Proposta per "salvare" le strade statali classificate come importanti dopo tempeste e alluvioni.

(Baohatinh.vn) - L'Amministrazione stradale vietnamita ha inviato un documento al Ministero delle Costruzioni, richiedendo con urgenza un adeguamento del bilancio per lo sviluppo economico stradale del 2025 al fine di sostenere nove province gravemente colpite da tempeste e inondazioni sulle autostrade nazionali sotto la sua gestione.

Secondo l'Amministrazione stradale vietnamita, tale proposta è stata formulata sulla base delle richieste dei Comitati popolari e dei Dipartimenti edilizi delle province, nonché in conformità con la direttiva del Primo Ministro contenuta nel Dispaccio ufficiale n. 178/CĐ-TTg del 29 settembre 2025, relativa alla necessità di affrontare con urgenza le conseguenze del tifone n. 10 e delle inondazioni.

La strada è stata allagata a causa del passaggio del tifone numero 10.

Danni superiori a 2 trilioni di VND a seguito del decentramento della gestione autostradale.

L'Amministrazione stradale del Vietnam ha annunciato di aver completato il trasferimento delle infrastrutture stradali ai Comitati popolari provinciali per la gestione entro il 1° luglio 2025, come previsto dal Decreto governativo n. 165/2024/ND-CP sul decentramento della gestione delle autostrade nazionali.

Tuttavia, poco dopo il decentramento, una serie di disastri naturali, in particolare i tifoni n. 9, 10 e 11, hanno causato gravi danni in nove province: Son La, Dien Bien, Lai Chau, Lao Cai, Cao Bang , Thai Nguyen, Thanh Hoa, Nghe An e Ha Tinh.

Il danno totale stimato ammonta a 2,079 miliardi di VND, includendo frane e danni a manti stradali, superfici, sistemi di drenaggio e ponti su molte autostrade nazionali. A causa dei budget locali limitati e della necessità di far fronte ad altri danni, le province hanno chiesto al governo centrale di valutare la possibilità di fornire assistenza finanziaria.

Il finanziamento totale richiesto dalla località dal bilancio per lo sviluppo economico stradale nel 2025 ammonta a 1.441,4 miliardi di VND, di cui: 1.227,9 miliardi di VND per la risoluzione della congestione del traffico e per garantire la fluidità della circolazione nella prima fase; e 213,5 miliardi di VND per il potenziamento delle infrastrutture.

La proposta prevede uno stanziamento di 636,3 miliardi di VND a titolo di sostegno, dando priorità alle province più colpite.

Al fine di fornire un supporto tempestivo alle località per superare le conseguenze dei disastri naturali, l'Amministrazione stradale del Vietnam propone al Ministero delle Costruzioni di valutare e presentare al Ministero delle Finanze una relazione da inoltrare all'autorità competente per adeguare e ridurre la quota del bilancio per lo sviluppo economico stradale assegnata al Ministero delle Costruzioni nel 2025, in modo da fornire supporto alle località.

L'Amministrazione stradale vietnamita ha attuato simultaneamente diverse misure di sostegno d'emergenza, in particolare: la revisione e il bilanciamento del bilancio per lo sviluppo economico delle strade del 2025 al fine di fornire finanziamenti supplementari mirati alle province; l'Amministrazione ha assegnato personale per coordinare e guidare direttamente le procedure tecniche; l'Amministrazione stradale vietnamita ha dato priorità al trasferimento di materiali e attrezzature a sostegno delle province gravemente danneggiate, come 29.000 gabbioni in acciaio e 225 metri di travi Bailey per Dien Bien, Lao Cai e Nghe An.

Secondo i principi di sostegno proposti dall'Amministrazione stradale del Vietnam, il livello di finanziamento per la riparazione delle strade in ciascuna località è il seguente: le province con danni significativi (richieste superiori a 100 miliardi di VND) e quelle precedentemente approvate dal Primo Ministro riceveranno il 40-50% dell'importo richiesto; le restanti province riceveranno l'80% dell'importo richiesto.

Il finanziamento totale stimato a sostegno delle iniziative è di 636,3 miliardi di VND. Di questi, Nghe An, Thanh Hoa e Dien Bien sono le tre località che dovrebbero ricevere il maggior sostegno, rispettivamente con 183,2 miliardi di VND, 117,5 miliardi di VND e 103,8 miliardi di VND.

Fonte: https://baohatinh.vn/de-xuat-giai-cuu-cac-quoc-lo-phan-cap-sau-bao-lu-post297371.html