'Pensavamo di morire.'

La scena dell'incidente vista dall'alto.

Ompal Bhatia, sopravvissuto al devastante incidente ferroviario avvenuto nello stato indiano dell'Odisha il 2 giugno, inizialmente pensava di morire. Quando il treno su cui viaggiava è deragliato, Bhatia si stava recando a Chennai per lavoro con tre amici.

Barca dei lavoratori

Secondo Reuters, il venticinquenne è rimasto in piedi per la maggior parte delle quattro ore di viaggio sul treno Coromandel Express. Bhatia, che lavora nel settore del compensato, ha raccontato che poco prima dello schianto del treno, in cui hanno perso la vita quasi 300 persone, alcuni si stavano preparando per dormire.

Il suo vagone, l'S3, era così affollato che si poteva stare solo in piedi. Dovette aggrapparsi a una catena, così come i suoi amici.

Questo treno è spesso il mezzo di trasporto preferito dai lavoratori a giornata e dagli operai a basso salario delle industrie intorno a Chennai e Bangalore. La carrozza in cui viaggia Bhatia non è dotata di aria condizionata.

Quasi 300 morti, centinaia di ambulanze sul luogo dell'incidente ferroviario in India.

Il treno attraversa le colline lungo la costa orientale dell'India, impiegando oltre 24 ore per completare il viaggio di oltre 1.600 chilometri. Molte persone, come Bhatia, trascorrono l'intero tragitto stipate in vagoni stretti con poco spazio per stare in piedi.

Si stava facendo buio. Alcuni clienti seduti stavano finendo di cenare, mentre altri cercavano di riposare.

Il corpo di una vittima è stato ritrovato sul luogo del delitto.

Moti Sheikh, di 30 anni, era in piedi a chiacchierare con un gruppo di altri sei uomini dello stesso villaggio. Avevano intenzione di mangiare e dormire per terra perché non c'era nessun posto a sedere.

Bhatia e Sheikh hanno raccontato di aver sentito improvvisamente un forte rumore violento e di aver percepito il treno iniziare a invertire la marcia. Inizialmente, Sheikh ha pensato che fossero i freni che stridevano, ma poi la carrozza si è ribaltata.

"Quando è avvenuto l'incidente, abbiamo pensato che saremmo morti. Quando ci siamo resi conto di essere ancora vivi, abbiamo iniziato a cercare i finestrini di emergenza per uscire dal treno. La carrozza era deragliata e si era inclinata su un lato", ha raccontato Bhatia a Reuters per telefono il 3 giugno.

Quando lui e i suoi amici uscirono, si trovarono di fronte a una scena caotica.

"Abbiamo visto tantissimi morti. Ognuno cercava di salvarsi la vita o di ritrovare i propri cari", ha raccontato. Fortunatamente, lui e i suoi amici sono sopravvissuti.

Sheikh ha detto che anche lui e i suoi amici temevano di non sopravvivere. "Abbiamo pianto quando siamo usciti", ha detto, aggiungendo che sono passati circa 20 minuti prima che ricevessero i primi soccorsi.

Malfunzionamento del segnale

Il treno Coromandel Express ha deviato dalla sua rotta, urtando un treno merci fermo e scontrandosi poi con un secondo treno passeggeri proveniente dalla direzione opposta. Secondo i dati ufficiali, alla sera del 3 giugno almeno 288 persone erano morte nel più grave incidente ferroviario in India degli ultimi decenni. Oltre 800 persone sono rimaste ferite.

Un rapporto preliminare indica che un malfunzionamento del sistema di segnalazione ha causato l'incidente. Mentre le operazioni di soccorso proseguono, si prevede che il bilancio delle vittime aumenterà. Il Primo Ministro indiano Narendra Modi ha visitato il luogo dell'incidente.

"Ho valutato la situazione sul luogo della tragedia nello stato di Odisha. Nessuna parola può esprimere il mio profondo dolore. Ci impegniamo a fornire tutto il supporto possibile alle persone colpite", ha dichiarato Modi.

Il Primo Ministro Modi sul posto il 3 giugno.

Archana Paul, una casalinga del Bengala Occidentale, viaggiava su un altro treno, l'Howrah Yesvantpur Express, quando è avvenuto l'incidente.

"Si è sentito un forte rumore e poi è calato il buio", ha detto.

Mentre viaggiava con suo fratello e il figlio di 10 anni, Paul si rese conto che il treno era deragliato. "Stavo bene, quindi ho iniziato a cercare mio figlio e mio fratello, ma non riuscivo a trovarli", ha raccontato.

Ha detto a tutti di alzarsi lentamente. "Volevano che uscissi, ma ho detto di no, che dovevo trovare mio figlio. Ma hanno insistito perché uscissi per prima", ha raccontato.

Fu fatta scendere dal vagone del treno e attese l'arrivo del figlio, ma lui non si presentò. Fu quindi trasportata in ambulanza in un ospedale di Balasore.

Sdraiato nel suo letto d'ospedale, Paul è scoppiato in lacrime mentre parlava con Reuters e ha chiesto l'aiuto di tutti per ritrovare suo figlio.

A bordo dell'Howrah Yeshvantpur Express si trovava anche Kaushida Das, di circa 55 anni. Lei è sopravvissuta all'incidente, ma sua figlia è morta.

"Anche se sono sopravvissuta, non ho più nulla per cui lottare. Mia figlia è tutto per me", ha detto.

Il ministro delle Ferrovie indiano, Ashwini Vaishnaw, ha dichiarato che le famiglie delle vittime riceveranno un milione di rupie (circa 285 milioni di dong vietnamiti), mentre i feriti gravi ne riceveranno 200.000 e quelli con ferite lievi 50.000. Anche le autorità di diversi stati hanno annunciato risarcimenti.

Link alla fonte: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm