Da Nang accelera gli investimenti pubblici.

Fissando un obiettivo di crescita del PIL regionale pari o superiore all'11% entro il 2026, Da Nang sta entrando in una fase di accelerazione degli investimenti pubblici con una serie di soluzioni incisive.

Dai progetti infrastrutturali strategici alla risoluzione definitiva di arretrati di lunga data, la città di Da Nang ha individuato negli investimenti pubblici la "forza trainante" per la crescita economica e lo sblocco delle risorse sociali.

Sbloccare i colli di bottiglia

Secondo il Comitato popolare della città di Da Nang, nei primi quattro mesi del 2026 Da Nang si è concentrata sull'incremento degli investimenti nelle infrastrutture di base, sul miglioramento dell'efficienza della pianificazione e della gestione del territorio, e ha considerato l'erogazione dei capitali di investimento pubblici come un compito politico fondamentale per l'intero sistema.

Entro la fine di aprile, la città aveva erogato 2.094 miliardi di VND su un totale di oltre 16.106 miliardi di VND di capitale stanziato, raggiungendo il 13% del piano; se calcolato secondo il piano di investimenti assegnato dal Consiglio popolare cittadino e dal Comitato popolare, il tasso sarebbe stato di circa l'11%.

Nel quadro generale, il Comitato di gestione dei progetti di investimento infrastrutturale prioritari della città è una delle unità con risultati di erogazione eccezionali, avendo raggiunto il 99,9% del piano di investimenti rettificato e integrato entro il 2025. Dopo la fusione, l'unità ha rapidamente snellito la propria organizzazione e assegnato i compiti secondo i "6 principi di chiarezza": persona chiara, compito chiaro, responsabilità chiara, autorità chiara, tempi chiari e risultati chiari.

Sono stati avviati numerosi progetti chiave, tra cui quelli per commemorare il 50° anniversario della liberazione della città, come la ristrutturazione del sistema fognario, l'interramento dei cavi elettrici nelle vie Phan Chau Trinh, Le Loi, Hoang Dieu e Ong Ich Khiem, e la ristrutturazione delle strade del centro nei quartieri di Thanh Khe e Lien Chieu.

Il progetto del ponte Bien (quartiere Ngu Hanh Son), gestito dal Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione per le opere di trasporto della città di Da Nang , è in ritardo rispetto alla tabella di marcia, con conseguenti disagi al traffico nella zona.

La città sta inoltre realizzando numerosi progetti a supporto dei Congressi del Partito a tutti i livelli per il mandato 2025-2030, come l'ammodernamento del complesso di trattamento dei rifiuti solidi di Khanh Son, la linea di drenaggio dal Parco Tecnologico al canale di scolo delle inondazioni di Hoa Lien e la ristrutturazione delle strade interne nel distretto di Ngu Hanh Son…

In particolare, Da Nang ha completato la selezione degli investitori per l'intero progetto del porto container di Lien Chieu e ha anche approvato il piano di investimenti per tre rotte di trasporto strategiche che collegheranno il porto di Lien Chieu con le zone di libero scambio e le aree di reinsediamento per agevolare lo sgombero dei terreni.

Secondo i vertici del Consiglio di amministrazione dei progetti prioritari di investimento infrastrutturale, il 2026 è un anno cruciale affinché gli investimenti pubblici svolgano un ruolo di primo piano nell'economia.

L'unità ha affermato che l'erogazione dei fondi non è solo un obiettivo finanziario, ma anche un compito politico fondamentale, perché "un'erogazione rapida ed efficace è essenziale per eliminare le strozzature, creare nuove capacità produttive e promuovere lo sviluppo socio-economico".

Per raggiungere tale obiettivo, il Comitato di gestione del progetto ha definito "6 traguardi" per il 2026, tra cui: preparazione degli investimenti; mobilitazione delle risorse; avanzamento e qualità del progetto; innovazione gestionale e trasformazione digitale; erogazione dei capitali e disciplina nell'applicazione delle norme; e team building e gestione dei fornitori.

La signora Tran Thi Thanh Tam, direttrice del Dipartimento delle Finanze, ha affermato che la città punta a un tasso di crescita del PIL regionale pari o superiore all'11% entro il 2026, con gli investimenti pubblici che svolgeranno un ruolo particolarmente importante.

