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Hai Phong sviluppa i trasporti ecologici.

Grazie agli sforzi congiunti del governo, delle imprese e dei cittadini, Hai Phong sta gradualmente costruendo un sistema di trasporto ecologico, realizzando l'obiettivo di una città moderna e sostenibile e raggiungendo le emissioni nette zero entro il 2050.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng29/09/2025

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Golden Swallow International Joint Stock Company è un'azienda pionieristica nell'introduzione dei taxi elettrici per il trasporto passeggeri, contribuendo all'attuazione della strategia per la mobilità sostenibile.

Le imprese e i cittadini hanno reagito positivamente.

Nel settore del trasporto passeggeri, molte aziende sono all'avanguardia nella transizione ecologica. Golden Swallow International Joint Stock Company (Golden Swallow Taxi) punta a diventare una compagnia di taxi esclusivamente elettrica entro quest'anno. Dopo aver stretto una partnership con VinFast nel 2023 per il lancio di 450 veicoli elettrici, l'azienda prevede di incrementare la propria flotta a 1.000 unità nel 2024 e di raggiungere quota 1.500 nel 2025.

La GSM Green and Smart Mobility Joint Stock Company ha lanciato anche il suo servizio di taxi SM due anni fa con 95 veicoli elettrici VF5 e VFe34. Ad oggi, il numero di veicoli è triplicato. La signora Pham Thi Nga, impiegata presso la Sumidenso Vietnam Co., Ltd. (Parco Industriale di Dai An), che sceglie spesso i taxi elettrici per i suoi spostamenti, ha affermato: "Viaggiare su veicoli elettrici è più comodo e si evitano odori sgradevoli. Penso che utilizzare questo mezzo di trasporto contribuisca anche a ridurre l'inquinamento atmosferico".

Anche i settori ferroviario e della navigazione interna stanno accelerando la transizione ecologica. Nelle stazioni ferroviarie, molte attrezzature di carico e scarico vengono sostituite con modelli a propulsione elettrica. Parallelamente, anche il trasporto fluviale viene gradualmente modernizzato, con la costruzione di nuove imbarcazioni dotate di motori elettrici e fonti di energia pulita, in progressiva sostituzione dei combustibili fossili.

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Il sistema di controllo accessi OCR continuo del porto di Hateco riduce i tempi di elaborazione dei veicoli al varco a meno di 30 secondi, diminuendo la congestione e le emissioni.

In particolare, i porti di Hai Phong sono all'avanguardia in questo processo. Nel novembre 2024, la Tan Cang Hai Phong International Container Port Company Limited (TC-HICT) è stata riconosciuta dall'Amministrazione Marittima del Vietnam per aver soddisfatto lo standard di "porto verde" con un punteggio di 3,94/5. TC-HICT ha convertito all'elettrico tutti i carrelli elevatori, i rimorchi e gli autobus interni; e contemporaneamente ha implementato il sistema ePort, il software TOPS e la fatturazione elettronica, contribuendo a migliorare l'efficienza operativa e a risparmiare miliardi di dong sui costi dell'energia elettrica rispetto al passato.

Il porto container internazionale di Hateco Hai Phong è il primo in Vietnam ad aver implementato un sistema di prenotazione per camion (TAS), che consente agli autisti di programmare in anticipo gli orari di ingresso e uscita dal porto, riducendo tempi di attesa, congestione ed emissioni inquinanti. Il signor Nguyen Van Tien, direttore generale del porto, ha dichiarato che dal 16 giugno 2025 l'azienda ha messo in funzione un sistema di varchi automatizzati integrato con l'applicazione TAS, segnando un nuovo passo avanti nelle operazioni portuali grazie alla tecnologia digitale . Attualmente, il 100% dei camion container effettua transazioni elettroniche e prenota gli appuntamenti prima di entrare in porto, consentendo al sistema di varchi OCR non-stop e ai chioschi self-service di elaborare ogni camion in meno di 30 secondi.

Questa soluzione non solo migliora l'efficienza operativa, ma rappresenta anche un passo importante nella tabella di marcia per la creazione di un modello di porto ecologico ad Hai Phong.

