Il progetto del ponte, del valore di 850 miliardi di VND, è in ritardo a causa di un terreno che ostruisce la strada.

L'avanzamento del progetto del ponte Tra Khuc 3 ( Quang Ngai ) è stato seriamente compromesso da un appezzamento di terreno che ostruisce il cantiere, nonostante i ripetuti sforzi delle autorità locali per risolvere il problema.

Il terreno, di oltre 1.000 metri quadrati, ostacola un importante progetto infrastrutturale.

Dopo oltre due anni di lavori, il progetto del ponte Tra Khuc 3 ha raggiunto la quasi totalità delle sue fasi, con un valore di costruzione superiore al 90%. Tuttavia, ad oggi, le operazioni di compensazione e bonifica del terreno non sono ancora state completate, poiché sulla sponda nord del fiume Tra Khuc persiste un appezzamento di terreno che ostruisce la costruzione della spalla del ponte.

Il progetto del ponte, del valore di 850 miliardi di VND, sta subendo gravi ritardi a causa di un problema relativo all'acquisizione di un singolo appezzamento di terreno.

Le osservazioni indicano che il lotto di terreno nel sito non ancora completato ha una sezione trasversale di circa 25 metri, situato al centro della strada di accesso al ponte, a circa 40 metri dalla spalla del ponte. Il proprietario del terreno coltiva attualmente diverse specie arboree su questo lotto, tra cui acacie, eucalipti e banani.

Secondo i registri di indennizzo, il lotto di terreno in questione apparteneva alla signora Nguyen Thi Lien (deceduta) e al signor Huynh Ngoc Khanh (in rappresentanza degli eredi), lotto 49, con una superficie di 1.106,6 m2, comprendente terreno residenziale e terreno destinato alla coltivazione di colture annuali.

Per risolvere definitivamente la questione del trasferimento del terreno all'impresa di costruzione, il distretto di Son Tinh ha tenuto numerosi incontri con la famiglia del signor Khanh. Sono stati persino organizzati dialoghi per affrontare le questioni in sospeso. Tuttavia, dopo quasi due anni, il distretto di Son Tinh non è ancora riuscito a completare la procedura di acquisizione del terreno per il progetto del ponte Tra Khuc 3.

L'area di costruzione delle spalle del ponte e della strada di accesso settentrionale è limitata a causa di problemi di acquisizione dei terreni, il che crea difficoltà all'impresa appaltatrice.

A causa di problemi relativi all'acquisizione dei terreni, i lavori di costruzione dell'impresa appaltatrice hanno incontrato numerosi ostacoli. Per accedere al cantiere, utilizzare macchinari pesanti e trasportare materiali, gli appaltatori hanno dovuto negoziare con i residenti locali, i cui terreni si trovavano al di fuori dell'area del progetto, per ottenere in affitto i terreni necessari alla costruzione delle strade di accesso.

I rappresentanti del consorzio di imprese appaltatrici hanno dichiarato che la mancanza di autorizzazioni edilizie ha inciso significativamente sull'andamento generale del progetto. Con la data di completamento e messa in funzione del progetto che si avvicina rapidamente, le imprese sperano che l'investitore e le autorità locali risolvano presto il problema per poter completare la costruzione.

Completamento del recupero forzato dei terreni entro febbraio 2025.

Di fronte alle difficoltà nell'acquisizione dei terreni che ostacolano l'avanzamento del progetto del ponte, del valore di miliardi di VND, la provincia di Quang Ngai ha tenuto numerosi incontri con il Consiglio di gestione del progetto per gli investimenti e la costruzione di opere infrastrutturali, le autorità locali e i dipartimenti competenti, al fine di fornire indicazioni e trovare soluzioni. Tuttavia, sono trascorsi due anni e nessuna delle soluzioni proposte si è concretizzata.

Per garantire che il sito venga consegnato all'impresa edile in condizioni ottimali, il Comitato popolare del distretto di Son Tinh ha emesso una decisione per riappropriarsi con la forza del terreno dalla famiglia del signor Khanh.

La costruzione del ponte Tra Khuc 3 è praticamente completata; il principale ostacolo è rappresentato dalla questione dell'acquisizione dei terreni all'estremità settentrionale del ponte, che non è ancora stata risolta.

Secondo Pham Xuan Vinh, presidente del Comitato popolare del distretto di Son Tinh, l'acquisizione dei terreni per il progetto del ponte Tra Khuc 3 è di fondamentale importanza. In molti casi simili nella zona, si è giunti ad accettare un risarcimento e a cedere i terreni. Tuttavia, la famiglia del signor Khanh rimane scettica.

"Il distretto ha emesso una decisione per il recupero forzato del terreno. Tuttavia, i funzionari continuano a essere inviati per persuadere e convincere i proprietari terrieri a cedere volontariamente il terreno anziché ricorrere allo sfratto forzato come previsto."

Tuttavia, ad oggi, questa famiglia non ha ancora acconsentito a cedere il terreno. Pertanto, in base al provvedimento esecutivo emesso, il distretto procederà con l'esproprio forzato del terreno. Si prevede che ciò avvenga il 25 febbraio", ha dichiarato il signor Vinh.

Secondo quanto riportato, il progetto del ponte Tra Khuc 3 ha un capitale di investimento di 850 miliardi di VND, attraversa il fiume Tra Khuc e collega i distretti di Tu Nghia e Son Tinh. I lavori di costruzione sono iniziati alla fine del 2022 e, secondo i piani, dovrebbero essere completati nel secondo trimestre del 2025.

Si tratta di un progetto chiave monitorato e diretto dal Comitato provinciale del Partito di Quang Ngai. È stato inoltre selezionato come progetto da inaugurare in omaggio al XXI Congresso provinciale del Partito.

L'investitore e l'appaltatore sperano di avere il terreno disponibile per completare il progetto entro il secondo trimestre del 2025.

Parlando con il quotidiano Giao Thong, Ngo Van Dung, direttore del comitato di gestione del progetto di investimento per la costruzione della rete stradale di Quang Ngai, ha affermato che la maggior parte delle componenti principali del progetto sono state completate.

L'ostacolo più significativo che intralcia i lavori dell'appaltatore è rappresentato dalle problematiche relative all'acquisizione dei terreni, in particolare per le spalle del ponte e la strada di accesso sul lato nord.

Secondo il signor Dung, se le restanti questioni relative alla bonifica del terreno verranno risolte, l'impresa appaltatrice accelererà i lavori per completare elementi come il rilevato stradale e il riempimento dello strato di base, poiché materiali, macchinari e attrezzature sono già disponibili.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-cau-850-ty-dong-cham-tien-do-vi-thua-dat-chan-ngang-192250221194331699.htm