A Ho Chi Minh City, oltre 100 strade sono soggette al pagamento di una tariffa per l'utilizzo dei marciapiedi.

Hơn 100 tuyến đường đủ điều kiện thu phí vỉa hè tại TP.HCM- Ảnh 1. — In seguito a un'indagine locale, alcune strade saranno designate come aree di parcheggio gratuite e autogestite, mentre per altre sarà necessario che privati o organizzazioni affittino spazi per parcheggiare.

Di conseguenza, nel Distretto 1, ci sono 52 marciapiedi che soddisfano i criteri per l'uso parziale in attività commerciali e vendita di merci e 12 marciapiedi destinati al parcheggio a pagamento. Si tratta di strade con marciapiedi di almeno 3 metri di larghezza, dove le aree commerciali e di scambio saranno situate sul lato residenziale. Lo spazio rimanente del marciapiede per i pedoni deve essere di almeno 1,5 metri di larghezza e continuo (escluse le aree occupate da aiuole, spazi verdi e aree occupate da infrastrutture tecniche).

Nello specifico i percorsi proposti dal distretto includono: Bui Thi Xuan, Cao Ba Quat, Chu Manh Trinh, Co Bac, Cong Quynh, De Tham, Dien Bien Phu, Dinh Tien Hoang, Hai Ba Trung, Ham Nghi, Ho Tung Mau, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Cu Trinh, Hoang Sa...

Nel Distretto 10, le autorità locali hanno inoltre esaminato e proposto un elenco di 28 strade con marciapiedi di 3 metri o più larghi che possono essere utilizzate parzialmente per attività non legate al traffico a pagamento, come: Ngo Gia Tu, Nguyen Tri Phuong, Ly Thai To, Hung Vuong, Vinh Vien, Ba Hat, Le Hong Phong, Su Van Hanh, Nguyen Chi Thanh, Tran Nhan Ton, Ngo Quyen, Dao Duy Tu, Ba Thang Hai, Ly Thuong Kiet...

Analogamente, anche il Distretto 11 dispone di 17 strade con ampi marciapiedi incluse nell'elenco delle aree in cui è consentito il parcheggio gratuito delle motociclette e di una strada in cui è consentito il parcheggio a pagamento, come ad esempio: Ba Thang Hai, Hong Bang, Minh Phung, Hoa Binh, Lac Long Quan...

Dopo aver compilato un elenco completo dei percorsi che collegano i distretti e i comuni della città di Thu Duc, il Dipartimento dei Trasporti li esaminerà con gli enti competenti prima di finalizzarne l'attuazione.

In precedenza, il Dipartimento dei Trasporti di Ho Chi Minh City ha inviato un documento ai distretti, alle contee e alla città di Thu Duc, contenente linee guida per la gestione e l'uso temporaneo di una porzione di strade e marciapiedi della città. I responsabili del settore dei trasporti hanno sottolineato che lo scopo principale dei marciapiedi è quello di servire i pedoni. Solo le aree autorizzate possono utilizzarli; ad esempio, funerali e matrimoni che richiedono spazio sul marciapiede devono essere muniti di un permesso. Le aree designate per il parcheggio autogestito devono avere la loro estensione e le zone specifiche annunciate dalle autorità locali. L'uso temporaneo per affitti commerciali o parcheggi richiede la creazione di un elenco, l'elaborazione di un piano, la consultazione con i residenti e la finalizzazione del piano.

Una volta pubblicato l'elenco delle strade idonee, i cittadini si registreranno; solo dopo l'approvazione del piano da parte del distretto o della contea sarà loro consentito l'utilizzo del marciapiede. Pertanto, i marciapiedi sprovvisti di un piano o non inclusi nell'elenco degli usi temporanei devono essere riservati interamente ai pedoni. Qualora attività commerciali o organizzazioni occupino abusivamente i marciapiedi, li utilizzino senza autorizzazione, non paghino un affitto o non ottengano permessi, le autorità locali dovranno intervenire secondo le normative vigenti.

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