Politiche speciali "liberano" il potenziale di sviluppo di Hai Phong.

Si prevede che la Risoluzione n. 226 sulle politiche speciali "sbloccherà" opportunità di sviluppo per Hai Phong nel prossimo periodo.

Si prevede che la risoluzione 226/2025/QH15 darà impulso allo sviluppo della città di Hai Phong .

Meccanismi e politiche superiori

A partire dal 1° settembre, la città di Hai Phong ha ufficialmente ricevuto dal Ministero delle Costruzioni la gestione, la manutenzione e l'esercizio di 489,2/517,5 km di vie navigabili interne nazionali all'interno del suo territorio, nonché la gestione dei porti e delle banchine lungo la rete navigabile nazionale . Il bilancio comunale riceverà il 100% delle tariffe e dei pedaggi riscossi dalla rete navigabile interna e dalla gestione dei porti e delle banchine navigabili interne all'interno della città. Questa è una delle politiche speciali previste dalla Risoluzione n. 226/2025/QH15 dell'Assemblea Nazionale.

La Risoluzione 226/2025/QH15 dell'Assemblea Nazionale, in vigore dal 1° luglio 2025, è considerata una "leva" per lo sviluppo dirompente di Hai Phong. La risoluzione si compone di 12 articoli suddivisi in 6 gruppi di meccanismi e politiche specifici, che consentono la sperimentazione di diversi meccanismi e politiche per creare un quadro giuridico favorevole al rapido sviluppo di Hai Phong. Questi gruppi di meccanismi e politiche includono: gestione degli investimenti; bilancio statale e gestione finanziaria; pianificazione, sviluppo urbano, gestione delle risorse e dell'ambiente; gestione della scienza , della tecnologia e dell'innovazione; meccanismi di reddito preferenziali per funzionari e dipendenti sotto l'amministrazione comunale; e l'istituzione di meccanismi e politiche all'interno della Zona di Libero Scambio della città.

L'area designata per la creazione della Zona Economica Costiera Meridionale di Hai Phong avrà al suo "cuore" una zona di libero scambio, che offrirà numerosi e vantaggiosi meccanismi e politiche preferenziali.

In particolare, la città ha istituito una Zona di Libero Scambio con numerose politiche uniche e innovative per attrarre investimenti, finanziamenti, commercio, turismo, servizi di alta qualità e risorse umane altamente qualificate. Nello specifico, il Comitato Popolare della Città ha l'autorità di decidere in merito all'istituzione e alla modifica dei confini della Zona di Libero Scambio associata alla Zona Economica di Dinh Vu - Cat Hai e alla Zona Economica Costiera Meridionale di Hai Phong. Il Consiglio di Gestione della Zona Economica di Hai Phong gestisce direttamente la Zona di Libero Scambio, fornisce servizi amministrativi pubblici e supporta le imprese in materia di investimenti, produzione e commercio.

Una zona di libero scambio comprende: una zona di produzione, una zona portuale e logistica portuale, un centro logistico, una zona commerciale e di servizi e altri tipi di zone funzionali.

Per quanto riguarda i meccanismi e le politiche all'interno della Zona di Libero Scambio, la risoluzione stabilisce che gli investitori stranieri possono costituire organizzazioni economiche all'interno della Zona di Libero Scambio senza la necessità di un progetto di investimento e senza dover seguire la procedura per ottenere un certificato di registrazione degli investimenti prima della costituzione dell'organizzazione economica... Quest'area applicherà meccanismi preferenziali privilegiati quali: esenzione dal visto e rilascio di permessi di soggiorno temporanei decennali per stranieri esperti, scienziati, persone di talento, manager, lavoratori altamente qualificati e i loro familiari che lavorano presso aziende con sede all'interno della Zona di Libero Scambio; aliquote preferenziali sull'imposta sul reddito delle società e procedure semplificate in materia di investimenti e amministrazione. Si prevede che la Zona di Libero Scambio attrarrà capitali da aziende high-tech, istituzioni finanziarie internazionali e centri globali di ricerca e sviluppo...

La Risoluzione 226 conferisce alla città di Hai Phong un'autorità speciale in materia di investimenti, finanza e gestione del bilancio. La città è autorizzata ad approvare le politiche di investimento per i progetti di costruzione del porto e dell'area portuale con un capitale di investimento pari o superiore a 2.300 miliardi di VND all'interno del porto marittimo di Hai Phong…

La città si finanzia attraverso l'emissione di obbligazioni emesse dagli enti locali, prestiti da istituzioni finanziarie nazionali, altre organizzazioni nazionali e prestiti esteri dal governo, che vengono poi concessi in prestito alla città. Il debito totale in essere non supera il 120% delle entrate di bilancio stanziate per la città. Questo meccanismo è considerato un "incentivo" per alleviare i colli di bottiglia nelle infrastrutture di trasporto urbano.

