Il più grande porto marittimo della Polonia vuole "accogliere" un maggior numero di aziende vietnamite.

La Polonia è un importante partner commerciale del Vietnam per le importazioni – Foto: N. BINH

Lo scorso anno le esportazioni polacche verso il Vietnam sono aumentate di quasi il 20%, mentre il Vietnam è il principale partner commerciale della Polonia tra i paesi dell'UE, con importazioni quasi dieci volte superiori alle esportazioni polacche.

Queste informazioni sono state rese pubbliche in occasione della conferenza commerciale tra Vietnam e Polonia, tenutasi il 28 novembre a Ho Chi Minh City.

Il signor Tran Ngoc Liem, direttore della filiale di Ho Chi Minh City della Camera di Commercio e Industria del Vietnam (VCCI HCM), ha affermato che, grazie all'attuale crescita delle relazioni commerciali e degli investimenti, molte aziende vietnamite del settore logistico stanno esplorando e stabilendo rotte di trasporto merci internazionali dal Vietnam alla Polonia e viceversa.

Tuttavia, questi progressi sono ancora ben lontani dal pieno potenziale di cooperazione tra le due parti.

Il Vietnam si colloca tra i primi 10 paesi con il più alto rapporto tra lunghezza della costa e superficie terrestre, vantando una linea costiera di oltre 3.260 km. Ciò ha portato allo sviluppo di una solida infrastruttura di trasporto marittimo con numerosi porti come Hai Phong, Da Nang , Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu, Tan Thuan, Ben Nghe e Lotus.

Anche sul versante polacco esiste un ricco sistema di porti, come quelli di Danzica, Gdynia e Stettino.

Tra questi, il porto di Danzica è uno dei più grandi porti marittimi della Polonia. Ogni anno, il porto di Danzica movimenta quasi 17,8 milioni di tonnellate di merci, di cui 185.700 TEU di container. È un importante snodo di trasporto internazionale, che svolge un ruolo cruciale nel corridoio di trasporto transeuropeo, collegando l'Europa settentrionale con l'Europa orientale e meridionale.

Secondo lei Dorota Pyć , presidente del consiglio di amministrazione dell'Autorità portuale di Danzica, ha affermato che, grazie alla sua posizione strategica, il porto di Danzica potrebbe fungere da punto di ingresso ideale per le merci vietnamite in Europa e da porta d'accesso per i prodotti polacchi ed europei in Vietnam.

La cooperazione tra le imprese dei due Paesi non solo faciliterà gli scambi commerciali, ma migliorerà anche l'efficienza logistica, ridurrà i tempi di transito e garantirà che le imprese rimangano competitive in un mercato globale sempre più esigente.

Ciò è particolarmente rilevante, considerato il previsto aumento del flusso di merci dal Sud-est asiatico verso i mercati, inclusa l'Europa, a seguito del trasferimento di fabbriche nella regione.

“Questo comporta anche dei rischi, poiché molte rotte marittime sono sempre più congestionate. Le recenti tensioni nel Mar Rosso lo hanno dimostrato. Gli armatori devono trovare nuove rotte per garantire l'efficienza del commercio internazionale”, ha affermato Dorota Pyć.

L'ambasciatrice polacca in Vietnam, Joanna Skoczek, ha dichiarato che, nell'ambito delle relazioni commerciali con il Vietnam, la Polonia mira a orientare gli scambi verso beni e servizi di maggior valore e più moderni, in grado di soddisfare le esigenze dell'economia globale odierna.

Il trasporto marittimo è la spina dorsale dell'economia. Ciò è stato ulteriormente confermato dalla crisi economica e dalla pandemia di COVID-19, che hanno evidenziato l'importanza di mantenere le catene di approvvigionamento e la sostenibilità dell'economia globale. Le aziende di tutto il mondo dipendono dalla qualità e dalla sostenibilità del trasporto marittimo.

"Questo è il momento ideale per gli imprenditori polacchi che non sono ancora entrati nel mercato vietnamita per acquisire una conoscenza più approfondita e valutare la possibilità di esplorare opportunità su scala più ampia", ha affermato l'ambasciatore polacco in Vietnam.

Nei primi 10 mesi del 2024, gli scambi commerciali bilaterali tra i due Paesi hanno superato i 2,8 miliardi di dollari, con un incremento del 21,8% rispetto allo stesso periodo del 2023. Di questi, le esportazioni del Vietnam verso la Polonia hanno raggiunto oltre 2,5 miliardi di dollari, con un aumento del 24,3%, mentre le importazioni del Vietnam dalla Polonia hanno superato i 321 milioni di dollari, con un incremento del 5%.

Per quanto riguarda le relazioni di investimento, al 31 ottobre 2024 la Polonia si classificava al 34° posto su 148 paesi e territori che investivano in Vietnam, con 33 progetti e un capitale sociale registrato totale di circa 474 milioni di dollari USA. Nello specifico, a Ho Chi Minh City, la Polonia si classificava al 64° posto su 117 paesi e territori che investivano nella città, con 10 progetti.

Fonte: https://tuoitre.vn/cang-bien-lon-nhat-ba-lan-muon-don-nhieu-cong-ty-viet-nam-20241128135939877.htm