Curiosità poco note sui voli paralimpici dell'aeronautica militare vietnamita.

Il 30 aprile 2025, elicotteri militari del Comando di Difesa Aerea dell'Aeronautica Militare hanno sorvolato Ho Chi Minh City con bandiere per celebrare il 50° anniversario della riunificazione nazionale.

FOTO: MAI THANH HAI

Dal primo volo alla parata della riunificazione.

Secondo i documenti dell'equipaggio di volo 919, il 2 settembre 1956, per la prima volta, cinque velivoli dell'Aeronautica militare vietnamita si esibirono in uno spettacolo aereo per dare il benvenuto alla parata per le celebrazioni della Festa Nazionale in Piazza Ba Dinh. Si trattava di aerei da trasporto civili Li-2 e Aero-45, donati dalla Cina, con numeri di serie da VN198 a VN202.

Cerimonia di inaugurazione del 919° Reggimento (ora 919° Gruppo Aereo), 1° maggio 1959.

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Il 1° maggio 1959, in seguito alla cerimonia di inaugurazione del reparto trasporti dell'Aeronautica militare vietnamita presso l'aeroporto di Gia Lam, due equipaggi di volo, uno a bordo di un IL-14 e l'altro di un Li-2, effettuarono quattro voli turistici sopra Hanoi , trasportando alti ufficiali e dignitari. L'equipaggio dell'IL-14 (pilota Hoang Ngoc Trung, navigatore Hoang Can) eseguì anche un volo dimostrativo a bassa quota sulla pista di Gia Lam.

Parata di veicoli blindati in piazza Ba Dinh, 2 settembre 1975.

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Subito dopo la riunificazione del 30 aprile 1975, il Comando della Difesa Aerea e dell'Aeronautica Militare trasferì a Bien Hoa i velivoli Mig-21 del 927° Reggimento Aereo del Nord. Il 15 maggio 1975, squadriglie di Mig-21 sorvolarono la Sala della Riunificazione durante la cerimonia che celebrava la completa liberazione del Sud.

Nell'agosto del 2025, presso l'aeroporto militare di Hoa Lac, gli elicotteri dell'Aeronautica militare si sono esercitati al volo per celebrare l'80° anniversario della Festa Nazionale.

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Ad Hanoi, la mattina del 2 settembre 1975, una formazione di 12 Mig-21 dell'Aeronautica militare vietnamita sorvolò Piazza Ba Dinh, unendosi alla parata e alle forze in marcia per celebrare il 30° anniversario della Festa Nazionale e la riunificazione completa.

Elicotteri militari hanno sventolato bandiere per dare il benvenuto alla Mostra Internazionale della Difesa del Vietnam 2024.

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Il 26 aprile 1976, per celebrare l'elezione della sesta Assemblea Nazionale (1976-1981) e il primo anniversario della riunificazione, il Ministero della Difesa Nazionale schierò aerei F-5 e A-37 e 10 elicotteri UH-1 per una dimostrazione di forza su Saigon e Bien Hoa.

Nel 1979, in occasione del 35° anniversario della fondazione dell'Esercito popolare vietnamita, all'Aeronautica militare (oggi Comando dell'Aeronautica Militare - Difesa Aerea) fu affidato il compito di effettuare parate aeree e dimostrare la propria forza nell'area di Hanoi.

I caccia Su-30MK2 sorvolano in parata Ho Chi Minh City il 30 aprile 2025.

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La mattina del 22 dicembre 1979, il contingente dell'aeronautica militare che partecipava alla parata (12 MiG-21, 3 A-37, 3 F-5 e 3 Ka-25) sorvolò in formazione, uno dopo l'altro, l'area commemorativa (Hang Day Stadium) all'orario previsto.

Il giorno successivo (23 dicembre 1979), sopra il Lago dell'Ovest, una formazione di velivoli (3 Mi-8, 3 UH-1 e 2 An-2) eseguì un volo dimostrativo in occasione del Festival sportivo di tutto l'esercito, mettendo in mostra la forza dell'Aeronautica militare vietnamita.

Una formazione di 12 aerei da trasporto militare An-26 si prepara al decollo dall'aeroporto di Gia Lam per una parata la mattina del 2 settembre 1985.

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La parata del 1985 ha visto la partecipazione del maggior numero di velivoli.

