Barche e canoe nella vita culturale della provincia di Quang Nam.

VHXQ - Ad ogni stagione festiva, le regate di barche diventano un vivace punto di ritrovo per la comunità, un punto d'incontro di speranze di vittoria e aspirazioni di conquista. In questa atmosfera vibrante, gli abitanti della provincia di Quang Nam incarnano un forte spirito di progresso, contribuendo alla magnifica e peculiare bellezza della cultura della loro terra.

Costruzione di imbarcazioni a Kim Bong alla fine del XX secolo. (Foto d'archivio)

L'impronta di barche e navi nella provincia di Quang Nam.

La provincia di Quang Nam è da sempre caratterizzata dalla sua fitta rete di fiumi e canali, dalle vaste aree marine e dalle numerose isole costiere. Nel corso della storia, soprattutto quando Hoi An divenne una vivace città portuale internazionale durante il Medioevo, barche e navi non furono solo un mezzo di trasporto e di sostentamento, ma anche una parte importante della vita culturale degli abitanti delle zone fluviali. Dalle barche mercantili e da pesca a quelle utilizzate nelle feste, tutte contribuirono a creare un ricco arazzo che rifletteva lo scambio economico e culturale di una terra che un tempo fungeva da porta di collegamento tra Oriente e Occidente.

Agli inizi del XX secolo, nella sua monografia *Voiliers d'Indochine* (Le barche a vela dell'Indocina), J.B. Piétri descrisse vividamente il porto commerciale di Hoi An: "In questo porto di Hoi An erano presenti navi vietnamite di ogni tipo; si trattava di una collezione variegata e colorata di imbarcazioni marittime e fluviali di tutte le dimensioni e tonnellaggi."

Ha inoltre sottolineato: "Questa è proprio la prestigiosa zona dei cantieri navali dove, su entrambe le sponde, le grida dei barcaioli, dei mercanti che navigano sui canali e dei facchini si mescolano al rumore dei martelli che intonacano le barche e al mormorio delle fabbriche in funzione."

Nella vita degli abitanti della provincia di Quang Nam, le barche hanno da tempo trasceso il loro ruolo di mezzo di sostentamento per diventare simboli della cultura comunitaria.

Durante le festività, i festival o gli eventi importanti, le regate sono sempre al centro dell'entusiasmo nei villaggi lungo il fiume.

Piétri descrisse una volta la scena come uno "spettacolo magico dai mille colori", dove il suono di tamburi, gong e petardi si mescolava alle bandiere vivaci di ogni tipo di imbarcazione, dalle piccole barche e canoe alle scialuppe e alle barche a vela. Questa atmosfera vivace rifletteva sia la ricca vita spirituale e l'aspirazione a conquistare le vie d'acqua, sia il forte senso di comunità tra gli abitanti del Vietnam centrale.

Da ciò si evince che le regate non sono semplicemente un'attività ricreativa durante le feste, ma sono diventate un'attività culturale profondamente radicata nell'identità culturale della provincia di Quang Nam, tramandata di generazione in generazione insieme ai costumi, ai rituali e alle abilità distintive degli abitanti delle zone fluviali.

Gare di barche nella provincia di Quang Nam. Foto: Hong Viet

L'arte di costruire barche da corsa e le aspirazioni in pista.

Strettamente legata alle corse nautiche è l'arte della costruzione di barche da regata: una professione speciale che richiede grande abilità, anni di esperienza e molti segreti del mestiere tramandati di generazione in generazione.

Famosi artigiani della fine del XX secolo, come il signor Do Thanh Ly di Hoi An, costruivano imbarcazioni lunghe oltre 20 metri con una capacità fino a 52 rematori. Le barche da regata tradizionali sono realizzate con grande cura, con telai e componenti in bambù o alluminio, come scafi, supporti, travi, remi e longheroni. Per le barche in legno, il telaio, i longheroni e i remi sono solitamente realizzati in legno di ferro per garantirne la durata, mentre i supporti sono in legno di albero del pane o mogano, creando un aspetto distintivo rispetto a molti altri tipi di imbarcazioni in legno di ferro.

Il processo di costruzione di una barca da regata prevede numerose fasi meticolose, come la preparazione dei materiali, la realizzazione dello scafo, l'assemblaggio del telaio, la creazione dei fermi, l'assemblaggio dell'alluminio, l'assemblaggio del telaio e delle travi, fino al completamento.

Ogni fase del processo è meticolosamente curata dagli artigiani, i quali credono che le barche da regata non siano solo un mezzo di trasporto, ma rappresentino anche l'anima dell'intero villaggio. La costruzione di una barca prevede tipicamente tre rituali: la cerimonia del taglio del legno, la cerimonia della chiodatura e la cerimonia del rilascio dell'acqua, insieme a numerosi tabù, soprattutto nella realizzazione degli occhielli, un dettaglio considerato l'"anima" dell'imbarcazione.

Le barche da regata di Quang Nam hanno una forma lunga e slanciata, che si incurva bruscamente verso la prua e leggermente verso la poppa. La sezione di prua è spesso decorata in modo accattivante con occhielli da barca bianchi e neri in vari stili, come la prua "a tetto", "lunga" o "convessa".

Le dimensioni dell'imbarcazione da regata dipendono dal numero di nuotatori e dallo stile di nuoto. In passato, quando si nuotava in piedi, esistevano imbarcazioni lunghe oltre 20 metri con 52 nuotatori; oggigiorno, con il passaggio al nuoto seduto, le imbarcazioni sono più compatte, generalmente di circa 9-15 metri con 9-15 nuotatori.

In una squadra di canottaggio è sempre necessaria una perfetta coordinazione tra le diverse posizioni, dal prodiere (pruno), al secondo rematore, ai vogatori, ai rematori, fino al timoniere.

Oltre alla forza e all'agilità dei rematori, la tecnica di mantenere il ritmo, governare l'imbarcazione e scegliere la rotta giusta gioca un ruolo decisivo nel determinare la prestazione in gara. Pertanto, la regata non è solo una competizione di velocità, ma anche un'occasione per mettere in mostra l'esperienza, il lavoro di squadra e il coraggio di ogni equipaggio.

Nei villaggi con una tradizione di regate, le persone spesso riservano dei terreni lungo le rive del fiume per custodire le proprie imbarcazioni e costruire un santuario per venerare la Dea dell'Acqua (Dea Drago dell'Acqua) e pregare per la pace e la sicurezza.

Quando le barche vengono varate in preparazione alla gara, di solito vengono esposte bandiere, striscioni e bandiere inclinate tipiche delle feste, e i rematori indossano vivaci costumi tradizionali nello scenario fluviale.

Dopo i rituali di offerta di sacrifici all'ombelico, all'est e all'ovest per pregare per la pace, le imbarcazioni si radunano gradualmente attorno al tavolo principale in attesa della partenza. Ogni squadra, a seconda della situazione attuale e della posizione di partenza, elaborerà la propria strategia per ottenere un vantaggio sul percorso di gara.

Di generazione in generazione, le regate di barche hanno occupato un posto speciale nella vita culturale della provincia di Quang Nam. Non sono solo un'attività culturale unica, ma incarnano anche le aspirazioni a una vita pacifica e prospera, insieme allo spirito di unità e alla volontà di successo delle persone che vivono lungo il fiume.

Fonte: https://baodanang.vn/ghe-thuyen-trong-doi-song-van-hoa-xu-quang-3339153.html