Le strade rurali stanno diventando sempre più ampie e pulite.
Ricordi delle "oasi"
Negli ultimi giorni del 2025, la brezza primaverile iniziò a insinuarsi tra le strade e le scogliere, portando con sé la caratteristica aria fresca dell'altopiano di Lam Vien. In piedi sul passo di montagna, guardando giù verso le tortuose strisce di cemento che abbracciavano i pendii, i ricordi di un passato non troppo lontano inondarono improvvisamente le menti degli abitanti del villaggio di Bong, frazione di Da Chay, comune di Lac Duong.
Non molto tempo fa, quando si parlava dei trasporti rurali nelle zone più povere dell'ex provincia di Lam Dong , molti scuotevano la testa sconsolati. Quel ricordo è intriso del colore rossastro della terra basaltica. Si trattava di una serie di strade polverose sotto il sole e fangose sotto la pioggia, pendii scivolosi e viaggi che richiedevano mezza giornata per raggiungere i villaggi. Il ricordo del terreno impervio che separava i piccoli centri abitati, trasformando queste zone remote in "isole" isolate in mezzo alla vasta e maestosa natura selvaggia.
Questo isolamento geografico ha inavvertitamente creato delle barriere. I prodotti agricoli sono soggetti a manipolazioni di prezzo da parte dei commercianti a causa delle "difficili vie di trasporto", e la conoscenza e la civiltà esitano e vacillano di fronte ai pendii scivolosi. La povertà continua quindi ad aggrapparsi ai piedi degli agricoltori nelle zone remote come sanguisughe nella foresta.
Tuttavia, l'impulso dato dal Nuovo Programma di Sviluppo Rurale nella regione montuosa di Lam Dong ha cambiato tutto. L'aspetto più positivo di questa iniziativa a Lam Dong non è l'erogazione di migliaia di miliardi di dong dal bilancio statale, bensì la risorsa rappresentata dalla "forza della popolazione" per migliorare il sistema di trasporto rurale.
Grazie alla generosità della popolazione, che non solo ha donato terreni ma ha anche contribuito economicamente, molte strade rurali vengono costruite con asfalto anziché con cemento.
Una rivoluzione nata dal popolo.
Passeggiando lungo le strade appena completate e più ampie del villaggio di Lien Bong, nella comune di Lac Duong, negli ultimi giorni del 2025, ho percepito chiaramente il cambiamento in ogni giardino e negli occhi degli abitanti del luogo. Le strade strette di un tempo ora sono ampie e lisce, come un tappeto che accoglie la primavera.
Nel villaggio di Da Chay (comune di Lac Duong), abbiamo incontrato il signor Bon Dong Ha Ya Binh. Il signor Binh è stato un pioniere spostando la sua recinzione e donando oltre 70 metri quadrati di terreno lungo la strada del villaggio. Se convertiti al valore di mercato di questa zona, dove l'agriturismo è in via di sviluppo e i terreni sono piuttosto costosi, si tratterebbe di una fortuna considerevole. Ma questa generosità della sua famiglia ha permesso di allargare la strada del villaggio di Da Chay da 3 a 10 metri. La nuova, spaziosa strada riflette le aspirazioni del signor Binh e della sua famiglia, che vivono su questa terra da generazioni, nella speranza di un continuo sviluppo economico e culturale del villaggio.
Non lontano, nel villaggio di Liêng Bông, la storia della famiglia del signor Kơ Să Ha Tin è altrettanto commovente. Il signor Tin non solo ha demolito volontariamente un solido muro di cinta lungo 15 metri e ha donato 60 metri quadrati di terreno, ma ha anche convinto entrambi i suoi figli a cedere di propria spontanea volontà il terreno bonificato allo Stato.
Quando gli chiesi se si rammaricasse di aver perso il terreno, il signor Kơ Să Ha Tin sorrise dolcemente, con gli occhi che brillavano di gioia, e indicò la nuova strada: "Guardi, giornalista, se avessimo tenuto per noi quei pochi metri quadrati di terra, i camion che trasportano prodotti agricoli e caffè si muoverebbero ancora lentamente e il villaggio non potrebbe svilupparsi. Abbiamo perso un po' di terra, ma tutta la comunità è felice perché è stata aperta una grande strada e le nostre menti saranno illuminate. Questa strada ora non serve solo per viaggiare agevolmente, ma anche per permettere alle persone di venire a trasportare caffè, verdura e fiori nelle grandi città e persino all'estero."
