Si prevede che entro il 2025 saranno completati quasi 1.200 km di autostrade.

TPO - Nel pomeriggio del 9 marzo, il Primo Ministro Pham Minh Chinh, Capo del Comitato Direttivo Statale per i Progetti Nazionali di Importanza e i Progetti Chiave nel Settore dei Trasporti, ha presieduto la 16ª riunione del Comitato Direttivo.

Sforzi volti a completare alcuni progetti in anticipo rispetto ai tempi previsti.

L'incontro si è svolto in formato ibrido, combinando la partecipazione in presenza e online, collegando la sede del governo con 44 province e città a gestione centrale che ospitano progetti di trasporto di importanza nazionale.

L'incontro aveva lo scopo di rivedere e accelerare i lavori successivi alla 15ª sessione, discutere soluzioni e continuare ad affrontare difficoltà e ostacoli per accelerare l'avanzamento dei progetti.

Il Primo Ministro Pham Minh Chinh interviene alla sessione. Foto: Nhat Bac

Nel suo discorso di apertura, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha sottolineato che stiamo portando avanti simultaneamente molti compiti importanti e di grande rilevanza, tra cui l'obiettivo di raggiungere una crescita del PIL pari o superiore all'8% entro il 2025. Una delle soluzioni chiave per raggiungere questo obiettivo è concentrare le risorse sul completamento di un'infrastruttura strategica moderna e completa, nonché agevolare e utilizzare efficacemente gli investimenti pubblici.

Il Primo Ministro ha elogiato e accolto con favore l'inaugurazione ufficiale della Linea 1 della metropolitana di Ho Chi Minh, avvenuta quella stessa mattina.

Il Primo Ministro ha dichiarato che entro il 2025 l'obiettivo è di avere almeno 3.000 km di superstrade e 1.000 km di strade costiere a livello nazionale, con la superstrada da Cao Bang a Ca Mau, passando per Lang Son, praticamente completata; e di completare sostanzialmente l'aeroporto di Long Thanh, il Terminal 3 di Tan Son Nhat e il porto di Lach Huyen... Alcuni progetti infrastrutturali dovrebbero essere completati nel 2027, ma si potranno compiere sforzi per completarli prima se si presenteranno opportunità e condizioni favorevoli.

Il Primo Ministro ha inoltre ribadito la richiesta ai ministeri, alle agenzie e agli enti locali di completare con urgenza l'assegnazione dell'intero piano di investimenti del bilancio statale per il 2025, entro il 15 marzo. In caso di mancata assegnazione dei fondi entro i termini previsti, il Governo recupererà i fondi del bilancio centrale non assegnati per destinarli ad altri progetti che necessitano di un'accelerazione, e si occuperà della revisione e dell'assunzione delle responsabilità.

Inoltre, l'obiettivo è quello di risparmiare un ulteriore 10% delle spese correnti nel 2025 rispetto al bilancio annuale, al fine di concentrarsi sul progetto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Secondo il Primo Ministro, la promozione e il completamento di progetti strategici nel settore dei trasporti rivestono grande importanza anche in vista delle celebrazioni dei Congressi di Partito a tutti i livelli che precedono il XIV Congresso Nazionale del Partito, nonché delle principali festività e degli importanti anniversari del 2025.

Il Primo Ministro ha chiesto ai ministeri, ai settori e alle autorità locali di esaminare i progetti; di segnalare le difficoltà e gli ostacoli da risolvere, in particolare per quanto riguarda le materie prime per i principali progetti di trasporto nel Delta del Mekong; la bonifica e la consegna dei terreni, il trasferimento delle infrastrutture tecniche; e le procedure e lo stato di avanzamento dei lavori.

Completamento di un'infrastruttura strategica sincronizzata e utilizzo efficace degli investimenti pubblici (Immagine illustrativa)

Si prevede che entro il 2025 saranno completati 1.188 km di superstrade.

Secondo quanto riportato dal Ministero delle Costruzioni, nella 15ª sessione del 6 dicembre 2024, il Primo Ministro ha assegnato 33 compiti a ministeri, settori e amministrazioni locali. Ad oggi, gli enti preposti hanno completato nei tempi previsti 22 compiti, tra cui diversi di particolare importanza.

Di conseguenza, i ministeri hanno completato la valutazione del progetto dell'autostrada Tan Phu - Bao Loc; approvato l'adeguamento della politica di investimento per il progetto Ben Luc - Long Thanh; finalizzato e presentato al Governo per la promulgazione una risoluzione sull'attuazione del progetto ferroviario ad alta velocità sull'asse Nord-Sud; e presentato al Primo Ministro per l'approvazione l'adeguamento del progetto dell'aeroporto internazionale di Long Thanh, fase 1...

Per quanto riguarda le autostrade, il Ministero delle Costruzioni, le autorità locali e la Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) stanno attualmente realizzando 28 progetti/componenti di progetti per una lunghezza totale di circa 1.188 km, il cui completamento è previsto entro il 2025.

Di questi, 16 progetti, per una lunghezza totale di 786 km, sono in fase di realizzazione secondo i piani e dovrebbero essere completati entro il 2025, mentre molti altri, grazie alle condizioni favorevoli, cercheranno di ridurre i tempi di costruzione di 3-6 mesi rispetto a quanto previsto dal contratto.

Dodici progetti, per una lunghezza complessiva di 402 km, continuano a incontrare difficoltà relative alla bonifica dei terreni e all'approvvigionamento dei materiali da costruzione. Per risolvere queste problematiche è necessario un impegno deciso e mirato, unitamente all'organizzazione dei lavori di costruzione su "tre turni, quattro squadre", al fine di garantirne il completamento entro il 2025.

Luan Dung