Friendship - Autostrada Chi Lang: la corsa per il giorno dell'inaugurazione è iniziata.

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A pochi giorni dalla scadenza per il completamento del tratto di 27 km dell'autostrada Huu Nghi - valico di frontiera di Chi Lang, le imprese appaltatrici stanno accelerando i lavori sul tratto dal km 45 ( nel comune di Nhan Ly) allo svincolo IC03 (nel distretto di Ky Lua - lo svincolo con la Strada Statale 4B) . Stanno mobilitando il massimo delle risorse umane e dei macchinari per completare le ultime opere, con l'obiettivo di aprire questo tratto entro il 19 maggio.

Secondo il progetto, il tratto di 27 chilometri che va dal capolinea dell'autostrada Bac Giang – Lang Son allo svincolo IC03, adiacente alla Strada Statale 4B, sarà aperto al traffico il 19 maggio. Questo non è solo un importante traguardo tecnico, ma riveste anche un profondo significato, poiché il suo completamento coincide con il 136° anniversario della nascita del Presidente Ho Chi Minh (19 maggio 1890 – 19 maggio 2026).

Accelerare l'approccio "3 turni, 4 squadre".

Il progetto dell'autostrada Huu Nghi Border Gate – Chi Lang è lungo circa 60 km, con un investimento totale di oltre 11.000 miliardi di VND, e attraversa il territorio di 7 comuni e distretti. Si tratta di un'infrastruttura di trasporto fondamentale, di particolare importanza per lo sviluppo socio -economico della regione nord-orientale.

Ad oggi, l'intero progetto ha raggiunto quasi 6.000 miliardi di VND di lavori completati, pari a circa il 76% del valore contrattuale rettificato. Il solo tratto prioritario di 27 km ha raggiunto circa il 96% del completamento.

Le imprese di costruzione stanno accelerando i lavori di completamento del manto stradale su diversi tratti dell'autostrada Huu Nghi - Chi Lang.

Il signor Tran Van Chuan, vicedirettore del comitato di gestione del progetto Huu Nghi – Chi Lang, ha dichiarato: "Manca poco al 19 maggio. Per completare il tratto di 27 km (dal km 45 all'intersezione IC03 con la strada statale 4B), le imprese di costruzione stanno impiegando al massimo personale e mezzi, lavorando giorno e notte per raggiungere l'obiettivo prefissato. Il comitato di gestione ispeziona e monitora regolarmente i progressi, richiedendo al contempo agli appaltatori di garantire la qualità del progetto."

Attualmente, il cantiere dell'autostrada Huu Nghi - Chi Lang conta 130 squadre operative con oltre 2.600 addetti e circa 1.200 mezzi e attrezzature. Le componenti principali, come il manto stradale, i ponti e la pavimentazione in conglomerato bituminoso nei tratti prioritari, sono state in gran parte completate, raggiungendo il 98-100% del volume totale.

Le osservazioni dimostrano che le squadre di costruzione stanno lavorando a ritmo sostenuto. Operai e ingegneri sono programmati per lavorare ininterrottamente a turni, garantendo che non vi siano interruzioni in nessuna fase del progetto.

Ad esempio, nel lotto EC03, dal km 35+500 al km 45+500, realizzato dalla società per azioni di costruzioni 559, al 13 maggio molte voci erano entrate nella fase di completamento. Il manto stradale è sostanzialmente terminato e le squadre di costruzione si stanno concentrando sul consolidamento degli argini, sull'installazione dei guardrail, sulla verniciatura della segnaletica orizzontale e sul completamento del sistema di sicurezza stradale per aprire la strada nei tempi previsti.

Il signor Nguyen Van Toan, responsabile del cantiere per il lotto EC03, ha dichiarato: "Attualmente, l'unità sta mobilitando circa 300 macchinari e attrezzature, insieme a tutto il personale, per completare le fasi finali. Manteniamo la costruzione ininterrottamente, senza giorni di riposo, garantendo l'avanzamento dei lavori secondo i piani e controllando rigorosamente la qualità di ogni fase."

Completare gli elementi previsti dal pacchetto contrattuale EC03

Parallelamente alla costruzione, le agenzie competenti e i Comitati Popolari dei comuni in cui il progetto è in fase di realizzazione continuano a svolgere lavori di bonifica del terreno, con l'obiettivo di recuperare rapidamente e consegnare all'investitore il restante 0,8% della superficie per il completamento dell'opera.

Si è appreso che, ad oggi, all'investitore sono stati consegnati 603,44/608,22 ettari di terreno, raggiungendo il 99,2%; il trasferimento delle tombe è stato completato al 100%, a dimostrazione del coinvolgimento decisivo dell'intero sistema politico e del consenso popolare.

Il signor Tran Duc Tho, vicepresidente del Comitato popolare del distretto di Ky Lua, ha dichiarato: "All'inizio di maggio 2026, in alcune zone del distretto i lavori di costruzione non potevano ancora iniziare perché i residenti non avevano ancora accettato il risarcimento. L'amministrazione locale ha intensificato la comunicazione, il dialogo diretto e la revisione della documentazione per superare gli ostacoli, al fine di consegnare al più presto i terreni all'impresa di costruzione."

Grazie alla determinazione dell'investitore, degli appaltatori, delle imprese di costruzione e delle autorità locali, i tratti del progetto dal km 45 all'intersezione IC03 con la Strada Statale 4B sono sostanzialmente completati. Per i tratti rimanenti, le imprese di costruzione stanno lavorando a ritmo serrato per garantire il completamento entro il 19 maggio 2026.