Analogamente, nei comuni del sud, la donazione di terreni per la costruzione di strade è diventata un movimento diffuso. Decine di progetti di trasporto rurale sono stati realizzati grazie alla bonifica e alla donazione volontaria di terreni da parte della popolazione. Non solo donano i terreni, ma partecipano attivamente anche alla bonifica e alla supervisione dei lavori per garantire che i progetti vengano completati rapidamente. In molti comuni, come Da Huoai, invece di costruire strade rurali secondo lo standard minimo di 3-5 metri, la popolazione dona spontaneamente terreni per allargarle, in modo che auto e camion di grandi dimensioni possano incrociarsi agevolmente.
Questo spirito si diffonde anche nelle aree suburbane, dove la terra è estremamente preziosa. Nel quartiere di Lang Biang a Da Lat, l'esempio del signor Luu Hong (78 anni) e del signor Nguyen Van Toan (via Dinh Cong Trang) è un bellissimo esempio di questo spirito di sviluppo. Hanno donato centinaia di metri quadrati di terreno "prezioso" lungo il torrente Mai Xuan Thuong, del valore di 30-40 milioni di VND al metro quadro, per costruire una strada e risolvere il problema delle inondazioni nella zona lungo il torrente. Hanno trasformato la strada rurale in una gioia condivisa per l'intera regione.
Grazie alle strade rurali, i camion possono raggiungere gli orti per raccogliere ortaggi e fiori.
Strade rurali: una duplice missione
Quando si costruisce una strada, essa assolve a una duplice funzione: economica e culturale. Dal punto di vista economico, più ampia è la strada, maggiore è lo "spazio per i passeggeri", consentendo ai prodotti agricoli di raggiungere facilmente i consumatori ovunque.
I pregiati chicchi di caffè Arabica della regione di Lac Duong, le spedizioni di ortaggi e fiori ad alta tecnologia provenienti dal distretto di Lang Biang a Da Lat e dalla remota comune di Don Duong non sono più soggetti alla manipolazione dei prezzi da parte dei commercianti. Un sistema logistico efficiente accorcia le distanze tra le aziende agricole e gli impianti di trasformazione e i punti vendita di Hanoi , Ho Chi Minh City, Vietnam centrale e persino i porti e gli aeroporti per l'esportazione verso altri paesi. Caffè, ortaggi, fiori e frutta non vengono più venduti solo agli acquirenti locali, ma gli agricoltori li esportano anche in Europa, Giappone, Corea del Sud e Cina.
La strada funge anche da "canale" per la conoscenza, dissipando i pregiudizi sulle aree remote e culturalmente impoverite. I bambini vanno a scuola percorrendo strade pulite e belle, e i giovani possono facilmente interagire e conoscere nuove culture, tecnologie moderne e nuove tendenze per lo sviluppo dell'economia.
Nella comune di Ta Nang, o nelle zone di Da Tong e Dung K'no (nella comune di Dam Rong 4), oggi ai lati della strada si estendono file di vivaci girasoli selvatici gialli e danzanti fiori di cosmo, che annunciano l'arrivo della primavera, e negozi che vendono ogni genere di merce. La cultura e il turismo che raggiungono i villaggi hanno contribuito a diffondere ulteriormente il suono dei gong e dei tamburi, e la tradizionale tessitura del broccato è diventata un prezioso prodotto turistico. La strada aiuta i turisti a orientarsi, e allo stesso tempo aiuta gli abitanti a preservare la propria identità culturale.
Il fatto che oltre l'80% delle strade rurali sia stato asfaltato dimostra la convergenza di intenti tra la volontà del Partito e le aspirazioni del popolo negli ultimi tempi. Il percorso di sviluppo delle nuove aree rurali proseguirà, e questa convergenza costituirà una solida base per il continuo sviluppo delle zone rurali di Lam Dong.
Fonte: https://baolamdong.vn/hien-dat-mo-duong-cuoc-cach-mang-tu-long-dan-415110.html
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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