CIENCO4 e la sua strategia per diventare una società multisettoriale e multi-industriale.

Can Tho , tratto dell'autostrada Nord-Sud Dien Chau - Bai Vot, linea metropolitana Ben Thanh - Suoi Tien.

In oltre 61 anni di attività (27 dicembre 1962 – 27 dicembre 2024), da società statale, CIENCO4 è stata pioniera della privatizzazione, diventando un gruppo multisettoriale e un'impresa edile con un marchio e una reputazione solidi nel settore delle costruzioni in Vietnam.

Superare numerose difficoltà e sfide

Precedentemente Dipartimento Costruzioni del Ministero dei Trasporti , in conformità con le politiche del Governo e del Ministero dei Trasporti, CIENCO4 è diventata la prima unità nel settore dei trasporti a completare la privatizzazione dell'impresa nel giugno 2014.

CIENCO4 vanta una storia gloriosa, strettamente legata a numerosi progetti infrastrutturali di vitale importanza, tra cui strade, ferrovie e vie navigabili, in molte località del Nord, soprattutto nell'ex Zona 4, contribuendo alla vittoria finale della nazione vietnamita e alla completa liberazione del Sud. Dopo la riunificazione del Paese, l'unità è stata coinvolta in molti progetti chiave come il porto di Nhat Le, il porto di Ben Thuy, il ponte di Cam, il porto di Cua Lo e, in particolare, i ponti e la ferrovia di Thong Nhat.

Entrando nel periodo di rinnovamento, soprattutto nei primi anni del XXI secolo, l'azienda ha registrato una forte crescita, con tassi di crescita annui del fatturato e della produzione del 10-15%. Nello specifico, il valore della produzione nel 2000 ha raggiunto i 1.058 miliardi di VND, aumentando a 4.242 miliardi di VND nel 2010 e a oltre 7.000 miliardi di VND nel 2012, con un incremento di 6,5 volte rispetto al 2000.

Grazie a una strategia mirata, CIENCO4 ha saputo cogliere le opportunità, incrementando costantemente il proprio capitale e creando le condizioni per mantenere la stabilità finanziaria, ampliare la base patrimoniale e accrescere il valore dell'azienda. Il capitale sociale, pari a 600 miliardi di VND all'inizio del 2015, è ora salito a 3.573 miliardi di VND.

Oltre a concentrarsi sulla solidità finanziaria, CIENCO4 considera l'applicazione della tecnologia un passo fondamentale per la sopravvivenza. Pertanto, il Gruppo ha collaborato con partner stranieri per acquisire e trasferire tecnologie, investendo al contempo ingenti risorse nell'implementazione di nuove tecnologie e nella formazione del proprio personale e dei propri ingegneri.

Grazie a ciò, CIENCO4 è attualmente un'unità leader nel settore dei trasporti nella ricerca e applicazione delle tecnologie più innovative, quali: tecnologia di costruzione di ponti strallati, tecnologia di getto a sbalzo con grandi campate di 150 m; tecnologia di costruzione di ponti ad arco in cemento armato convenzionale, tecnologia di travi a cassone in cemento armato precompresso con ponteggi fissi o mobili; tecnologia di costruzione di pali trivellati con diametri fino a 2 m e profondità fino a 100 m, pali tubolari in acciaio SPSP; tecnologia di costruzione di gallerie NATM; tecnologia di costruzione di opere di protezione dei pendii mediante ancoraggio del terreno e calcestruzzo spruzzato…

Nel settore della costruzione di strade e aeroporti, CIENCO4 padroneggia anche tecnologie avanzate come la tecnologia di trattamento dei terreni deboli mediante l'utilizzo di pali di sabbia e stoppini drenanti; la tecnologia di costruzione di pavimentazioni in calcestruzzo cementizio con macchine pavimentatrici specializzate…

Altre tecnologie moderne sono state studiate e applicate dal team di ingegneri di CIENCO4, come ad esempio: la tecnologia Jet Grouting per il trattamento di terreni deboli nel tunnel di interscambio di Trung Hoa; la tecnologia Bottom-up per la costruzione di scavi di fondazione profondi con una profondità massima di scavo fino a 32 m nel progetto della metropolitana Ben Thanh - Suoi Tien; la tecnologia di costruzione di diaframmi a barre, ecc.

Grazie a nuove attrezzature e tecnologie, sono stati realizzati con successo numerosi progetti di grandi dimensioni e tecnicamente complessi, come ad esempio: la tecnologia di costruzione a estradoto per il ponte ibrido strallato di An Dong (Ninh Thuan); la tecnologia del sistema a cassero scorrevole (MSS), applicata per la prima volta in Vietnam al ponte di Thanh Tri ( Hanoi ); la costruzione di piloni alti quasi 100 metri al ponte di Pa Uon; e il ponte strallato di Phuoc Khanh con piloni alti quasi 140 metri sopra il livello dell'acqua, i piloni di ponte più alti del Vietnam fino ad oggi…

Grazie a ciò, anche se molte aziende affiliate a CIENCO hanno incontrato difficoltà e sono scomparse dopo la privatizzazione, CIENCO4 ha sempre mantenuto la presenza del proprio marchio in molti importanti progetti nazionali.

