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Il governo chiede una piena mobilitazione delle risorse per affrontare il problema.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng13/04/2024


Il 13 aprile, il vice primo ministro Tran Hong Ha ha firmato e diffuso una direttiva del primo ministro volta a garantire la sicurezza e il regolare funzionamento della linea ferroviaria Hanoi -Ho Chi Minh City.

Comunicato ufficiale inviato al Ministro dei Trasporti , al Presidente del Comitato di Gestione del Capitale Statale presso le imprese e ai Presidenti dei Comitati Popolari delle province di Phu Yen e Khanh Hoa.

Secondo il comunicato ufficiale, il tunnel di Bai Gio, costruito sulla linea ferroviaria Hanoi-Ho Chi Minh City durante l'epoca coloniale francese, ha più di 100 anni e il rischio di crollo era stato identificato, previsto e valutato in anticipo.

Alle 12:45 del 12 aprile, durante i lavori di costruzione del tunnel di Bai Gio, si è verificata una frana sopra il tunnel, interrompendo il traffico ferroviario.

Sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả: Chính phủ yêu cầu huy động tổng lực khắc phục- Ảnh 2.

Numerosi escavatori sono stati mobilitati per riparare i danni causati dal crollo della galleria (Foto: Tuong Cao Son).

Subito dopo l'incidente, il Ministero dei Trasporti ha incaricato il Project Management Board 85 (l'investitore), le imprese di costruzione e la Vietnam Railways Corporation di coordinarsi e mobilitare le risorse per lavorare tutta la notte al fine di risolvere la situazione il più rapidamente possibile.

Tuttavia, a causa del grave deterioramento del tunnel di Bai Gio, delle complesse condizioni geologiche e dello spazio di costruzione limitato, finora è stata riparata solo la prima zona interessata dalla frana, mentre la seconda non è ancora stata risolta.

Al fine di garantire la sicurezza e il regolare funzionamento della linea ferroviaria Hanoi - Ho Chi Minh City, il Primo Ministro ha richiesto al Ministro dei Trasporti di impartire con urgenza istruzioni all'investitore del progetto e agli enti competenti affinché mobilitino tutte le risorse disponibili per affrontare tempestivamente la frana nella galleria di Bai Gio e riaprire la linea il prima possibile, garantendo la massima sicurezza sia durante la costruzione che durante le operazioni di ripristino.

I presidenti dei comitati popolari delle province di Phu Yen e Khanh Hoa stanno coordinando le proprie attività con la Compagnia Ferroviaria del Vietnam per garantire condizioni di sicurezza per i veicoli e le infrastrutture di trasporto durante il trasferimento dei passeggeri attraverso il tratto bloccato a causa della frana presso il tunnel di Bai Gio.

Il Presidente del Comitato di Gestione del Capitale Statale presso le Imprese ha incaricato la Vietnam Railways Corporation di coordinarsi con l'investitore del progetto per mobilitare le forze locali al fine di gestire tempestivamente l'incidente e di predisporre veicoli e infrastrutture per garantire un buon servizio alla popolazione durante il periodo di deviazione dei trasporti.

Il 12 aprile, intorno alle 12:45, si è verificata una frana presso la galleria di Bai Gio (Km 1231+100, tratto Dai Lan - Hao Son) sulla linea ferroviaria Nord-Sud, in condizioni meteorologiche normali, mentre la squadra addetta alla manutenzione stava effettuando lavori di riparazione.

La frana non ha causato vittime. Circa 180 metri cubi di terra e rocce sono franati, bloccando la galleria. La linea ferroviaria Nord-Sud è interrotta.

In seguito all'incidente, la Phu Khanh Railway Joint Stock Company ha mobilitato due treni da cantiere, uno per lato, per trasportare il terreno e le rocce crollate all'interno della galleria, al fine di rinforzare temporaneamente il rivestimento in cemento.

Il settore ferroviario, in coordinamento con le due località di Phu Yen e Khanh Hoa, ha mobilitato centinaia di veicoli per il trasporto su strada per trasferire i passeggeri tra la stazione di Gia (Khanh Hoa) e la stazione di Tuy Hoa (Phu Yen), in modo che possano proseguire il loro viaggio in treno.

Solo tra la sera del 12 e il 13 aprile, quasi 3.000 passeggeri sono stati trasportati attraverso l'area del tunnel di Deo Ca per proseguire il loro viaggio.



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