Menghadapi kesulitan dalam memungut biaya penggunaan trotoar, Kota Ho Chi Minh meminta bimbingan dari dua kementerian.

Pada tanggal 17 Januari, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengirimkan surat kepada Kementerian Perhubungan dan Kementerian Keuangan untuk meminta arahan mengenai metode dan pengembangan rencana pengumpulan biaya untuk penggunaan sementara badan jalan dan trotoar, yang merupakan bagian dari infrastruktur transportasi jalan raya.

Oleh karena itu, berdasarkan Undang-Undang tentang Pengelolaan dan Penggunaan Aset Publik tanggal 21 Juni 2017, dan Undang-Undang tentang Biaya dan Tarif tanggal 7 Desember 2020, yang menetapkan bahwa biaya untuk penggunaan sementara badan jalan dan trotoar berada di bawah kewenangan Dewan Rakyat Provinsi, dan berdasarkan Pasal 11 Peraturan Pemerintah Nomor 33 Tahun 2019 yang menetapkan metode pemanfaatan aset infrastruktur jalan.

Instansi yang ditugaskan untuk mengelola aset infrastruktur transportasi jalan raya secara langsung mengatur pemanfaatan aset tersebut, menyewakan hak pemanfaatan aset infrastruktur transportasi jalan raya, dan mengalihkan hak pemanfaatan aset infrastruktur transportasi jalan raya untuk jangka waktu terbatas.

Kota Ho Chi Minh telah meminta arahan dari dua kementerian mengenai metode dan perencanaan pengumpulan biaya untuk penggunaan sementara ruang jalan dan trotoar, yang merupakan bagian dari infrastruktur jalan. (Gambar ilustrasi)

Dalam kasus di mana diperlukan pemanfaatan aset infrastruktur transportasi jalan raya dengan metode selain yang telah disebutkan di atas, Kementerian Perhubungan akan memimpin, berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan dan instansi terkait, dalam mengembangkan rencana pemanfaatan aset dan menyerahkannya kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan diputuskan.

Menurut Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, terkait metode eksploitasi yang disebutkan di atas, Undang-Undang tentang Pengelolaan dan Penggunaan Aset Publik dan Peraturan Pemerintah Nomor 33 Tahun 2019 sama-sama menetapkan bahwa unit yang ditugaskan untuk mengelola aset publik harus menyiapkan rencana eksploitasi aset infrastruktur transportasi jalan dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk disetujui sebelum memulai eksploitasi.

Saat ini, Kota Ho Chi Minh sedang menerapkan pemungutan biaya untuk penggunaan sementara jalan raya dan trotoar sesuai dengan Resolusi No. 15/2023/NQ-HĐND tanggal 19 September 2023 dari Dewan Rakyat Kota. Selama pelaksanaan dan penelitian peraturan terkait, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menghadapi beberapa kendala hukum. Secara spesifik:

Jalan raya dan trotoar dianggap sebagai aset infrastruktur transportasi jalan; namun, metode pemanfaatan dan penggunaan sementara jalan raya dan trotoar belum diatur dalam Undang-Undang tentang Pengelolaan Aset Publik dan Peraturan Pemerintah No. 33/2019/ND-CP.

Selanjutnya, pemohon izin sementara untuk menggunakan jalan raya dan trotoar sebagian besar adalah individu dan rumah tangga. Oleh karena itu, unit yang ditugaskan untuk mengelola jalan raya dan trotoar harus menyiapkan rencana pemanfaatan dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk disetujui sebelum menerbitkan izin dan memungut biaya untuk penggunaan sementara jalan raya dan trotoar.

Untuk memastikan pelaksanaan tepat waktu dari biaya sementara penggunaan jalan dan trotoar, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta Kementerian Perhubungan dan Kementerian Keuangan untuk memberikan panduan tentang metode operasional dan pengembangan rencana pengumpulan biaya tersebut.

Komentar (0)