yang modern dan terintegrasi

Vietnam Airlines - sebelumnya Resimen Angkatan Udara Transportasi ke-919, didirikan pada tahun 1959 - merupakan unit angkatan udara transportasi pertama Tentara Rakyat Vietnam. Selama masa perang dan damai , pasukan ini telah melakukan ribuan penerbangan mengangkut senjata, peralatan, dan pasukan ke medan perang, bertugas dalam pertempuran, ambulans, pengintaian, pasokan, dan transportasi militer, memberikan kontribusi penting bagi perjuangan pembebasan nasional dan pertahanan Tanah Air.

Setelah reunifikasi negara, unit ini terus menjalankan tugas melayani perekonomian nasional, memulihkan lalu lintas udara, mengangkut barang dan penumpang, serta berkontribusi dalam menghubungkan berbagai wilayah, terutama wilayah pegunungan dan kepulauan terpencil. Inilah fondasi bagi pembentukan dan perkembangan Vietnam Airlines saat ini - sebuah perjalanan yang penuh kegigihan, ketahanan, dan keterikatan mendalam pada takdir negara.

Sejak didirikan pada tahun 1995, Vietnam Airlines terus berkembang menjadi salah satu pilar penting perekonomian negara. Dengan jaringan penerbangan yang mencakup ketiga wilayah negara dan menjangkau puluhan tujuan internasional, maskapai ini telah menyumbang sekitar 68 miliar VND ke anggaran negara dalam hampir 30 tahun dan mendorong perdagangan, pariwisata, investasi, serta integrasi yang mendalam.

Khususnya, Vietnam Airlines juga merupakan unit yang secara rutin menjalankan tugas-tugas politik dan sosial penting seperti mengangkut para pemimpin tinggi, mendukung pertahanan nasional, dan melakukan penerbangan penyelamatan warga negara dalam situasi darurat. Tanggung jawab-tanggung jawab ini hanya dapat dijalankan oleh badan usaha milik negara dengan kapasitas dan prestise yang memadai.

Bersama Vietnam Airlines, Vietnam Airports Corporation (ACV)—unit pengelola 22 bandara sipil—memainkan peran kunci dalam menghubungkan berbagai wilayah dan melengkapi infrastruktur strategis. Pelaksanaan proyek-proyek besar seperti perluasan Bandara Internasional Noi Bai dan Tan Son Nhat atau pembangunan Bandara Internasional Long Thanh menjadi fondasi bagi Vietnam untuk mencapai target memiliki 33 bandara pada tahun 2050, yang memastikan 97% penduduk berada dalam radius 100 km dari bandara.

Atas dasar tersebut, Vietnam Airlines secara bertahap mewujudkan strategi integrasi regional dan internasionalnya, dan berkembang menjadi pusat penerbangan berskala Asia. Bergabung dengan aliansi maskapai global SkyTeam, kerja sama strategis dengan maskapai besar seperti ANA (Jepang), memperluas penerbangan langsung ke AS, Eropa, dan menjajaki akses ke Afrika dan Amerika Selatan—semuanya menunjukkan upaya global sebuah perusahaan dengan misi nasional.

Vietnam Airlines—sebagai maskapai nasional—tak hanya menjadi simbol industri penerbangan Vietnam, tetapi juga kekuatan inti yang berkontribusi pada pembangunan ekonomi, modernisasi infrastruktur, transformasi digital, dan pertumbuhan hijau. Di era baru, ketika Vietnam bercita-cita menjadi pusat koneksi regional dan global, perusahaan seperti Vietnam Airlines menjadi "burung-burung terdepan", membantu negara ini lepas landas lebih mantap dan berkelanjutan dari sebelumnya.

Selain integrasi, Vietnam Airlines juga merupakan pelopor dalam inovasi manajemen berstandar internasional. Ekuitisasi dan menarik mitra strategis tidak hanya meningkatkan sumber daya, tetapi juga membuka jalan bagi penerapan model manajemen modern, yang meningkatkan efisiensi dan daya saing dalam industri tertentu dengan standar ketat seperti penerbangan.

Sebagai badan usaha milik negara yang memainkan peran kunci dalam industri penerbangan, Vietnam Airlines merupakan kekuatan inti dalam menciptakan industri penerbangan yang modern, terpadu, dan berkembang secara berkelanjutan.