"Le risorse finanziarie della città sono limitate, quindi verrà data priorità ai progetti infrastrutturali strategici che hanno un effetto a catena e creano nuovi motori di crescita, in particolare i progetti che collegano Da Nang con Quang Nam, Hoi An e Chu Lai", ha sottolineato la signora Tam.

Secondo il responsabile del Dipartimento delle Finanze, oltre all'erogazione dei fondi, la città sta rafforzando la disciplina di bilancio e intervenendo con rigore nei casi di spreco e violazioni nella gestione dei beni pubblici, al fine di garantire l'efficienza degli investimenti e prevenire perdite di bilancio.

Un altro obiettivo prioritario per Da Nang è la risoluzione dei progetti arretrati di lunga data relativi a conclusioni di ispezioni e audit e a sentenze dei tribunali.

La città ha riferito di aver risolto 1.984 dei 2.035 progetti immobiliari e fondiari in sospeso, raggiungendo un tasso di completamento del 97,5%; e di aver recuperato oltre 1.435 miliardi di VND per il bilancio grazie all'attuazione delle conclusioni delle ispezioni.

Il Comitato popolare della città ha inoltre annunciato un elenco di 350 progetti ai quali verrà applicato il meccanismo di risoluzione delle problematiche previsto da specifiche risoluzioni dell'Assemblea nazionale.

Classificare permanentemente come un appaltatore scadente.

Accanto ai risultati positivi, i leader cittadini riconoscono francamente che molti progetti di investimento pubblico sono ancora in ritardo, subiscono prolungamenti eccessivi e causano uno spreco di risorse.

Il signor Le Ngoc Quang, segretario del Comitato del Partito Comunista Cinese di Da Nang, ha dichiarato che si stanno verificando ritardi nell'attuazione sia di progetti di grandi che di piccole dimensioni. Ha citato come esempio il progetto del ponte Bien (nel quartiere di Ngu Hanh Son), sottolineando che, nonostante non vi fossero problemi di esproprio né carenze di fondi, l'impresa appaltatrice ha comunque richiesto una proroga di sei mesi. "Una richiesta di proroga di sei mesi per un piccolo progetto è inaccettabile. È necessario chiarire le responsabilità specifiche", ha sottolineato il signor Quang.

Il progetto del ponte Bien (quartiere Ngu Hanh Son), gestito dal Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione per le opere di trasporto della città di Da Nang, è in ritardo rispetto alla tabella di marcia, con conseguenti disagi al traffico nella zona.

Secondo il segretario del Comitato del Partito Comunista di Da Nang, oltre alle carenze nella procedura di attuazione, la causa principale degli attuali ritardi è la scarsa capacità di alcuni appaltatori. Alla luce di questa situazione, la città chiede misure energiche per ristabilire l'ordine negli investimenti pubblici.

"Tutte le aziende che non raggiungeranno i risultati sperati saranno squalificate in modo permanente e non potranno mai più aggiudicarsi appalti a Da Nang", ha affermato il signor Quang.

Per i progetti con ritardi irragionevoli, la città richiede che i comitati di gestione valutino le capacità di tutti gli appaltatori; se si riscontra una carenza di capacità, il contratto verrà rescisso in via definitiva e sostituito con un altro.

I dipartimenti si concentreranno sui compiti di gestione statale.

Oltre a inasprire le normative per gli appaltatori, Da Nang sta anche ridefinendo i ruoli degli enti di gestione. Seguendo la direttiva del Segretario del Partito Comunista della città, Le Ngoc Quang, i dipartimenti specializzati, come il Dipartimento delle Costruzioni, non agiranno più come investitori di progetto, ma si concentreranno sulle loro funzioni di gestione statale. La città richiede che la gestione garantisca "responsabilità chiare, compiti chiari, tempistiche chiare, chiara rendicontazione e risultati chiari", rifiutando qualsiasi tentativo di eludere le responsabilità o di fornire resoconti vaghi.

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Fonte: https://nld.com.vn/da-nang-tang-toc-dau-tu-cong-196260526212636648.htm