Nel 1985, il Partito e lo Stato del Vietnam organizzarono ad Hanoi una grande celebrazione per il 40° anniversario della Festa Nazionale, che si tenne il 2 settembre. Su richiesta del Ministero della Difesa Nazionale, l'Aeronautica Militare (oggi Comando dell'Aeronautica Militare per la Difesa Aerea) schierò un nutrito contingente per partecipare alla parata, composto da: 24 aerei MiG-21Bis (in rappresentanza dell'aviazione da caccia, operata dal 927° e 921° Reggimento); 12 aerei Su-22M (in rappresentanza dell'aviazione da caccia-bombardamento, operata dal 923° Reggimento); 12 aerei An-26 (in rappresentanza dell'aviazione da trasporto); 9 elicotteri Mi-24 e 3 Mi-8 (in rappresentanza dell'aviazione elicotteristica, operata dal 916° Reggimento); e 15 aerei da addestramento L-39 (in rappresentanza della scuola, 910° Reggimento), a formare il numero 40.

Durante le prove per una parata che si terrà prima del 2 settembre 1985, aerei militari formano il numero 40.

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L'addestramento per le formazioni di volo da parata è stato condotto dalle unità presso le rispettive basi. La fase di addestramento congiunto, organizzata dall'Aeronautica Militare, ha previsto voli sopra l'aeroporto di Hoa Lac e Piazza Ba Dinh. In particolare, il Reggimento 910, dopo essersi trasferito da Nha Trang a Gia Lam, ha effettuato ulteriori voli di addestramento per la formazione numero 40.

L'equipaggio di guida di volo del Comando dell'Aeronautica Militare e della Stazione di Guida Radar 26 è responsabile della guida e del supporto di tutti i voli di addestramento congiunti e dei voli per parate ufficiali sopra Piazza Ba Dinh. L'equipaggio di guida di volo di ciascun reggimento è responsabile della guida principale dei voli della propria unità. Durante i voli di addestramento congiunti e i voli ufficiali, l'Aeronautica Militare schiera torri di controllo del volo a Hoa Lac e Ba Dinh.

Nelle prime ore del mattino del 2 settembre 1985, il cielo in Piazza Ba Dinh era nuvoloso, riducendo la visibilità. Negli aeroporti e nelle zone attraversate dalle rotte aeree della parata, le condizioni meteorologiche erano instabili, compromettendo la sicurezza delle operazioni di volo.

Dopo un'attenta valutazione, il Comando dell'Aeronautica Militare decise di ordinare alla formazione di aerei L-39 (910° Reggimento) di attendere gli ordini, mentre gli altri reggimenti si preparavano al decollo.

Una formazione di aerei da trasporto An-26 sorvola Piazza Ba Dinh durante la parata militare la mattina del 2 settembre 1985.

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Secondo il piano, 12 aerei MiG-21Bis del 927° Reggimento sono decollati dal doppio aeroporto, hanno seguito la rotta di volo corretta e hanno sorvolato in formazione Piazza Ba Dinh.

All'aeroporto di Kien An (città di Hai Phong), a causa della forte pioggia, solo 6 dei 12 aerei MiG-21Bis del 921° Reggimento sono decollati, volando a coppie.

All'aeroporto di Tho Xuan (Thanh Hoa), 12 velivoli Su-22M del 923° Reggimento non sono riusciti a navigare nella zona di maltempo a Nam Dinh e sono stati costretti a tornare indietro.

Comprendendo la situazione, il comandante di reggimento Pham Phu Thai chiese immediatamente il permesso di far transitare per la seconda volta in piazza Ba Dinh una formazione di 12 aerei MiG-21 Bis del 927° reggimento, in sostituzione della formazione di 12 aerei Su-22M.

Successivamente, 12 An-26 sono decollati dall'aeroporto di Gia Lam, sorvolando Piazza Ba Dinh. Una formazione di 12 elicotteri del 916° Reggimento, decollati da Hoa Lac, ha sorvolato la piazza proprio mentre la colonna di fanteria meccanizzata passava davanti alla tribuna d'onore.

Durante la parata del 2 settembre 1985, il Comando della Difesa Aerea e dell'Aeronautica Militare ha acquisito una preziosa esperienza nell'organizzazione di grandi formazioni di volo con vari tipi di aerei a reazione, aerei da trasporto ed elicotteri, nonché nella gestione di situazioni che prevedevano formazioni di 12 velivoli in condizioni meteorologiche avverse.

Uno squadrone di trasporto militare della 918ª Brigata (Difesa Aerea - Aeronautica Militare) effettua voli di addestramento per la parata e la marcia in occasione dell'80° anniversario della Festa Nazionale.

FOTO: MAI THANH HAI

Il 14 dicembre 1984, durante un addestramento preparatorio per una dimostrazione di volo in commemorazione del 40° anniversario della fondazione dell'Esercito Popolare del Vietnam (22 dicembre 1944 - 22 dicembre 1984), gli istruttori di volo Lam Quang Tiep e Dang Van Trang (920° Reggimento, Scuola Ufficiali dell'Aeronautica Militare) si esercitarono a pilotare in formazione due MiG-21.

