Terjebak masalah pembebasan lahan, banyak proyek transportasi khawatir jadwalnya akan terganggu

Meskipun sangat berkomitmen dalam hal kompensasi dan pembersihan lahan, banyak proyek penting di Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh, belum membuahkan hasil yang diharapkan. Banyak proyek konstruksi terpaksa dihentikan sementara karena kekurangan lahan.

Dijanjikan lalu diabaikan

Saat ini, memanfaatkan cuaca cerah, para kontraktor yang mengerjakan proyek Jalan Lingkar 3 melalui Thu Duc mempercepat proses untuk membuka lalu lintas teknis pada akhir tahun. Ruas jalan sepanjang 14 km ini sepenuhnya merupakan jalan layang.

Hampir 15 km jalan layang di proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 berisiko terlambat dari jadwal karena kurangnya lahan.

Dari persimpangan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh, paket lelang semakin cepat. Beberapa bagian dari paket XL01, XL02, dan XL03 telah mulai memasang balok dan membangun dek jembatan. Paket XL04 dan XL05 juga sedang membangun pilar, pondasi pilar, dan pengecoran balok untuk pemasangan dalam beberapa bulan mendatang.

Namun, pada paket XL05, terdapat lokasi yang tersangkut di lokasi konstruksi, sehingga kontraktor tidak dapat melanjutkan konstruksi. Lokasi tersangkut tersebut berada dalam lingkup konstruksi pilar T288, T289, dan T290, yang mengarah dari bawah ke jalan layang.

Perwakilan kontraktor Delta Construction and Trading Joint Stock Company, salah satu kontraktor paket XL05, mengatakan: "Kami telah mengajukan banyak permintaan, dan pemerintah daerah telah berkomitmen untuk menyerahkan lahan sebanyak tiga kali pada tahun 2024, tetapi sejauh ini semuanya belum mencapai tenggat waktu. Pilar-pilar ini merupakan jalan akses menuju jalan layang. Jika jalan akses tidak dapat dibangun, meskipun jalan layang telah selesai, kendaraan tidak akan dapat melewatinya."

Masalah pembebasan lahan sangat memengaruhi kemajuan konstruksi serta rencana kontraktor untuk memobilisasi personel dan peralatan. Ketika lahan tersedia, kontraktor harus memobilisasi tim konstruksi tambahan, bekerja lembur, dll. untuk mengatasi keterlambatan tersebut.

"Jika hingga 15 Maret kontraktor masih belum menerima lahan yang cukup, ada risiko tidak terpenuhinya jadwal pembukaan lalu lintas teknis jalan layang pada 31 Desember sebagaimana diarahkan oleh Perdana Menteri ," ujar perwakilan kontraktor.

Konstruksi terhenti karena kurangnya lahan

Senada dengan itu, pada proyek simpang My Thuy, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas (Badan Lalu Lintas, investor) menyampaikan bahwa banyak item penting proyek tersebut saat ini terpaksa harus menghentikan sementara konstruksinya karena masalah pembersihan lokasi.

Persimpangan My Thuy merupakan titik lalu lintas yang kompleks, sehingga pembangunan proyek selanjutnya membutuhkan lahan yang memadai untuk membangun dan memastikan kelancaran lalu lintas. Jika seluruh lahan proyek tidak diserahkan sebelum 31 Maret, proyek ini hampir tidak dapat dipastikan akan berjalan dan selesai pada tahun 2026.

Dengan target penyelesaian pada tahun 2025, megaproyek persimpangan An Phu sedang dipercepat, bekerja siang dan malam. Hingga saat ini, proyek telah mencapai lebih dari 60%, tetapi pembebasan lahan masih menjadi masalah yang sulit.

Proyek ini masih terkendala dengan lahan seluas sekitar 22.000 m² di Jalan Luong Dinh Cua (milik proyek pengembangan perkotaan An Phu). Lahan ini akan digunakan untuk membangun cabang jalan layang dari Jalan Luong Dinh Cua menuju Jalan Tol Long Thanh-Dau Giay. Karena keterbatasan lahan, waktu penyelesaian yang tepat belum dapat dipastikan.

Penegakan hukum akan dilakukan pada bulan Maret

Baru-baru ini, para pemimpin Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah mengadakan banyak pertemuan dan mengeluarkan banyak dokumen yang meminta Kota Thu Duc untuk mempercepat kompensasi dan pembersihan lokasi untuk memastikan kemajuan proyek-proyek utama.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong secara langsung mengingatkan para pemimpin Kota Thu Duc agar tidak serius melaksanakan arahan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, sehingga mengakibatkan lambatnya penyelesaian ganti rugi dan pembersihan lokasi.

Para pemimpin Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta Kota Thu Duc untuk belajar dari pengalaman dan tidak membiarkan situasi ini terjadi lagi, dan untuk melaporkan hasil tugasnya sebelum 10 Maret.

Saat ini, Pemerintah Kota Thu Duc terus mendesak dan memobilisasi masyarakat, bahkan menerapkan langkah-langkah koersif untuk reklamasi lahan. Khususnya untuk proyek Jalan Lingkar 3, Pemerintah Kota Thu Duc berencana untuk menerapkan langkah-langkah koersif bagi kasus-kasus yang belum menyerahkan lahan pada Maret 2025.

Dengan lahan seluas 22.000m2 di proyek persimpangan An Phu, Kota Thu Duc segera berkoordinasi dengan Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Kota Ho Chi Minh dan unit lain untuk meninjau kewajiban keuangan perusahaan yang terkait dengan lahan tersebut; mengembangkan rencana terperinci untuk mengklarifikasi tanggung jawab dan kewajiban perusahaan (luas lahan yang diberi kompensasi, luas lahan yang tidak diberi kompensasi, tingkat harga...).

Ke depannya, Kota Thu Duc akan terus menyelesaikan prosedur kompensasi, dukungan, dan relokasi untuk proyek-proyek; sekaligus mengorganisir advokasi, propaganda, dan membujuk masyarakat untuk menyetujui dan menyerahkan lahan. Selain itu, dengan tegas menerapkan langkah-langkah administratif untuk mereklamasi lahan bagi mereka yang tidak setuju untuk menyerahkan lahan, memastikan penyerahan lahan untuk proyek-proyek utama.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tp-thu-duc-tphcm-vuong-mat-bang-nhieu-du-an-giao-thong-lo-vo-tien-do-192250306231647608.htm