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La nuova Audi A6 ibrida plug-in offre versatilità ed efficienza eccezionali, combinando i vantaggi di un motore elettrico con quelli di un motore a combustione interna. L'A6 PHEV è disponibile in due varianti: Avant o Sedan; entrambe presentano un passo lungo, un cofano esteso e una carreggiata ampia, che conferiscono un aspetto potente e sofisticato. |
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L'Audi A6 Sedan e-hybrid quattro emana eleganza grazie alle morbide curve nella parte superiore dei finestrini. L'A6 Avant (station wagon) e-hybrid quattro si distingue per la parte posteriore dalle linee sinuose che ottimizzano l'aerodinamica su entrambi i lati, e per lo spoiler montato sul tetto. |
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Entrambi i modelli presentano fanali posteriori distintivi con ampie strisce luminose e il logo Audi posizionato in alto. L'Audi A6 Avant e-hybrid quattro e la Sedan e-hybrid quattro offrono due opzioni di motorizzazione. I modelli sono equipaggiati con un motore TFSI da 2,0 litri che eroga 185 kW (248 CV) abbinato a un motore elettrico che sviluppa una potenza massima di 105 kW (140 CV). |
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Nella versione da 270 kW (362 CV) con 500 Nm di coppia, sia la Avant che la Sedan accelerano da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi. Con 220 kW (295 CV) e 450 Nm di coppia, l'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 6 secondi. Tutte le varianti raggiungono una velocità massima di 250 km/h. |
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Il cuore della tecnologia ibrida plug-in (PHEV) è una batteria ad alta capacità da 25,9 kWh, un incremento del 45% rispetto alla generazione precedente. Grazie a ciò, sia la versione Avant che la berlina possono percorrere oltre 100 km in modalità completamente elettrica. La potenza massima di ricarica in corrente alternata raggiunge gli 11 kW, consentendo di ricaricare completamente la batteria in 2,5 ore. |
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Anche le prestazioni del recupero di energia (frenata rigenerativa) sono state migliorate. In modalità EV, il conducente può regolare il livello di recupero di energia su tre livelli tramite le palette al volante . Il sistema ottimizza automaticamente l'utilizzo della batteria in base ai dati di percorso del sistema di navigazione, consentendo il recupero di energia anche quando la navigazione attiva non è attiva. |
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Il sistema di gestione ibrido è progettato per dare priorità alla massima efficienza, flessibilità e comfort, selezionando automaticamente la strategia operativa ottimale con due modalità: - Modalità EV: Il veicolo funziona interamente a energia elettrica. - Modalità ibrida: mantiene un livello di batteria specifico per risparmiare energia. |
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Oltre alla modalità ibrida automatica, i conducenti possono personalizzare il livello di carica della batteria desiderato tramite un cursore digitale. Abbinato al sistema di trazione integrale Quattro Ultra e allo sterzo integrale di serie, il cambio a doppia frizione elettrificato offre un'esperienza di guida dinamica: maggiore agilità alle basse velocità e maggiore stabilità alle alte velocità. |
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Le guarnizioni migliorate di finestrini e portiere riducono la rumorosità, migliorando l'acustica dell'abitacolo fino al 30% rispetto alla generazione precedente. Queste caratteristiche migliorano significativamente il comfort di guida. Le versioni di fascia alta (270 kW) sono dotate di serie di dotazioni sportive : pacchetto S-line per interni ed esterni, sospensioni sportive, cerchi di dimensioni maggiori e pinze freno rosse. |
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In Germania, il prezzo di partenza della A6 Sedan e-hybrid quattro (220 kW) del 2026 è di 65.800 euro, pari a circa 69.090 dollari (circa 1,75 miliardi di dong vietnamiti). Il prezzo di partenza della A6 Avant e-hybrid quattro (220 kW) è di 68.300 euro, pari a circa 71.715 dollari (circa 1,82 miliardi di dong vietnamiti). |
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A6 Sedan e-hybrid quattro (270 kW): 75.050 EUR, circa 78.803 USD (equivalenti a 2 miliardi di VND). A6 Avant e-hybrid quattro (270 kW): 77.550 EUR, circa 81.428 USD (equivalenti a 2,07 miliardi di VND). I nuovi modelli e-hybrid saranno ordinabili in Germania a partire dall'8 maggio 2025. |
Video : Presentazione della nuova Audi A6 PHEV 2026, un'auto di lusso.
Fonte: https://khoahocdoisong.vn/audi-a6-phev-2026-ra-mat-chot-gia-tu-175-ty-dong-post270338.html


















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