Sfruttare il potenziale del turismo fluviale.

(DNO) - L'obiettivo della (nuova) città di Da Nang per il periodo da qui al 2030, con una visione al 2045, è quello di trasformare il turismo fluviale in un prodotto turistico.

Da Nang ha un grande potenziale per lo sviluppo del turismo fluviale interno. Foto: LAM VIEN

Il percorso è già stato impostato.

Nel suo piano di sviluppo del turismo fluviale interno fino al 2030, con una visione al 2045, Da Nang punta a far sì che i turisti che viaggiano per vie navigabili rappresentino circa il 15-20% del numero totale di visitatori che pernottano in città, e ad aumentare questa percentuale al 20-25% entro il 2045.

Con questo obiettivo in mente, la città mira a realizzare un sistema portuale e di banchine standardizzato, integrarlo con imbarcazioni veloci, yacht e navi da crociera e sviluppare i servizi connessi alle vie navigabili.

Oltre alle rotte principali come il fiume Han - ponte Tran Thi Ly; il fiume Han - baia di Da Nang; e il fiume Cu De - Truong Dinh, la città amplierà le vie di trasporto fluviale verso le isole, svilupperà i sistemi di servizi presso i moli e aggiungerà imbarcazioni di lusso e di alta gamma.

Un tratto del fiume Cu De scorre attraverso la valle di Nam Yen, nel distretto di Hai Van. Foto: LAM VIEN

Il porto sul fiume Han verrà trasformato in un importante porto di livello internazionale, completo di servizi quali ristoranti, hotel e strutture per l'intrattenimento.

Il Comitato popolare della città di Da Nang ha inoltre pubblicato un piano per l'organizzazione di attività ricreative acquatiche nella zona costiera e lungo il fiume Han, da attuare dal 2025 al 2030, con l'obiettivo di sfruttare i vantaggi delle risorse marine e del fiume Han per sviluppare diverse tipologie di prodotti turistici, attrarre turisti nazionali e internazionali e, auspicabilmente, contribuire positivamente allo sviluppo economico locale.

L'11 giugno, il Dipartimento delle Costruzioni ha annunciato un invito rivolto a investitori e imprese di trasporto fluviale interessati a investire in imbarcazioni moderne e di lusso per gestire servizi di trasporto turistico su vie navigabili interne.

È necessario un investimento coordinato.

Secondo le statistiche, prima della fondazione della (nuova) città di Da Nang, l'area della (vecchia) città di Da Nang presentava condizioni ideali per lo sviluppo del turismo fluviale, con 20 aziende che gestivano un totale di 28 imbarcazioni turistiche con capacità che variavano da 16 a 250 posti.

Inoltre, la regione vanta un ricco sistema fluviale con oltre 60 km di corsi d'acqua e numerosi ponti famosi… Tuttavia, nonostante l'enorme domanda da parte dei turisti, l'offerta turistica in questo segmento non è ancora diversificata.

L'offerta turistica fluviale di Da Nang non è ancora diversificata. Foto: LAM VIEN

A seguito di un'indagine sul percorso del fiume Cam Le, il signor Nguyen Thanh Tam, direttore generale della società per azioni Viet An Group, ha proposto diverse soluzioni per sviluppare il potenziale del turismo fluviale a Da Nang.

Ciò include incoraggiare le imprese e gli investitori a partecipare agli investimenti infrastrutturali, come i terminali per le vie navigabili interne e le aree di sosta conformi agli standard sui fiumi Han, Cam Le e Tuy Loan.

Inoltre, il piano prevede la riqualificazione dello spazio culturale lungo il fiume, creando un polo di attrazione per fidelizzare i turisti attraverso la valorizzazione dei valori culturali locali. Infine, è necessario completare il dragaggio del fiume Co Co dal quartiere di Ngu Hanh Son verso Hoi An per realizzare un percorso turistico interregionale culturale ed ecologico.

Un tratto del fiume Co Co che attraversa la zona del villaggio orticolo di Tra Que, nel distretto di Hoi An Tay. Foto: LAM VIEN

Condividendo la stessa opinione, il signor Cao Tri Dung, presidente dell'Associazione Turistica di Da Nang, ha sottolineato che se il fiume Co Co venisse dragato e collegato a Hoi An, o se venissero sviluppati i percorsi fluviali Tuy Loan e Cu De, e il percorso fluviale Do Toa-Thu Bon, Da Nang disporrebbe di un ecosistema fluviale completo, non solo per il turismo, ma anche per lo sviluppo dell'ecoturismo, dell'agriturismo e del turismo culturale e spirituale.

Secondo il signor Dung, l'ecosistema del turismo fluviale non dovrebbe basarsi esclusivamente su un tour turistico di un'ora sul fiume Han, come avviene attualmente, ma necessita di un sistema integrato con servizi quali ristoranti, villaggi artigianali, aree di sosta, punti di registrazione, negozi, ecc.

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Per sfruttare appieno il potenziale del turismo fluviale interno, oltre a semplificare le procedure, Da Nang necessita di un piano complessivo per moli e banchine, che garantisca una profondità del letto del fiume sufficiente per la navigazione delle imbarcazioni turistiche e che le aree di sosta per i turisti siano collegate a villaggi di artigiani tradizionali, templi e luoghi di interesse turistico.

Il signor Cao Tri Dung, presidente dell'Associazione del Turismo di Da Nang

Turisti in gita in barca sul fiume Hoai, visitando l'antica città di Hoi An. Foto: LAM VIEN

Con la fusione di Da Nang e Quang Nam in un'unica città, avvenuta il 1° luglio, il potenziale di sviluppo del turismo fluviale nella (nuova) città di Da Nang è aumentato significativamente, grazie alla presenza di luoghi di interesse turistico come il fiume Co Co, il fiume Thu Bon, il fiume Dam, il fiume Hoai e il fiume Truong Giang…

Per sfruttare appieno il potenziale turistico dei fiumi, sono essenziali investimenti a lungo termine e meticolosi. Questo contribuirà a fidelizzare i turisti durante il loro viaggio alla scoperta delle bellezze naturali e della cultura della provincia di Quang Nam.

Fonte: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-3264792.html