Berbicara pada lokakarya ilmiah "Peran perusahaan milik negara di sektor-sektor utama ekonomi - Perspektif dari industri penerbangan", Wakil Direktur Jenderal Vietnam Airlines Dang Anh Tuan menekankan: "Vietnam Airlines sangat menyadari perannya sebagai "lokomotif", "burung terkemuka" dalam ekosistem penerbangan dan ini bukan hanya posisi, tetapi juga tanggung jawab, komitmen terhadap negara, penumpang, dan masa depan industri penerbangan Vietnam".

Memimpin transformasi digital dan pembangunan berkelanjutan untuk masa depan yang hijau

Transformasi digital merupakan persyaratan yang tak terelakkan dalam konteks baru dan Vietnam Airlines memimpin proses ini dengan tujuan menjadi "maskapai penerbangan digital".

Pada acara Hari Transformasi Digital 2024, Direktur Jenderal Le Hong Ha menegaskan: "Transformasi digital merupakan tugas vital bagi Vietnam Airlines untuk memperkuat posisinya dan mengoptimalkan operasionalnya." Hingga saat ini, Vietnam Airlines telah secara bertahap menerapkan strategi transformasi digital dengan visi jangka panjang, yang bertujuan tidak hanya meningkatkan efisiensi operasional internal tetapi juga menghadirkan pengalaman luar biasa bagi pelanggan di setiap perjalanan. Maskapai ini telah mengidentifikasi tiga pilar utama, yaitu teknologi digital, data digital, dan budaya digital, sebagai fondasi modernisasi komprehensif sistem manajemen dan operasional.

Dari penerapan kecerdasan buatan (AI), komputasi awan, check-in otomatis, dompet elektronik, hingga boarding pass elektronik,... Vietnam Airlines tidak hanya mempersingkat waktu layanan tetapi juga menjamin keamanan, penghematan, dan keramahan bagi penumpang. Berkat upaya ini, maskapai ini telah meraih peringkat bintang 4 dari Skytrax dan diakui oleh APEX sebagai "maskapai penerbangan internasional bintang 5" - sebuah bukti nyata dari peningkatan berkelanjutannya.

Di bidang pembangunan berkelanjutan, Vietnam Airlines secara bertahap membangun citra "maskapai penerbangan hijau". Maskapai ini telah berinvestasi dalam armada baru dengan pesawat hemat bahan bakar seperti Boeing 787, Airbus A350, dan A321neo, serta menerapkan berbagai inisiatif lingkungan seperti mengurangi sampah plastik, mengoptimalkan muatan, rute penerbangan, dan menguji bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF).

Menurut peta jalan global, SAF akan menyumbang sekitar 65-70% bahan bakar pada tahun 2050 untuk mencapai target emisi Net Zero. Meskipun biayanya tinggi, Vietnam Airlines tetap menjadi pelopor dalam eksperimen ini, menunjukkan peran kepemimpinan dan komitmennya terhadap lingkungan.

Pada saat yang sama, ACV juga menerapkan solusi untuk "menghijaukan" bandara, seperti memasang tenaga surya, menggunakan kendaraan listrik, membangun terminal sesuai standar hemat energi, dan mengendalikan limbah dan air secara efektif. Langkah-langkah ini tidak hanya membantu menghemat biaya operasional, tetapi juga berkontribusi pada realisasi strategi nasional pertumbuhan hijau.

Namun, untuk menerapkan transformasi digital dan pembangunan hijau secara efektif, sumber daya manusia memainkan peran kunci. Badan Usaha Milik Negara (BUMN) perlu berfokus pada pelatihan dan menarik tenaga kerja berteknologi tinggi, membangun budaya inovasi, dan mengatasi rasa takut akan perubahan. Di saat yang sama, dukungan dari lembaga dan kebijakan seperti insentif pajak untuk biofuel, kredit karbon, atau standar emisi akan menciptakan lebih banyak motivasi bagi bisnis untuk berkembang secara berkelanjutan.

Menurut Associate Professor, Dr. Vu Van Phuc, mantan Pemimpin Redaksi Majalah Komunis, Vietnam Airlines harus berinvestasi dalam pengembangan infrastruktur modern; membangun tim staf yang berkualitas, antusias, dan bersemangat; berfokus pada peningkatan layanan yang ramah, bersahabat, dan sopan; meningkatkan tim pejabat, pegawai negeri sipil, dan pegawai negeri sipil agar memenuhi persyaratan, meningkatkan keterampilan bahasa asing, profesional, budaya, dan hukum, serta bersikap ramah dan lembut untuk "Bersaing, mengimbangi, dan melampaui".

TUAN NGOC

Sumber: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-trong-hanh-trinh-phat-trien-kinh-te-xanh-post916558.html