Ad un'altitudine di 800 metri e a una velocità di 850 km/h, il tettuccio della cabina di pilotaggio dell'aereo pilotato da Tiệp si aprì improvvisamente e si frantumò. Schegge di mica volarono ovunque, ferendo Tiệp e tranciando i cavi radio. Nonostante le ferite e la perdita di contatto con la torre di controllo, Tiệp non abbandonò l'aereo né si lanciò con il paracadute, ma pilotò coraggiosamente il MiG-21 senza il tettuccio della cabina di pilotaggio fino ad atterrare all'aeroporto di Phan Rang. Il tenente Lam Quang Tiệp fu insignito della Medaglia al Merito Militare di Terza Classe.

(Fonte: Cronaca della Scuola Ufficiali dell'Aeronautica Militare, 1959-2009)

Elicotteri che sventolano bandiere, aerei da combattimento con trappole termiche.

Nel 1995, l'Aeronautica Militare schierò cinque elicotteri del 916° Reggimento per partecipare alla parata in occasione del 50° anniversario della Festa Nazionale, il 2 settembre. Fu la prima volta che una formazione di elicotteri con la bandiera nazionale sorvolò Piazza Ba Dinh.

Elicotteri militari sventolano bandiere per celebrare il 70° anniversario della vittoria di Dien Bien Phu (7 maggio 2024).

FOTO: HIEU TRUONG

Il compito di progettare e realizzare un meccanismo per issare le bandiere sugli elicotteri fu affidato all'Istituto di Ingegneria dell'Aeronautica Militare. Tuttavia, durante l'addestramento, si scoprì che quando gli elicotteri, appena equipaggiati con il meccanismo, smettevano di volare, le bandiere si arrotolavano, impedendo loro di proseguire il volo. Subito dopo, furono avviate ricerche e apportate delle migliorie, e cinque elicotteri Mi-17 portarono a termine con successo le loro missioni di parata.

Un elicottero con una bandiera a bordo sorvola Ho Chi Minh City, il 30 aprile 2025.

FOTO: MAI THANH HAI

Il 2 settembre 2005, gli elicotteri del 916° Reggimento hanno nuovamente sventolato la bandiera nazionale e la bandiera del Partito durante le celebrazioni per il 60° anniversario della Festa Nazionale.

Gli elicotteri hanno dato il benvenuto alla Mostra Internazionale della Difesa del Vietnam 2024.

FOTO: MAI THANH HAI

Il 10 ottobre 2010, uno squadrone di 10 elicotteri del Comando di Difesa Aerea dell'Aeronautica Militare ha portato a termine con successo la missione di far volare la bandiera del Partito e la bandiera nazionale sopra Piazza Ba Dinh durante le celebrazioni del millenario di Thang Long - Hanoi.

Il nuovo Yak-130 è apparso di recente in formazioni di parata e marcia.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Alla cerimonia di apertura del Salone Internazionale della Difesa del Vietnam 2022 (8 dicembre 2022), oltre alla formazione di elicotteri con bandiere, per la prima volta uno squadrone di caccia Su-30MK2 ha effettuato un volo dimostrativo e sganciato esche termiche su Hanoi.

La mattina del 30 aprile 2025, uno squadrone di aerei Su-30MK2 ha effettuato un'esibizione aerea sopra Ho Chi Minh City.

FOTO: MAI THANH HAI

Le dimostrazioni di volo celebrative si svolgeranno successivamente in occasione del Vietnam International Defence Exhibition 2024 (19-22 dicembre), del 70° anniversario della vittoria di Dien Bien Phu (7 maggio 2024) e del 50° anniversario della riunificazione (30 aprile 2025).

Il Su-30MK2 esegue un volo di perforazione e dispiega esche termiche.

FOTO: MAI THANH HAI

In particolare, durante le imminenti celebrazioni e parate per l'80° anniversario della Festa Nazionale della Repubblica Socialista del Vietnam, decine di velivoli militari del Comando dell'Aeronautica Militare effettueranno voli di saluto e dimostrazioni.

Aerei da trasporto militari parteciperanno a una parata aerea per celebrare l'80° anniversario della Festa Nazionale.

FOTO: MAI THANH HAI

Oltre ai velivoli familiari come gli elicotteri (Mi-8, Mi-17, Mi-171) e i caccia Su-30MK2, si è assistito anche alla presenza di aerei da addestramento multiruolo come lo Yak-130, l'L-39NG e aerei da trasporto militare come il CASA C-295, il CASA C-212…