Terjebak dengan pemungutan biaya trotoar, Kota Ho Chi Minh meminta arahan dari 2 kementerian

[iklan_1]

Pada tanggal 17 Januari, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengirimkan surat resmi kepada Kementerian Transportasi dan Kementerian Keuangan untuk meminta panduan tentang metode dan pengembangan rencana eksploitasi saat memungut biaya untuk penggunaan sementara jalan raya dan trotoar milik aset infrastruktur jalan.

Dengan demikian, Berdasarkan Undang-Undang tentang Pengelolaan dan Pemanfaatan Barang Milik Negara tanggal 21 Juni 2017, Berdasarkan Undang-Undang tentang Retribusi dan Biaya tanggal 7 Desember 2020, pengaturan mengenai retribusi sementara jalan raya dan trotoar berada di bawah kewenangan Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi dan Berdasarkan Pasal 11 Peraturan Pemerintah Nomor 33 Tahun 2019 tentang Pemerintah, yang mengatur tentang tata cara pemanfaatan aset prasarana jalan.

Instansi yang ditugasi mengelola aset prasarana jalan bertugas menyelenggarakan pengusahaan aset secara langsung, menyewakan hak pengusahaan aset prasarana jalan, dan mengalihkan hak pengusahaan aset prasarana jalan untuk jangka waktu terbatas.

Kota Ho Chi Minh meminta kedua kementerian untuk memandu metode dan mengembangkan rencana pemanfaatan saat memungut biaya untuk penggunaan sementara jalan dan trotoar milik aset infrastruktur lalu lintas jalan. (Foto ilustrasi)

Dalam hal diperlukan pemanfaatan aset prasarana jalan dengan cara yang berbeda dari ketentuan peraturan perundang-undangan di atas, maka Kementerian Perhubungan memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan dan instansi terkait untuk menyiapkan rancangan pemanfaatan aset dan menyampaikannya kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan diputuskan.

Menurut Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, untuk metode eksploitasi yang disebutkan di atas, Undang-Undang tentang Pengelolaan dan Penggunaan Aset Publik dan Keputusan 33/2019 keduanya menetapkan bahwa unit yang ditugaskan untuk mengelola aset publik harus menyiapkan proyek untuk mengeksploitasi aset infrastruktur lalu lintas jalan dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk disetujui sebelum eksploitasi.

Saat ini, Kota Ho Chi Minh sedang melaksanakan pemungutan biaya sementara penggunaan jalan dan trotoar sesuai dengan Resolusi Dewan Rakyat Kota No. 15/2023/NQ-HDND tanggal 19 September 2023. Dalam proses penerapan dan peninjauan peraturan terkait, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menghadapi beberapa kendala terkait peraturan perundang-undangan. Khususnya:

Jalan raya dan trotoar merupakan bagian dari aset prasarana lalu lintas jalan raya; namun demikian, tata cara pemanfaatan dan penggunaan sementara jalan raya dan trotoar belum diatur dalam Undang-Undang tentang Pengelolaan Barang Milik Negara dan Peraturan Pemerintah Nomor 33 Tahun 2019/ND-CP.

Selanjutnya, pemohon izin untuk sementara memanfaatkan dan menggunakan jalan dan trotoar sebagian besar adalah perorangan dan rumah tangga. Oleh karena itu, unit yang ditugaskan untuk mengelola jalan dan trotoar harus menyusun rencana pemanfaatan dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk mendapatkan persetujuan sebelum memberikan izin dan memungut biaya untuk penggunaan sementara jalan dan trotoar.

Untuk segera memungut biaya penggunaan sementara jalan dan trotoar, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta Kementerian Transportasi dan Kementerian Keuangan untuk segera memberikan panduan tentang metode eksploitasi dan mengembangkan rencana eksploitasi saat memungut biaya penggunaan sementara jalan dan trotoar.

Hoang Tho

[iklan_2]
Sumber