Le osservazioni effettuate presso il Centro per gli esami di guida di tipo 1 per autoveicoli nel comune di Chiềng Mung dimostrano che l'organizzazione dell'esame per la patente di guida per autoveicoli è seria e sistematica. Per ottenere la patente, i candidati devono superare diverse prove, tra cui: esame teorico, prova di simulazione, prova pratica di guida su un percorso prestabilito e prova su strada. L'intero processo d'esame, dalla teoria alla pratica, è organizzato in modo automatizzato e monitorato attentamente tramite tecnologie all'avanguardia.
L'aula per l'esame teorico utilizza un sistema di punteggio automatizzato; le aree di simulazione e di prova pratica di guida sono dotate di telecamere e sensori elettronici per monitorare ogni azione dei candidati. Non ci sono più "spazi" per interferenze soggettive; ogni risultato del test viene registrato digitalmente, archiviato e automaticamente confrontato con i dati reali, garantendo trasparenza, obiettività ed equità per tutti i candidati. Prima dell'esame, l'area di prova viene accuratamente ispezionata dalla polizia stradale. Vengono rimosse le segnaletiche, i mattoni e persino le bottiglie d'acqua vuote, per garantire che non vi siano superfici morbide dove i candidati possano imparare trucchi o imbrogliare per superare la prova.
Nello specifico, prima di accedere alle sezioni d'esame, i candidati vengono informati sul regolamento d'esame e visionati di video di incidenti stradali per aiutarli a migliorare la consapevolezza e il senso di responsabilità alla guida. I video, della durata di circa 15 minuti, ricreano diverse situazioni che possono facilmente causare incidenti, come svolte illegali, sorpassi azzardati, guida in stato di ebbrezza o disattenzione agli incroci. Alcune di queste situazioni saranno integrate anche nella simulazione d'esame per valutare la capacità dei candidati di gestire situazioni reali.
Il tenente colonnello Hoang Minh Tuan, capo della squadra addetta agli esami per la patente di guida, ha dichiarato: "Prima di entrare in aula, i candidati devono sottoporsi a diverse fasi di verifica per individuare e prevenire l'utilizzo di dispositivi sofisticati per barare. Le violazioni saranno registrate e gestite secondo le normative vigenti. Inoltre, sistemi di punteggio basati su sensori e telecamere di sorveglianza monitorano l'intero processo d'esame, eliminando interferenze soggettive e garantendo che i risultati riflettano accuratamente le reali capacità del candidato. Il rafforzamento dei controlli mira non solo a individuare le frodi, ma anche a garantire equità per tutti i candidati. Ogni patente di guida rilasciata deve essere il risultato di un processo di valutazione serio e obiettivo; ogni titolare di patente deve possedere le competenze, la consapevolezza e l'etica necessarie per una guida sicura."
Con procedure d'esame più rigorose, anche l'atmosfera durante gli esami di guida è cambiata significativamente. I candidati sono più proattivi nello studio e nel ripasso prima di sostenere l'esame. La bocciatura e la necessità di ripetere la prova sono diventate più frequenti, a testimonianza dei maggiori requisiti richiesti per l'esame finale. Ciò contribuisce a migliorare la qualità dei conducenti fin dall'inizio, riducendo i rischi quando si trovano a circolare nel traffico in futuro. La signora Hoang Thu Huong del quartiere di Chieng Sinh ha affermato: "Partecipando all'esame di guida, mi sono sentita molto rassicurata perché ogni fase è stata spiegata chiaramente, dal raduno all'esame vero e proprio. Gli ufficiali hanno specificamente ricordato ai candidati ogni passaggio, facilitando la comprensione e prevenendo confusioni. Di conseguenza, i candidati si sono sentiti più rilassati e concentrati a dare il meglio di sé."
I candidati devono ripassare a fondo sia la teoria che la pratica prima di sostenere l'esame; dovrebbero dedicare del tempo a esercitarsi alla guida più volte, familiarizzando con situazioni reali, in modo da poter affrontare al meglio le richieste durante l'esame. Il signor Lo Van Phong del comune di Ta Khoa ha affermato con soddisfazione: "Inizialmente ero un po' nervoso, ma una volta arrivato ho ricevuto istruzioni dettagliate e mi sono gradualmente tranquillizzato. Le sezioni dell'esame erano organizzate in modo chiaro e gli istruttori mi hanno spiegato ogni passaggio, quindi non mi sono confuso. Sono molto contento di aver superato tutte le sezioni dell'esame e di aver ottenuto la patente di guida."
Dopo oltre un anno di attività nell'ambito degli esami di guida e del rilascio delle patenti, il Dipartimento della Polizia Stradale ha organizzato 66 sessioni d'esame, di cui 20 per le auto e 46 per le motociclette, con la partecipazione di quasi 45.000 candidati. In particolare, il tasso di superamento dell'esame per le auto si è attestato intorno al 50%. Questa cifra riflette l'effettiva qualità della formazione e degli esami, poiché la procedura d'esame è ora soggetta a controlli più rigorosi. Nello specifico, i candidati che superano l'esame vedranno il proprio numero di patente generato e sincronizzato nel database del Dipartimento della Polizia Stradale entro sole due ore, garantendo così ai cittadini il possesso dei requisiti necessari per la guida di veicoli.
Il miglioramento della qualità della formazione, unito a un rigoroso controllo del processo di valutazione, rappresenta un passo concreto verso la riduzione degli incidenti stradali e la sensibilizzazione del pubblico in materia di sicurezza stradale.
Fonte: https://baosonla.vn/xa-hoi/chat-che-trong-sat-hach-lai-xe-JRo37ZbDg.html
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