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Lo sviluppo immobiliare è strettamente legato all'andamento degli investimenti pubblici.

Công LuậnCông Luận19/06/2024


Secondo un recente rapporto di Savills World Research's Impacts, il Vietnam ha aumentato la spesa per le infrastrutture dal 2,5% del PIL nel 2016 al 6% nel 2020, impegnandosi a creare una rete di trasporti nazionale completa entro il 2045.

Questa rete comprenderà 5.000 km di autostrade, un porto in acque profonde e due linee ferroviarie ad alta velocità. In particolare, il fulcro del progetto sarà l'aeroporto internazionale di Long Thanh, vicino a Ho Chi Minh City, che servirà 100 milioni di passeggeri all'anno e gestirà 5 milioni di tonnellate di merci. La prima delle quattro fasi sarà inaugurata il prossimo anno e si prevede che l'aeroporto sarà operativo a pieno regime entro il 2035.

Lo studio ha inoltre evidenziato come numerosi progetti infrastrutturali nel settore turistico vietnamita, un settore in continua crescita e sempre più importante. Si prevede che, una volta operativo l'aeroporto, la città e le aree circostanti disporranno di un maggior numero di hotel e negozi di lusso. Inoltre, l'aumento della capacità di carico agevolerà le attività delle imprese manifatturiere e logistiche, determinando una maggiore domanda di spazi industriali e magazzini.

Lo sviluppo immobiliare è strettamente legato all'andamento degli investimenti.

I lavori di costruzione del progetto dell'aeroporto internazionale di Long Thanh procedono secondo i tempi previsti.

Secondo Paul Tostevin, direttore di Savills World Research, i progetti infrastrutturali possono apportare benefici pubblici o migliorare l'attività economica , oppure raggiungere entrambi gli obiettivi contemporaneamente.

“I progetti infrastrutturali creano posti di lavoro, sia nella fase iniziale di costruzione che nelle attività commerciali che nascono in seguito. Questi progetti aumentano anche la mobilità, l'accessibilità e l'accesso ai servizi. Allo stesso tempo, i miglioramenti alla rete elettrica e alla connettività digitale facilitano l'espansione delle imprese”, ha affermato Paul.

Gli investimenti in infrastrutture possono inoltre aiutare i paesi a raggiungere gli obiettivi climatici attraverso progetti di energia verde, l'ammodernamento delle infrastrutture esistenti per ridurre le emissioni di carbonio e la realizzazione di impianti di cattura e stoccaggio del carbonio, tra gli altri progetti.

L'esperto ha inoltre analizzato la forte correlazione tra gli investimenti in infrastrutture e sviluppo immobiliare. I centri economici interconnessi attraggono manodopera qualificata, creano buone opportunità commerciali e favoriscono la crescita sociale. Le nuove infrastrutture portuali generano opportunità di esportazione. La banda ultralarga promuove l'espansione dell'economia digitale.

Lo sviluppo immobiliare è strettamente legato all'andamento degli investimenti.

Il signor Paul Tostevin, direttore di Savills World Research

Inoltre, le nuove infrastrutture spesso attraggono nuove imprese e lavoratori, formando dei distretti. Dove si sviluppano le infrastrutture, di solito seguono uffici, magazzini, negozi e aree residenziali.

Secondo Paul Tostevin, fin dall'inizio, un progetto di trasporto o energetico ben finanziato offre rassicurazioni agli sviluppatori immobiliari e agli investitori, consentendo loro di procedere con i propri piani. Per coloro che attualmente affittano o potrebbero affittare immobili ad uso ufficio, commerciale o industriale, gli investimenti nelle infrastrutture dimostrano fiducia nel territorio.

Inoltre, il direttore di Savills World Research ha anche sottolineato i rischi connessi agli investimenti infrastrutturali, principalmente legati alla natura a lungo termine di ciascun progetto. Pertanto, le condizioni politiche ed economiche possono cambiare significativamente nell'arco di un anno o di dieci anni, causando la sospensione temporanea dei progetti, il loro ridimensionamento o l'insorgere di problemi finanziari.

Attualmente, il Paese conta 34 progetti principali e 86 progetti chiave a livello nazionale nel settore dei trasporti, distribuiti in 46 province e città a guida centrale. Tra questi, 5 progetti ferroviari, 2 progetti aeroportuali e i restanti progetti stradali, principalmente autostrade e tangenziali intorno all'area metropolitana di Hanoi e a Ho Chi Minh City.



Fonte: https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phat-trien-gan-lien-voi-tien-do-dau-tu-cong-post299971.html

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