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Autostrada Can Tho - Ca Mau: completamento al 95% in anticipo rispetto ai tempi previsti.

Il progetto dell'autostrada Can Tho - Ca Mau, l'ultimo tratto dell'asse Nord-Sud, ha completato il 95% dei lavori e si prevede che verrà aperta al traffico tecnico il 19 dicembre, realizzando così il collegamento tra Lang Son e l'estremità meridionale del Vietnam.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng13/12/2025

Panoramica dei progetti principali

Il progetto dell'autostrada Can Tho - Ca Mau , che si estende per oltre 110 km, fa parte della seconda fase dell'autostrada Nord-Sud nella parte orientale del Vietnam. Il tracciato attraversa le province di Can Tho, Kien Giang e Ca Mau, con un investimento totale di oltre 27.500 miliardi di VND provenienti dal bilancio statale. I lavori di costruzione sono iniziati nel gennaio 2023 e la data di apertura tecnica è prevista per il 19 dicembre.

Una vista panoramica di un tratto dell'autostrada Can Tho - Ca Mau che ha già preso forma.
Il progetto dell'autostrada Can Tho - Ca Mau si estende per oltre 110 km, con un investimento totale di oltre 27.500 miliardi di VND, e si prevede che sarà aperta al traffico tecnico il 19 dicembre.

Il progetto è gestito dal Comitato di gestione del progetto My Thuan. Ad oggi, il 95% dei lavori di costruzione sul percorso principale è stato completato e le imprese appaltatrici stanno concentrando le proprie risorse sulle fasi finali.

Sforzi per anticipare le scadenze nel grande cantiere.

Secondo il signor Tran Van Thi, direttore del comitato di gestione del progetto My Thuan, la dirigenza ha assegnato del personale che sarà presente regolarmente in cantiere per dirigere, supervisionare e risolvere tempestivamente eventuali difficoltà degli appaltatori. L'obiettivo è garantire che il progetto venga completato nei tempi previsti, collegando l'intera superstrada Nord-Sud da Lang Son a Ca Mau, come richiesto dal Primo Ministro.

La direttrice del comitato di gestione del progetto My Thuan, Tran Van Thi (seconda da sinistra), ispeziona l'avanzamento dei lavori in cantiere.
Secondo il signor Tran Van Thi, direttore del comitato di gestione del progetto My Thuan, il team dirigenziale è regolarmente presente in cantiere per dirigere e supervisionare i lavori.

Lungo l'intero percorso, sono stati mobilitati oltre 1.500 macchinari e attrezzature e più di 3.000 operai, che lavorano su "3 turni e 4 squadre" in oltre 200 cantieri. Le squadre si stanno concentrando sul completamento delle opere rimanenti, come la pavimentazione stradale con conglomerato bituminoso in alcuni tratti e l'installazione di sistemi di sicurezza stradale.

Gli operai preparano i macchinari per il turno di notte nel cantiere autostradale.
Per rispettare la scadenza del 19 dicembre, gli appaltatori hanno mobilitato macchinari e personale, lavorando giorno e notte e approfittando delle condizioni meteorologiche favorevoli.

Superare le sfide, soddisfare le aspettative.

Nonostante le difficoltà iniziali, come la scarsità di sabbia per il livellamento, le fluttuazioni dei prezzi dei materiali e le condizioni meteorologiche sfavorevoli, il progetto ha gradualmente superato questi ostacoli grazie alla stretta collaborazione del Governo e al coinvolgimento di ministeri, dipartimenti e autorità locali. L'autostrada, che rappresenta le speranze di milioni di persone nella regione sud-occidentale del Vietnam, è in fase di completamento.

Un tratto dell'autostrada Can Tho - Ca Mau si snoda attraverso i campi del delta del Mekong.
L'autostrada Can Tho - Ca Mau rappresenta le speranze di milioni di persone nella regione sud-occidentale del Vietnam, contribuendo a risolvere i problemi infrastrutturali della zona.

Inizialmente, le imprese appaltatrici daranno priorità al completamento di cinque svincoli lungo il percorso per agevolare il flusso del traffico. Nello specifico, la sezione Can Tho - Hau Giang completerà gli svincoli IC2, IC3 e IC5, mentre la sezione Hau Giang - Ca Mau completerà gli svincoli IC10 e IC12. I restanti svincoli saranno costruiti e completati in seguito.

Il signor Thi ha inoltre affermato che, una volta completato il progetto, il detto "Ho sentito dire che Ca Mau è molto lontano" non esisterà più, a conferma del ruolo vitale di questa strada nel collegare e accorciare le distanze.

Fonte: https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dat-95-tien-do-truc-ngay-thong-xe-410212.html


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