Nell'aprile del 2025, entreranno in funzione il servizio di autobus elettrici che collegherà la stazione di Phu Long al centro dell'isola e il servizio di buggy all'interno dell'isola di Cat Ba, trasportando i turisti a Cat Co, Ben Beo e al Parco Nazionale di Cat Ba. La vista dei veicoli elettrici che percorrono le strade costiere è diventata una nuova attrazione, offrendo ai turisti un'esperienza senza fumo e senza rumore.

Secondo il professore associato Dr. Pham Trung Luong, ex vicedirettore dell'Istituto di Ricerca Turistica, promuovere lo sviluppo di trasporti ecologici a Hai Phong, in particolare a Cat Ba, non solo contribuirà a ridurre l'inquinamento, ma creerà anche un'identità unica per la città portuale. Quando il sistema di trasporto sarà convertito all'energia elettrica e pulita e funzionerà in modo intelligente e sostenibile, Hai Phong si affermerà come una città verde e moderna.

Aumentare gradualmente la percentuale di trasporti ecologici.

Sia la città di Hai Phong che la provincia di Hai Duong (prima della fusione) avevano elaborato piani specifici per la transizione energetica verde nel settore dei trasporti. Entrambe le località avevano individuato in questo il compito più fondamentale e importante della loro strategia di crescita verde.

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I veicoli elettrici saranno un mezzo di trasporto molto diffuso sull'isola di Cat Ba (Zona economica speciale di Cat Hai).

Prima della fusione, il Comitato popolare della provincia di Hai Duong ha emanato un piano per l'attuazione del Programma d'azione per la transizione energetica verde nei trasporti, fissando l'obiettivo che entro il 2050 tutti i veicoli stradali, fluviali, ferroviari e di trasporto urbano passino all'utilizzo di energia elettrica o pulita. Per realizzare questo obiettivo, la provincia ha suddiviso il piano in due fasi: 2022-2030 e 2031-2050.

Nella fase iniziale, l'attenzione si concentra sulla promozione dell'utilizzo di veicoli elettrici, ampliando al contempo la quota di biocarburanti fino al 100% per i veicoli a motore. Parallelamente, si sta realizzando e diffondendo sempre più l'infrastruttura di ricarica, dalle stazioni degli autobus alle aree di sosta. Si tratta di un impegno concreto, che dimostra una visione a lungo termine per posizionare la località tra le aree leader a livello nazionale nel settore della mobilità sostenibile.

Nel frattempo, il Comitato popolare della città di Hai Phong ha anche definito obiettivi specifici, legati alla tabella di marcia nazionale per la trasformazione. A partire dai primi mesi del 2025, la città mira a sostituire il 100% dei suoi autobus con nuovi veicoli alimentati a energia elettrica o rinnovabile. Quest'anno, la città si impegna a raggiungere una quota del 10-15% di domanda di trasporto pubblico ecologico, riducendo così la pressione sui veicoli privati ​​e alleviando la congestione del traffico e l'inquinamento urbano.

I principali porti marittimi come Tan Vu, Lach Huyen e Dinh Vu si stanno adoperando con urgenza per predisporre le infrastrutture, le attrezzature e le procedure operative necessarie per accogliere e gestire navi alimentate a GNL e altri combustibili puliti. Ciò non solo soddisfa i requisiti di riduzione delle emissioni, ma è anche una condizione necessaria per mantenere un vantaggio competitivo nei principali mercati come l'UE, gli Stati Uniti e il Giappone, dove gli standard di "porto verde" sono considerati imprescindibili nella cooperazione commerciale internazionale.

Il signor Le Quy Tiep, direttore del Dipartimento delle Costruzioni, ha sottolineato: "Per raggiungere l'obiettivo della mobilità sostenibile, la città ha individuato nelle infrastrutture il fattore determinante. Non si tratta solo di progetti di trasporto, ma l'intero sistema urbano deve essere sincronizzato, dalla pianificazione di parcheggi e stazioni di ricarica per veicoli elettrici alla costruzione di terminal per autobus e porti secondo criteri ecologici".

A seguito della fusione, la città di Hai Phong ha chiaramente individuato nello sviluppo dei trasporti ecocompatibili uno dei pilastri fondamentali per la costruzione di una città portuale moderna, civile e sostenibile. Partendo dagli obiettivi ereditati dalle due precedenti entità amministrative, la città elaborerà una tabella di marcia unificata con collegamenti regionali e una visione a lungo termine.

BAO ANH

Fonte: https://baohaiphong.vn/hai-phong-phat-trien-giao-thong-xanh-522062.html


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