Permintaan tarif transportasi umum dan transparan pada kesempatan Hari Peringatan Raja Hung dan 30 April dan 1 Mei

Kementerian Konstruksi baru saja mengirimkan dokumen ke badan-badan dan unit-unit di industri tentang penguatan solusi untuk melayani kebutuhan perjalanan masyarakat dengan lebih baik, memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas selama Hari Peringatan Raja-Raja Hongaria dan 30 April dan 1 Mei 2025.

Oleh karena itu, Kementerian Konstruksi meminta Badan Usaha Milik Negara (BUMN) untuk memberikan arahan dan mendesak Dinas Konstruksi provinsi dan kota-kota di tingkat pusat serta Dinas Perhubungan dan Pekerjaan Umum Kota Ho Chi Minh untuk mengarahkan badan usaha angkutan umum dan stasiun bus agar secara terbuka, transparan dan sesuai dengan peraturan tentang tarif angkutan, harga dan biaya jasa di stasiun bus.

Unit usaha angkutan penumpang wajib memiliki rencana penyelenggaraan angkutan yang baik, mengangkut muatan sesuai izin, jumlah orang sesuai ketentuan, menjamin daya tampung dan mutu pelayanan angkutan; melakukan pengecekan ketat terhadap kondisi keselamatan kendaraan dan pengemudi sebelum keberangkatan, mewajibkan penumpang mengenakan sabuk pengaman saat diangkut dengan kendaraan; mencantumkan informasi sesuai ketentuan.

Dinas Bina Marga dan Dinas Perhubungan dan Pekerjaan Umum bertugas melakukan koordinasi dengan instansi fungsional dan pemerintah daerah dalam rangka penguatan pengelolaan kegiatan usaha angkutan; penanganan bus liar, stasiun liar, kendaraan bermuatan berlebih; ​​melakukan koordinasi guna menjamin keamanan dan ketertiban, melakukan pemeriksaan dan penindakan guna mencegah risiko kebakaran, peledakan, dan terorisme yang mungkin terjadi di tempat ramai (terminal, di atas sarana angkutan).

Bagi badan usaha, organisasi, dan perseorangan yang bergerak di bidang angkutan penumpang, Kementerian Konstruksi mewajibkan agar kendaraan yang tidak memenuhi persyaratan keselamatan teknis, kendaraan yang sudah habis masa berlakunya, kendaraan yang sudah habis masa pemeriksaannya, atau kendaraan yang tidak dilengkapi dengan perlengkapan penyelamat nyawa bagi penumpang, tidak boleh dioperasikan dalam kondisi apa pun.

Jangan membawa orang lebih dari jumlah yang ditentukan; jangan membawa bahan yang mudah terbakar atau meledak, ternak hidup atau unggas dengan penumpang.

Pada saat yang sama, bertanggung jawab untuk mengingatkan pengemudi, operator angkutan penumpang, dan petugas layanan untuk secara ketat mematuhi ketentuan hukum tentang keselamatan lalu lintas serta pencegahan dan penanggulangan kebakaran. Memberikan sanksi tegas kepada pengemudi, operator, atau petugas layanan yang melanggar peraturan di atas.

Kementerian Konstruksi mengharuskan bisnis angkutan penumpang untuk memiliki rencana organisasi transportasi yang sesuai dengan kebutuhan perjalanan masyarakat.

Terkait transportasi udara, Kementerian Konstruksi meminta Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam untuk mengarahkan maskapai penerbangan agar menyusun rencana peningkatan penerbangan selama hari-hari puncak, mengatur penerbangan malam untuk memenuhi kebutuhan perjalanan penumpang berdasarkan infrastruktur dan memastikan keselamatan penerbangan; mengatur jadwal penerbangan untuk meminimalkan keterlambatan dan pembatalan penerbangan, terutama selama liburan. Menerapkan secara ketat pengumuman, pengumuman, dan publikasi harga tiket dan tarif sesuai peraturan.

Penyedia layanan penerbangan langsung dengan aktivitas transportasi darat (truk bahan bakar, truk makanan, truk penumpang/kargo, dll.) untuk memperkuat pemeriksaan dan memastikan keselamatan saat berpartisipasi dalam lalu lintas di area pelabuhan.

Terkait perkeretaapian, Kementerian Konstruksi meminta Perusahaan Kereta Api Vietnam untuk meningkatkan frekuensi kereta api di rute-rute utama seperti Hanoi - Kota Ho Chi Minh, Hanoi - Da Nang, Saigon - Da Nang, dan rute-rute regional lainnya. Menurunkan harga tiket bagi penerima manfaat kebijakan; meningkatkan kualitas layanan penumpang di kereta api dan stasiun untuk menjamin kenyamanan dan keselamatan penumpang, terutama anak-anak dan lansia. Meninjau dan mendesak unit-unit usaha transportasi kereta api untuk menerapkan solusi guna memeriksa, mendeteksi, dan menangani calo tiket serta penjualan tiket ilegal secara cepat; mematuhi peraturan tentang pengelolaan dan perlindungan lingkungan.

Di samping itu, Kementerian Konstruksi juga meminta kepada Badan Perhubungan Darat agar mengarahkan Daerah Pengelolaan Jalan untuk melakukan inspeksi, peninjauan, dan penambahan sistem rambu lalu lintas, khususnya di persimpangan jalan, ruas jalan dengan kemiringan tinggi, tikungan sempit, dan jarak pandang terbatas; meningkatkan kekuatan untuk mengatur dan menjamin kelancaran lalu lintas dan arus lalu lintas.

Memerintahkan kendaraan bermotor agar berlalu lintas dengan aman dan lancar, menjamin keamanan dan ketertiban di pintu tol, terutama di jalur utama keluar masuk Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, jalan raya nasional, pusat keramaian lalu lintas, tempat wisata , tempat hiburan, lokasi konstruksi yang sering terjadi kemacetan; mengambil tindakan perbaikan secara tepat waktu apabila terjadi kecelakaan dan insiden, terutama di jalur keramaian lalu lintas utama, tempat wisata, dan tempat hiburan.

Arahkan investor BOT untuk menyusun rencana dan strategi guna memastikan keamanan, ketertiban, dan arus lalu lintas di stasiun tol ketika volume lalu lintas meningkat secara tiba-tiba. Arahkan stasiun tol untuk segera menangani dan membersihkan kendaraan guna mengurangi kemacetan sebelum memasuki stasiun tol...

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/yeu-cau-cong-khai-minh-bach-gia-cuoc-van-tai-dip-le-gio-to-hung-vuong-va-30-4-1-5-i764150/