Fattori trainanti per lo sviluppo delle aree di confine.

Il progetto dell'autostrada di confine Huu Nghi – Chi Lang è stato identificato come uno dei principali progetti infrastrutturali nazionali, rivestendo un ruolo particolarmente importante nel sistema di trasporto interregionale. Con una lunghezza di circa 60 km e un investimento totale di oltre 11.000 miliardi di VND, questa autostrada non solo si collega all'autostrada Bac Giang – Lang Son, ma si connette anche direttamente al valico di frontiera internazionale di Huu Nghi, uno dei principali punti di accesso commerciali tra Vietnam e Cina.

In realtà, nel corso degli anni, la superstrada Bac Giang - Lang Son si è estesa solo fino alla zona del comune di Nhan Ly. Pertanto, da questo punto in poi, i veicoli che trasportano merci verso i valichi di frontiera della provincia devono ancora utilizzare la Strada Statale 1A, il che causa frequentemente ingorghi e ha un impatto significativo sul flusso delle merci.

Il signor Duong Cong Vy, direttore del Dipartimento delle Costruzioni, ha dichiarato: "Il tratto dal km 45 allo svincolo IC03, che si collega con la Strada Statale 4B e che sarà aperto al traffico il 19 maggio, riveste un'importanza strategica per il completamento dell'asse di trasporto vitale che collega Hanoi ai valichi di frontiera della provincia. Una volta completata, la superstrada ridurrà significativamente i tempi di percorrenza, agevolerà il flusso di merci e passeggeri e diminuirà la congestione sulla Strada Statale 1A."

Essendo una provincia di confine con un lungo confine condiviso con la Cina, Lang Son è da tempo considerata un importante snodo commerciale tra il Vietnam e il vasto mercato settentrionale. Ogni anno, il valore delle merci importate ed esportate attraverso i valichi di frontiera della provincia raggiunge decine di miliardi di dollari. Tuttavia, per sfruttare appieno questo potenziale, è necessario un sistema infrastrutturale di trasporto moderno e integrato, in grado di soddisfare le crescenti esigenze di trasporto.

L'autostrada Huu Nghi – confine di Chi Lang è la soluzione a questo problema. Una volta completata, quest'autostrada ridurrà significativamente i tempi di trasporto delle merci dalle province e città meridionali ai valichi di frontiera della provincia di Lang Son. Le imprese di import-export risparmieranno sui costi di trasporto e minimizzeranno i rischi durante il transito. Allo stesso tempo, il collegamento diretto tra l'autostrada e il valico di frontiera migliorerà la capacità di sdoganamento e ridurrà la congestione sulla strada statale, un problema che si verifica da molti anni, soprattutto nei periodi di punta.

Ora i veicoli possono circolare sul tratto di strada che va dal km 45 allo svincolo IC03.

Il signor Tran Van Chuan, vicedirettore del consiglio di gestione del progetto dell'Amicizia di Chi Lang, ha dichiarato: "Da una prospettiva più ampia, l'autostrada dell'Amicizia di Chi Lang contribuisce anche alla realizzazione dell'obiettivo di sviluppo del corridoio economico Nanning-Lang Son-Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh. Si tratta di uno dei corridoi economici più importanti della regione, che svolge un ruolo di collegamento tra la Cina e i paesi dell'ASEAN. Il completamento delle infrastrutture di trasporto lungo questo corridoio creerà condizioni favorevoli per attrarre investimenti, promuovere il commercio e, di conseguenza, contribuire a rafforzare la posizione della provincia di Lang Son nello sviluppo economico di confine."

Oltre a incentivare le attività di importazione ed esportazione, l'autostrada Huu Nghi - Chi Lang apre anche importanti opportunità di sviluppo per i settori della logistica, del commercio e del turismo nella provincia di Lang Son. Le zone economiche di confine avranno le condizioni per attrarre investimenti, creare moderni centri logistici e contribuire ad aumentare il valore aggiunto della catena di approvvigionamento. Allo stesso tempo, la comoda connettività con le località della regione creerà le condizioni affinché Lang Son possa sfruttare i propri vantaggi nel turismo, in particolare nel turismo di confine e nel turismo culturale.

Si apprende che, al fine di ampliare ulteriormente l'autostrada Huu Nghi - Chi Lang fino a raggiungere un minimo di 4 corsie complete (inclusa una corsia di emergenza continua), l'investitore del progetto ha proposto ai ministeri e agli enti centrali lo stanziamento di ulteriori capitali. Se tale proposta verrà attuata a breve, l'autostrada Huu Nghi - Chi Lang garantirà efficienza operativa e sicurezza del traffico a lungo termine.

Guardando indietro, è chiaro che da un progetto che inizialmente ha dovuto affrontare numerose difficoltà in termini di finanziamenti e acquisizione dei terreni, la superstrada Huu Nghi - valico di frontiera di Chi Lang ha gradualmente preso forma, raggiungendo cifre e volumi di costruzione impressionanti. Questo è il risultato degli sforzi e della determinazione di tutti i livelli e settori della provincia di Lang Son, dell'investitore e delle imprese di costruzione.

A pochi giorni dalla data di completamento prevista, il carico di lavoro rimane immenso. Tuttavia, con un forte senso di responsabilità e una solida determinazione politica, siamo fiduciosi che il progetto sarà completato nei tempi previsti, commemorando efficacemente il 136° anniversario della nascita del Presidente Ho Chi Minh (19 maggio 1890 – 19 maggio 2026).

Fonte: https://baolangson.vn/nuoc-rut-tren-cong-truong-tuyen-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-5091665.html