L'imponente cantiere del sottopassaggio di Co Linh dopo 7 mesi di lavori.
TPO - Il progetto del sottopassaggio di Co Linh, del valore di 750 miliardi di VND, sta procedendo a ritmo sostenuto all'ingresso orientale di Hanoi. Nonostante il traffico intenso all'incrocio tra Co Linh e Vinh Tuy, il grande cantiere continua a operare e molti elementi importanti stanno emergendo gradualmente.
Báo Tiền Phong•25/05/2026
Il progetto del sottopassaggio di Co Linh sta entrando in una fase cruciale di costruzione strutturale dopo mesi di realizzazione nella zona di accesso orientale di Hanoi . Il sottopassaggio è stato costruito all'incrocio tra il ponte Co Linh e il ponte Vinh Tuy, uno dei punti nevralgici del traffico della capitale, che collega la tangenziale 2 con numerose strade interprovinciali e zone residenziali densamente popolate. Secondo il progetto, l'opera è lunga circa 600 metri e si estende in direzione Vinh Tuy - Long Bien e viceversa, includendo tratti di galleria chiusa e tratti di galleria aperta, oltre a un sistema di muri di sostegno e strade di accesso che la collegano alla strada Dam Quang Trung e al ponte di Vinh Tuy. Nonostante i lavori in corso in un incrocio trafficato, la circolazione nella zona non subisce interruzioni. L'elevato volume di traffico complica i lavori, richiedendo il rispetto delle scadenze e la garanzia della sicurezza stradale.
Molte aree all'interno dell'incrocio sono attualmente recintate con lamiere ondulate per consentire lo scavo di gallerie, l'installazione di condotte tecniche e la realizzazione di progetti sotterranei.
Nonostante i lavori in corso in un incrocio trafficato, la circolazione veicolare nella zona rimane fluida. Il flusso continuo di veicoli rende più complessa la gestione del cantiere, al fine di garantire sia l'avanzamento dei lavori che la sicurezza.
Secondo il progetto, il sottopassaggio avrà una larghezza di 27 metri con 6 corsie. Molti elementi di gestione del traffico nella zona circostante saranno inoltre modificati per migliorare il flusso veicolare all'ingresso orientale della capitale.
Il progetto, con un investimento totale di circa 750 miliardi di VND, è gestito dal Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione della città di Hanoi per le opere di trasporto. Una volta completato, l'incrocio Co Linh - Vinh Tuy formerà un sistema di trasporto a tre livelli comprendente un cavalcavia, le strade esistenti e un sottopassaggio, contribuendo a ridurre la congestione del traffico e a completare la seconda tangenziale di Hanoi. Ubicazione del progetto. Foto: Google Maps.
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