Secondo le normative vigenti, in quali casi sono obbligatori i segnali di limite di velocità? - Lettore Quynh Nhu
1. Gli ultimi casi relativi al posizionamento dei segnali di limite di velocità.
Secondo i paragrafi 1, 2 e 3 dell'articolo 10 della Circolare 31/2019/TT-BGTVT, le norme relative al posizionamento dei segnali di limite di velocità sono le seguenti:
- Il posizionamento dei segnali di limite di velocità deve essere conforme alla normativa sulla segnaletica stradale e deve basarsi sulle effettive condizioni del tratto o del percorso stradale, comprese le infrastrutture stradali, il volume di traffico, le tipologie di veicoli e l'ora del giorno.
Per i nuovi progetti di costruzione, ammodernamento o ristrutturazione delle infrastrutture stradali, tutti i segnali di limite di velocità devono essere installati prima dell'avvio dei lavori. Per i tratti stradali e i percorsi esistenti gestiti dall'ente gestore, quest'ultimo deve installare tempestivamente e in modo proattivo la segnaletica stradale secondo le prescrizioni.
- Sulle strade di accesso all'autostrada e da essa, quando sono presenti segnali di limite di velocità, il limite di velocità indicato sul segnale non deve essere inferiore a 50 km/h.
- L'autorità competente, come stabilito nella clausola 4, articolo 10 della circolare 31/2019/TT-BGTVT (modificata dalla circolare 06/2023/TT-BGTVT) (sezione 2), decide in merito al posizionamento dei segnali stradali nei seguenti casi:
- Per le strade a doppia carreggiata, posizionare segnali di limite di velocità separati per ciascuna direzione di marcia;
- Installare segnali di limite di velocità per una specifica fascia oraria (segnali supplementari, segnali elettronici);
- Installare segnali di limite di velocità separati per le tipologie di veicoli che presentano un elevato rischio per la sicurezza stradale;
- Installare segnali di limite di velocità con valori superiori a 60 km/h (per i tratti stradali in aree densamente popolate) e superiori a 90 km/h (per i tratti stradali al di fuori delle aree densamente popolate) sulle strade con una velocità di progetto superiore alla velocità massima prevista dagli articoli 6 e 7 della Circolare 31/2019/TT-BGTVT, garantendo al contempo la sicurezza stradale.
2. L'autorità competente decide in merito alla collocazione dei segnali di limite di velocità.
Secondo la clausola 4, articolo 10 della Circolare 31/2019/TT-BGTVT (modificata dalla Circolare 06/2023/TT-BGTVT), l'autorità competente decide in merito al posizionamento dei segnali stradali nei casi specificati nella Sezione 1, tra cui:
- Il Ministero dei Trasporti è responsabile delle autostrade;
- L'Amministrazione stradale del Vietnam è responsabile del sistema autostradale nazionale e delle altre strade gestite dal Ministero dei Trasporti (escluse le superstrade);
- Il Comitato popolare della provincia o della città ad amministrazione centrale è responsabile della rete di strade provinciali, distrettuali, comunali, urbane e specializzate all'interno della sua giurisdizione.
3. Situazioni che richiedono una riduzione della velocità
Secondo l'articolo 5 della Circolare 31/2019/TT-BGTVT, i conducenti di veicoli stradali devono ridurre la velocità per potersi arrestare in sicurezza nei seguenti casi:
- Sono presenti segnali di avvertimento che indicano pericoli o ostacoli sulla strada;
- Cambiare corsia o avere visibilità limitata;
- Ai passaggi a livello; ai passaggi a livello con le ferrovie; curve; strade con terreno tortuoso, passi di montagna; tratti di strada con superfici strette e irregolari;
- Attraversamento di ponti e canali stretti; passaggio sopra sfioratori, sottopassaggi e gallerie; in prossimità della cima di un pendio e in discesa;
- Attraversamento di aree con scuole, ospedali, stazioni degli autobus, strutture pubbliche con grandi folle; aree densamente popolate, fabbriche e uffici lungo la strada; aree in costruzione stradale; e luogo di incidenti stradali;
- Quando pedoni o persone in sedia a rotelle attraversano la strada;
- Ci sono animali che camminano sulla strada o che pascolano vicino alla strada;
- Evitare i veicoli provenienti dalla direzione opposta o quando si consente ai veicoli che seguono di sorpassare; quando si ricevono segnali di svolta o segnali di emergenza dal veicolo che precede;
- Avvicinandosi alla fermata dell'autobus, dove i passeggeri salgono e scendono;
- Incontrare veicoli prioritari in servizio; incontrare veicoli di dimensioni o peso eccessivi, veicoli che trasportano materiali pericolosi; incontrare gruppi di pedoni;
- Piove; c'è nebbia, fumo e polvere; la superficie stradale è scivolosa, fangosa e coperta di rocce, detriti e altro materiale sciolto;
- Quando si guida un veicolo attraverso aree con stazioni di controllo del peso dei veicoli, stazioni di polizia stradale o stazioni di pagamento per i veicoli in transito sulla strada.
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