Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cerah, kontraktor sibuk membangun proyek-proyek utama

Dengan meningkatkan inspeksi proyek-proyek lalu lintas utama, para pemimpin provinsi segera menyelesaikan permasalahan proyek. Pada saat yang sama, mereka segera mengarahkan pekerjaan konstruksi, sehingga proyek-proyek tersebut mempercepat kemajuannya, memastikan pencairan modal investasi publik sesuai rencana...

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng30/11/2025

dsc_2398-anh-dinh-hoa-4-.jpg
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Hong Hai meninjau rute Hon Lan - Tan Hai. Foto: Dinh Hoa

Cuaca di wilayah Tenggara provinsi ini cerah dalam beberapa hari terakhir, kontraktor telah memanfaatkan dengan mendatangkan serangkaian mesin dan sumber daya manusia untuk membangun proyek-proyek lalu lintas utama. Suasana di lokasi konstruksi sangat berbeda dari hari-hari hujan dan badai sebelumnya. Pada proyek jalan Hon Lan - Tan Hai, pada bulan September, ketika mendengar laporan unit konstruksi bahwa sumber bahan bangunan langka, yang menyebabkan proyek terhenti, Bapak Nguyen Hong Hai - Anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi menghubungi unit eksploitasi mineral untuk meminta dukungan dalam menyediakan bahan-bahan sehingga kontraktor proyek memiliki cukup sumber daya untuk membangun. Baru-baru ini, pada pertengahan November, melalui laporan Badan Manajemen Proyek Lalu Lintas Provinsi, unit konstruksi telah meningkatkan pengaturan kendaraan dan sumber daya manusia, berkat itu, proyek tersebut telah mengalami perubahan positif. Badan Manajemen Proyek Lalu Lintas Provinsi mendesak konstruksi untuk melampaui kemajuan yang direncanakan.

Dalam proyek utama Tan Minh - Son My, rute ini merupakan rute yang sangat penting dalam strategi pengembangan kawasan industri dan klaster industri di Komune Son My dan Komune Tan Minh. Rute ini akan terhubung dengan Jalan Raya Nasional 1A - Jalan Raya Nasional 55 - Phan Thiet - Jalan Tol Dau Giay. Rute ini memiliki panjang total 23,71 km, dengan lebar dasar jalan 27 m. Di rute ini, terdapat 3 jembatan baru: jembatan di atas sungai di Tan Minh (Tan Duc) dengan panjang 107,5 m, jembatan di atas Song Gieng dengan panjang 82,1 m, dan jembatan Song Dinh dengan panjang 82,2 m. Proyek ini dimulai pada 4 Oktober 2024, dan diperkirakan akan selesai pada 1 September 2027. Dalam kondisi "tidak mendesak" untuk mencapai garis akhir, kontraktor seringkali "memperlambat" konstruksi. Namun, untuk memastikan kemajuan pencairan provinsi, melalui dorongan Wakil Ketua Nguyen Hong Hai saat inspeksi lapangan di awal Oktober, unit konstruksi telah fleksibel dalam "bekerja di lapangan segera setelah tersedia". Saat ini, unit konstruksi telah lebih cepat dari jadwal.

Proyek jalan dari pusat Kecamatan Ham Thuan hingga Jalan Raya Nasional 1A, yang terhubung dengan Jalan Raya Nasional 28 dan Jalan Tol Vinh Hao - Phan Thiet, diperkirakan akan selesai lebih cepat dari jadwal. Di lokasi konstruksi, puluhan kendaraan berdesakan untuk membuang material dan mengaspal jalan. Proyek ini memiliki panjang 4,4 km, lebar dasar jalan 33 m, dan lebar permukaan jalan 18 m. Sesuai kontrak, jalan tersebut akan dibangun selama 730 hari, dimulai dari 6 Desember 2024 hingga 5 Desember 2026. Melalui inspeksi rutin yang dilakukan oleh Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Nguyen Minh, para kontraktor patungan telah "memacu semangat" dan saling mendukung untuk melaksanakan arahan provinsi. Oleh karena itu, unit konstruksi telah melampaui jadwal, dan diperkirakan akan selesai beberapa bulan lebih cepat dari jadwal.

Pembangunan rute Tan Minh - Son My. FOTO: DINH HOA (6
Banyak kendaraan sedang membangun rute Tan Minh - Son My. Foto: Dinh Hoa

Di wilayah terpencil Kecamatan Suoi Kiet, proyek peningkatan dan perluasan jalan Ba ​​Ta - Tra Tan diharapkan oleh masyarakat sebagai jalur "pembuka" bagi pembangunan industri. Mengingat Kecamatan Tra Tan merupakan titik terang dengan banyaknya klaster industri yang "berkembang pesat", sementara di sisi Suoi Kiet, industri belum berkembang sesuai potensinya. Jalan penghubung Tra Tan - Suoi Kiet akan berkontribusi pada perdagangan, sehingga Suoi Kiet memiliki kondisi yang lebih baik untuk mempercepat pembangunan ekonomi industri... Proyek ini memiliki panjang jalur 15,1 km, lebar dasar jalan 7,5 m, dan lebar permukaan jalan 6,5 m. Proyek ini menelan biaya investasi sebesar 102,165 miliar VND. Proyek ini dimulai pada 11 Januari 2024 dan diperkirakan selesai pada akhir tahun 2025. Hingga saat ini, proyek telah menyelesaikan hampir 100% dari volume kontrak. Diharapkan jalan tersebut akan selesai lebih cepat dari jadwal sesuai kontrak.

Ini adalah empat dari sekian banyak proyek transportasi yang sedang dibangun dan telah memenuhi atau melampaui jadwal, berkontribusi pada pencairan modal investasi publik provinsi sesuai rencana. Dalam beberapa hari mendatang, wilayah Tenggara provinsi mungkin akan mengalami hujan lebat, tetapi dengan kemajuan yang telah dicapai, hal tersebut tidak akan terlalu memengaruhi pencairan.

Sumber: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Ibu kota aprikot kuning di wilayah Tengah mengalami kerugian besar setelah bencana alam ganda
Kedai kopi Hanoi bikin heboh dengan suasana Natal ala Eropa
Kedai kopi Dalat mengalami peningkatan pelanggan sebesar 300% karena pemiliknya berperan dalam film 'silat'
Pho 'terbang' 100.000 VND/mangkuk menuai kontroversi, masih ramai pengunjung

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Naskah Nom Dao - Sumber pengetahuan masyarakat Dao

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk