È stato completato il ponte di An Binh, che collega le due sponde del fiume Vu Gia.

Erano presenti l'ex segretario provinciale del partito Phan Viet Cuong e i leader del distretto di Dai Loc.

6(1).jpg — I rappresentanti dell'investitore riferiscono sullo stato di avanzamento dei lavori di costruzione del ponte di An Binh. Foto: KK

Secondo il signor Nguyen Van Thuong, vicedirettore del Consiglio provinciale di gestione dei progetti di investimento e costruzione di opere di trasporto del Quang Nam, il ponte di An Binh è una componente molto importante del progetto di collegamento tra la strada DT609C e la strada statale 14B (Dai Loc). Questo progetto ha un investimento totale di 550 miliardi di VND.

Il progetto ha una lunghezza totale di 3,93 km (compresi i ponti) con una velocità di progetto di 60 km/h. La sezione trasversale del manto stradale è larga 9 metri; lungo l'intero percorso verrà installata una nuova illuminazione.

3(1).jpg — Gli operai stanno installando le armature in acciaio per gettare il calcestruzzo necessario al muro di sostegno del ponte. Foto: KK

Il progetto, il cui inizio è stato annunciato per il 22 febbraio 2022, è realizzato da una joint venture tra Thanh Tung Construction Co., Ltd. e Thai Duong Construction Co., Ltd., con Minh Khang Construction Services Co., Ltd. in qualità di subappaltatore. L'impresa incaricata della consulenza e della supervisione è ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company.

Il ponte An Binh è lungo 1.060 metri e presenta una struttura continua a cassone in cemento armato precompresso e 19 campate semplici di travi a T in cemento armato precompresso. La sezione principale del ponte è composta da 4 campate a sbalzo continue per un totale di 290 metri e da 19 campate di accesso per un totale di 770 metri. Il ponte è largo 9 metri, inclusi 8 metri di carreggiata e guardrail, con parapetti larghi 0,5 metri su ciascun lato.

[ VIDEO ] - Sul cantiere del ponte di An Binh:

Il consorzio di imprese appaltatrici ha completato la sottostruttura globale, gettato le travi a sbalzo sui piloni e unito le campate terminali... Oggi, l'investitore e il consorzio di imprese appaltatrici hanno proceduto all'unione dell'ultima campata centrale a sbalzo. Si prevede che entro il 30 giugno 2024 il consorzio di imprese appaltatrici avrà completato la pavimentazione in asfalto della superficie del ponte di An Binh e terminato l'installazione delle ringhiere.

2(1).jpg — Il ponte An Binh visto dall'alto. Foto: KK

Come riportato dal quotidiano Quang Nam, il progetto di collegamento della strada statale DT609C alla strada statale 14B, una volta completato, creerà un collegamento continuo con il progetto di collegamento della strada statale 14H alla DT609C (compreso il ponte Song Thu), diventando, secondo la pianificazione, un nuovo asse orizzontale strategico nella regione nord-occidentale.

Residenti e turisti possono viaggiare dalla Strada Statale 14B, attraversare il ponte An Binh per raggiungere la zona di Dai Loc B, attraversare il ponte Song Thu per entrare nel distretto di Duy Xuyen e immettersi sulla Strada Statale 14H all'incrocio che porta al complesso del tempio My Son.

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