Hai Phong ha istituito un fondo di capitale di rischio per investire in progetti ad alta tecnologia e startup innovative. Il bilancio comunale riceve il 100% delle maggiori entrate derivanti dagli adeguamenti delle politiche tariffarie e impositive per investire in infrastrutture socio-economiche e altre spese.

"Un'occasione d'oro"

Il compagno Le Trung Kien, membro del Comitato permanente del Comitato del Partito cittadino e capo del Consiglio di gestione della zona economica di Hai Phong, ha affermato che la Risoluzione 226, entrata ufficialmente in vigore il 1° luglio, in concomitanza con l'incorporazione della città di Hai Phong nella provincia di Hai Duong e l'entrata in funzione ufficiale di un governo locale a due livelli, riveste un'importanza ancora maggiore. In particolare, la città ha organizzato con successo la Conferenza per la promozione degli investimenti: Hai Phong - Una destinazione strategica della nuova era, tenutasi a margine della terza riunione del Consiglio consultivo commerciale dell'APEC (ABAC III). Durante la conferenza, la città ha rilasciato certificati di registrazione degli investimenti per 32 progetti e ha firmato 7 memorandum di cooperazione con un capitale impegnato totale di oltre 15,6 miliardi di dollari. Ciò fornisce una solida base per lo sviluppo dirompente di Hai Phong nel prossimo periodo.

I principali investitori globali apprezzano molto i vantaggi della Zona di Libero Scambio e la considerano una forza trainante per Hai Phong, in grado di realizzare nuove scoperte e attrarre capitali di investimento nazionali ed esteri.

Con la Risoluzione 226, la città di Hai Phong si concentrerà sullo sviluppo di settori chiave come i servizi portuali e il turismo.

Per consentire a Hai Phong di massimizzare i vantaggi derivanti dalla Risoluzione 226, mantenere il suo slancio di sviluppo innovativo e attrarre efficacemente capitali IDE, il Ministro delle Finanze Nguyen Van Thang ha suggerito che la città di Hai Phong dovrebbe attuare immediatamente ed efficacemente le politiche specifiche approvate dall'Assemblea Nazionale con la Risoluzione n. 226/2025/QH15. Il Ministero delle Finanze sosterrà la città di Hai Phong nel rapido sviluppo della Zona Economica Costiera del Sud di Hai Phong. Il Ministero delle Finanze collaborerà inoltre con Hai Phong per implementare con successo la fase pilota della Zona di Libero Scambio di Hai Phong, attraverso politiche innovative, rendendo Hai Phong un crocevia strategico per il commercio globale.

Il presidente della Camera di Commercio e Industria del Vietnam (VCCI), Pham Tan Cong, ha affermato che Hai Phong si trova di fronte a un'"opportunità d'oro" per uno sviluppo rivoluzionario. In particolare, l'istituzione di una Zona di Libero Scambio (FTZ) a Hai Phong dovrebbe apportare vantaggi competitivi strategici senza precedenti, grazie a politiche di alto livello. La VCCI si impegna ad accompagnare Hai Phong nell'attrarre capitali di investimento di alta qualità, nello sviluppare modelli efficaci di partenariato pubblico-privato, nel promuovere l'innovazione e nel favorire uno sviluppo sostenibile.

Il compagno Le Ngoc Chau, vicesegretario del Comitato del Partito cittadino e presidente del Comitato popolare cittadino, ha sottolineato che la Risoluzione n. 226/2025/QH15, che consente l'istituzione di zone di libero scambio nella Zona Economica di Dinh Vu-Cat Hai e nella Zona Economica Meridionale di Hai Phong, insieme alla zona economica specializzata nella parte occidentale della città, creerà un ambiente di investimento trasparente e attraente, uno dei migliori del Paese. Con una forte aspirazione alla crescita, la città sta sfruttando i vantaggi della Risoluzione 226/2025/QH15 per puntare a fare di Hai Phong un centro economico leader a livello nazionale, un polo commerciale strategico per la regione e a livello internazionale; una città portuale di primaria importanza, leader nell'industrializzazione, nella trasformazione digitale, nella transizione ecologica e nell'innovazione.

La città si concentrerà sullo sviluppo di settori chiave come la logistica, i servizi portuali, il turismo, l'istruzione, la scienza e la tecnologia, completando un'infrastruttura integrata con comodi collegamenti, portando Hai Phong allo stesso livello delle principali città asiatiche.

PHAM CUONG

Fonte: https://baohaiphong.vn/chinh-sach-dac-thu-mo-bung-su-phat-trien-cho-hai-phong-520949.html