Chery punta a penetrare il mercato statunitense.

Chery ha fatto sapere di stare valutando la possibilità di entrare nel mercato statunitense in futuro, sebbene le barriere tariffarie e politiche continuino a rendere difficile l'affermarsi delle auto cinesi nel Paese.

Chery sta valutando la possibilità di entrare nel mercato statunitense in futuro, sebbene non sia stata ancora indicata una tempistica precisa. Il 21 maggio, Zhang Guibing, presidente di Chery International, ha dichiarato che l'azienda "spera" di entrare nel più grande mercato automobilistico del mondo quando si presenterà il "momento giusto".

Chery sta valutando la possibilità di entrare nel mercato statunitense.

Il presidente Zhang ha affermato che Chery da tempo ambisce a vendere auto negli Stati Uniti, ma la decisione finale dipenderà dalla preparazione dell'azienda e dalle politiche del settore automobilistico sia negli Stati Uniti che in Cina. Secondo lui, le dimensioni del mercato statunitense lo rendono un obiettivo "a cui tutti pensano".

Il presidente di Chery International, Zhang Guibing, ha confermato che gli Stati Uniti rappresentano un mercato potenziale per il gruppo, ma ciò dipende dalla disponibilità delle aziende e dalle politiche del settore automobilistico sia negli Stati Uniti che in Cina.

Tuttavia, il percorso verso il mercato statunitense per le case automobilistiche cinesi rimane irto di ostacoli. Washington sta imponendo una tariffa del 100% sui veicoli elettrici prodotti in Cina, inasprendo al contempo le normative relative alla tecnologia dei veicoli connessi di origine cinese.

Numerosi gruppi di pressione dell'industria automobilistica e legislatori statunitensi hanno esortato il presidente Donald Trump a non aprire il mercato alle auto cinesi, nonostante Trump abbia lasciato intendere che potrebbe accettare le aziende cinesi qualora producessero auto negli Stati Uniti.

Il signor Zhang Guibing ha spiegato che Chery ha numerose filiali che operano nello stesso segmento di mercato di molti marchi tradizionali come Mazda, Toyota, Hyundai, Kia e Lexus...

Attualmente, Chery non ha incluso gli Stati Uniti nella sua lista di mercati di esportazione ufficiali. L'azienda, come molte altre case automobilistiche cinesi, si sta invece concentrando sull'espansione in Europa, America Latina, Medio Oriente e Sud-est asiatico, regioni con una crescente domanda di modelli di auto cinesi a prezzi accessibili.

Le case automobilistiche cinesi stanno puntando al mercato statunitense.

Anche molte aziende cinesi stanno attivamente perseguendo la tendenza a collaborare con le case automobilistiche tradizionali per sfruttare la capacità produttiva in eccesso in Europa. Alcune aziende hanno aperto centri di ricerca e sviluppo negli Stati Uniti, mentre altre, legate alla Cina, stanno espandendo la propria presenza produttiva attraverso marchi non cinesi.

Anziché entrare direttamente nel mercato statunitense, al momento le case automobilistiche cinesi hanno scelto paesi limitrofi come Canada e Messico per espandere la propria quota di mercato.

Volvo, di proprietà di Geely, gestisce uno stabilimento nella Carolina del Sud. Al Consumer Electronics Show (CES 2026) di Las Vegas, il direttore delle comunicazioni di Chery, Ash Sutcliff, ha inoltre dichiarato che l'azienda sta valutando un'espansione negli Stati Uniti e potrebbe fare un annuncio entro i prossimi 24-36 mesi.

BYD è presente negli Stati Uniti con la sua attività di autobus elettrici, ma ha dichiarato di non avere intenzione di vendere autovetture nel Paese. Anche Xiaomi ha affermato di non avere al momento alcuna intenzione di entrare nel mercato automobilistico statunitense.

Attualmente gli Stati Uniti rappresentano il secondo mercato automobilistico più grande al mondo, dopo la Cina. Questo li rende un obiettivo attraente per le case automobilistiche cinesi, ma al momento sono "protetti" da barriere tariffarie e non tariffarie.

BYD, Chery, Geely e Great Wall Motor stanno rafforzando la loro presenza in Messico e in America Latina, considerati potenziali trampolini di lancio o alternative per accedere al mercato statunitense in futuro. Attualmente, le case automobilistiche cinesi stanno dimostrando la loro forza in molti mercati come Asia, Europa e Oceania, espandendo la loro quota di mercato e soppiantando i marchi automobilistici tradizionali in molti paesi.

Fonte: https://znews.vn/hang-xe-trung-quoc-chery-dang-can-nhac-tien-vao-thi-truong-my-post1653027.html