Tra i progetti più importanti figurano due componenti del progetto di investimento e costruzione della sezione orientale dell'autostrada Nord-Sud (2021-2025): le sezioni Bung - Van Ninh e Hau Giang - Ca Mau, con un valore totale di costruzione di quasi 4.000 miliardi di VND; il pacchetto XL-02 dell'autostrada My Thuan - Can Tho, del valore di oltre 705 miliardi di VND; il pacchetto 2-XL dell'autostrada Phan Thiet - Dau Giay, del valore di oltre 1.910 miliardi di VND; il pacchetto XL04 del progetto di investimento e costruzione della sezione Nghi Son - Dien Chau, del valore di oltre 1.139 miliardi di VND; il progetto PPP (partenariato pubblico-privato) per la sezione Dien Chau - Bai Vot dell'autostrada Nord-Sud, del valore di oltre 9.249 miliardi di VND (CIENCO4 è uno degli investitori selezionati nella joint venture); la sezione Mai Dich - Nam Thang Long (Hanoi) della Tangenziale 3; Ponte Cua Hoi (Nghe An); Linea metropolitana Ben Thanh - Suoi Tien (Ho Chi Minh City); Ben Luc – Superstrada Long Thanh…

Dopo essersi affermata nel settore della costruzione di ponti e strade, CIENCO4 sta consolidando la sua reputazione anche nella realizzazione di progetti specializzati che richiedono tecnologie e ingegneria avanzate, come i progetti di ammodernamento delle piste aeroportuali (Tan Son Nhat, Cam Ranh, Phu Quoc, Cat Bi, ecc.). Più recentemente, è stata l'impresa appaltatrice coinvolta nella costruzione del mega-progetto dell'aeroporto internazionale di Long Thanh.

CIENCO4 ha inoltre lasciato il segno in una serie di grandi progetti di sottopassaggi urbani, in particolare il sottopassaggio di Le Van Luong ad Hanoi (inaugurato nell'ottobre 2022), il sottopassaggio facente parte del progetto di riqualificazione del complesso di incroci stradali a ovest del ponte Tran Thi Ly a Da Nang (inaugurato nel marzo 2022); il sottopassaggio di Thanh Xuan; il sottopassaggio di Trung Hoa ad Hanoi (inaugurato nel 2016) e sta attualmente costruendo il sottopassaggio dell'incrocio Kim Dong - Giai Phong (Hanoi) del valore di oltre 560 miliardi di VND.

Cogli le nuove opportunità

Ampliando il suo trend di sviluppo collaborativo, CIENCO4 ha siglato accordi di cooperazione con numerosi investitori finanziari e del settore edile di fama internazionale, tra cui: Vinacapital, BIDV Bank, Sumitomo Mitsui Group, Hemaraj Group, JFE Group (Giappone), WBI Organization (Giappone) e importanti imprese di costruzione coreane come Hanshin, Ilsung, Kyeryoung…

Il signor Nguyen Tuan Huynh, Direttore Generale di CIENCO4, ha affermato che l'attuale posizione del Gruppo in termini di potenziale e capacità di investimento è dovuta alla sua attenzione alle risorse umane. Considerando da sempre le persone come il fattore principale che crea la forza di CIENCO4, il Gruppo garantisce stipendi e benefit per trattenere i talenti in qualsiasi circostanza, anche nei momenti più difficili. Pertanto, per molti anni, generazioni di dipendenti e operai del Gruppo si sono impegnati per competere, incrementare la produzione e apprendere e migliorarsi continuamente. Grazie a ciò, nonostante molti alti e bassi, l'azienda è rimasta solida, ha incrementato gli investimenti ed è diventata un'impresa edile affidabile e di successo nel settore delle costruzioni in Vietnam.

La strategia di sviluppo di CIENCO4 per il periodo 2021-2025, con una visione al 2030, si propone di consolidare la sua posizione di leader nel settore degli investimenti in infrastrutture di trasporto nel mercato vietnamita, puntando all'integrazione e all'allineamento agli standard internazionali in questo ambito. Oltre al tradizionale settore delle infrastrutture di trasporto, CIENCO4 si sta espandendo anche nei settori immobiliare e finanziario. Questi sono i tre pilastri su cui l'azienda intende concentrarsi nel prossimo futuro.

Fonte: https://baodautu.vn/cienco4-va-chien-luoc-tro-thanh-tap-doan-da-nganh-da-linh-vuc-m234807.html