L'aspetto dell'asse West Thang Long da 1,3 trilioni di VND che attraversa Dan Phuong.

Il progetto di costruzione della strada West Thang Long, che attraversa il distretto di Dan Phuong (Hanoi), con un investimento totale di 1.298 miliardi di VND, è in fase di realizzazione attiva dopo la cerimonia di posa della prima pietra il 15 gennaio 2025. Si prevede che questo progetto completerà il principale sistema di trasporto della capitale, dando impulso allo sviluppo socio -economico della regione occidentale.

Il progetto urbanistico per la strada West Thang Long è attualmente in fase di realizzazione. — Mappa della strada West Thang Long in costruzione.

Dimensioni e specifiche del progetto

Il progetto è gestito dal Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione del distretto di Dan Phuong, con l'appaltatore costituito dalla joint venture tra Deo Ca Construction JSC e Deo Ca Group JSC. La durata del contratto è di 450 giorni.

Lunghezza totale: 5,8 km.
Investimento totale: 1.298 miliardi di VND.
Punto di partenza: Tangenziale 3.5.
Punto di arrivo: Dan Hoai Canal Road.

La sezione trasversale della strada è suddivisa in due sezioni principali:

Tratto 1: Dal raccordo anulare 3.5 al raccordo anulare 4, la larghezza è di 60,5 m.
Sezione 2: Dal raccordo anulare 4 al canale Dan Hoai, la larghezza è di 40 m.

Sezione trasversale tipica del tratto stradale di West Thang Long che attraversa Dan Phuong. — Le dimensioni della sezione trasversale della strada sono le seguenti: la sezione 1, dalla tangenziale 3.5 alla tangenziale 4, è larga 60,5 m; la sezione 2, dalla tangenziale 4 al canale Dan Hoai, è larga 40 m, con un investimento totale di 1.298 miliardi di VND.

Posizione strategica e connettività infrastrutturale

L'investimento nella costruzione di questo tratto mira a concretizzare il piano dei trasporti approvato dal Consiglio popolare della città di Hanoi . Una volta completata, la strada, insieme ad altri tratti dell'asse di West Thang Long, formerà un'arteria di trasporto vitale e senza interruzioni che collegherà l'area urbana centrale (West Ho Tay) ai quartieri periferici come Dan Phuong, Phuc Tho, Son Tay e Ba Vi.

Il progetto comprende importanti svincoli con la tangenziale 3.5 e la tangenziale 4, nonché diversi incroci con strade locali come la strada 422 e la strada Tan Hoi, creando una rete di trasporti completa che riduce la pressione sulle strade esistenti.

La strada contribuisce a completare una rete di trasporti efficiente. — Al contempo, crea una rete di trasporti efficiente, contribuendo al completamento del sistema infrastrutturale di base della città e soddisfacendo le esigenze di trasporto dei cittadini.

Impatto sul mercato immobiliare

La strada Tay Thang Long attraversa un'area con numerosi progetti immobiliari su larga scala, come Vinhomes Dan Phuong, Noble Tay Thang Long e The Phoenix Garden. L'investimento coordinato nelle infrastrutture di trasporto è considerato un fattore determinante per l'incremento del valore e del potenziale di sviluppo di questi progetti, nonché dell'intero mercato immobiliare nella zona occidentale di Hanoi.

Il progetto collega diverse importanti aree urbane nel distretto di Dan Phuong. — Il progetto, con un investimento totale di quasi 1.300 miliardi di VND, contribuirà a collegare numerosi progetti nell'area di Dan Phuong con il Lago dell'Ovest.

Stato di avanzamento effettivo dei lavori

Secondo quanto riportato, i lavori di costruzione stanno procedendo a ritmo sostenuto. Attualmente, l'impresa appaltatrice si sta concentrando su due sezioni principali: il tratto dalla tangenziale 3.5 alla strada 422 e il tratto da Tan Hoi Road a Dan Hoai Canal Road. Molti elementi del manto stradale e dei canali di scolo sono stati gradualmente completati, delineando chiaramente il tracciato futuro.