Secondo Tran Le Tuan, direttore generale del porto di Da Nang , nei mesi rimanenti del 2025 l'unità valuterà l'effettiva efficacia di ogni fase del processo di carico, scarico e ricezione delle navi, al fine di apportare tempestivamente le modifiche necessarie ed eliminare le fasi ridondanti. La flessibilità sarà mantenuta nella disposizione delle postazioni, nell'utilizzo delle infrastrutture, delle attrezzature e delle risorse umane esistenti.
Tran Le Tuan, direttore generale del porto di Da Nang, ha riferito ai vertici del Ministero dell'Industria e del Commercio in merito al lavoro di trasformazione digitale svolto dall'azienda.
Contemporaneamente, continuare a investire in attrezzature e strutture, migliorando la qualità dei servizi in ambito logistico, nelle operazioni di rimorchio e nei progetti di costruzione per soddisfare le esigenze del mercato nella nuova situazione. Accelerare gli investimenti sincronizzati in infrastrutture e attrezzature... Accelerare le procedure per l'approvazione del piano di investimenti per l'edificio per uffici 26.
Il porto di Da Nang si coordinerà inoltre strettamente con la Vietnam Maritime Corporation e le agenzie competenti per risolvere gli ostacoli all'attuazione delle procedure necessarie per usufruire degli incentivi agli investimenti per la fase 2 del porto di Tien Sa; monitorerà attentamente l'avanzamento del progetto di costruzione del centro logistico di Hoa Nhon secondo i piani e attuerà con vigore le misure di investimento nel porto di Lien Chieu.
Inoltre, l'azienda continua a rafforzare l'assistenza clienti per fidelizzare i clienti esistenti e attrarne di nuovi. Ricerca e individua opportunità di crescita nelle aree di mercato del porto di Da Nang, in particolare in Laos e negli altopiani centro-settentrionali. Si impegna attivamente ad acquisire ordini da nuovi mercati come l'UE, il Giappone, la Corea del Sud, la Cina, la Russia, la Bielorussia e la regione ASEAN.
Secondo il rapporto presentato al Consiglio di Amministrazione della Da Nang Port Joint Stock Company alla fine di luglio, nei primi sei mesi del 2025 il porto di Da Nang ha continuato a mantenere una stabilità operativa. Il traffico merci ha registrato una crescita positiva rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, nonostante le fluttuazioni del mercato e le complesse condizioni meteorologiche.
Nei primi sei mesi del 2025, si prevede un aumento del 10% del volume totale di merci movimentate nel porto rispetto allo stesso periodo del 2024; di cui, il volume di container dovrebbe aumentare del 12%, quello di merci varie del 3,7% e quello di cippato di oltre 200.000 tonnellate. Si prevede inoltre un aumento del 13% dei ricavi totali per i primi sei mesi del 2025 e un incremento del 21% dell'utile ante imposte rispetto allo stesso periodo del 2024.
Le merci generiche come materie prime tessili, macchinari e attrezzature, componenti elettronici, prodotti alimentari e agricoli che transitano attraverso il porto di Da Nang hanno registrato una crescita grazie alla ripresa dei mercati di esportazione come Cina, Europa e Stati Uniti, nonché all'aumento dei consumi interni.
“L’obiettivo del Porto di Da Nang è quello di concentrarsi sul raggiungimento degli obiettivi di fatturato e profitto per il terzo trimestre e per l’intero anno 2025. Continueremo a migliorare la nostra struttura organizzativa per renderla più flessibile, adattandoci al processo di digitalizzazione dell’azienda e potenziando la capacità e l’efficienza nella gestione e nelle operazioni. Allo stesso tempo, porteremo a termine i principali progetti di investimento”, ha dichiarato il signor Tran Le Tuan.
Fonte: https://doanhnghiepvn.vn/chuyen-doi-so/cang-da-nang-day-manh-thuc-hien-so-hoa/20250804035841029








Commento (0)