Collegamento e sviluppo dei servizi aerei.

Dong Nai è uno dei più importanti centri commerciali della regione meridionale. In particolare, lo sviluppo dell'aeroporto internazionale di Long Thanh, insieme al porto di Phuoc An, diventerà un motore per l'impulso alle attività di importazione ed esportazione, alla produzione industriale, ai servizi logistici, al commercio elettronico, alla finanza, alla scienza e alla tecnologia.

Sistema di monitoraggio e gestione delle operazioni di servizio portuale all'interno dell'area di gestione del porto di Phước An (nel comune di Phước An). Foto: Hải Quân

Sviluppo di infrastrutture moderne per i servizi logistici.

Dong Nai possiede un notevole potenziale e vantaggi per lo sviluppo di servizi logistici all'avanguardia nella regione economica chiave del Sud, grazie a un sistema di trasporto multimodale caratterizzato dall'aeroporto di Long Thanh e da numerosi progetti e infrastrutture di trasporto nazionali di primaria importanza. La località si è concentrata sulla costruzione di solide infrastrutture, creando le condizioni ideali per lo sviluppo di moderni servizi logistici multimodali.

Attualmente, nei settori del commercio, dei servizi e della logistica, l'infrastruttura logistica della provincia ha registrato uno sviluppo significativo. I depositi container interni (ICD), i porti a secco e i porti fluviali come Tan Cang - Nhon Trach ICD, Long Binh ICD e Dong Nai Port ICD, insieme all'area di servizi logistici del porto di Phuoc An, sono operativi in ​​modo efficiente, contribuendo a collegare il trasporto su strada, via acqua e via mare, riducendo i tempi di transito e i costi logistici per le imprese. L'infrastruttura commerciale si sta gradualmente modernizzando con una rete di mercati, supermercati, centri commerciali e progetti commerciali su larga scala che ricevono investimenti per soddisfare le crescenti esigenze di residenti e imprese.

Secondo molti esperti, oltre a sfruttare la sua posizione strategicamente importante e i fattori trainanti dello sviluppo quali aeroporti, porti marittimi, zone industriali e città aeroportuali, le risorse umane saranno il fattore chiave per lo sviluppo e la svolta di Dong Nai...

Vu Ngoc Long, membro del Comitato provinciale del Partito e direttore del Dipartimento dell'Industria e del Commercio, ha dichiarato: "Nei prossimi mesi, il settore dell'industria e del commercio si coordinerà con i dipartimenti, le agenzie e le autorità locali competenti per promuovere gli investimenti in centri logistici su larga scala, collegati ai porti, all'aeroporto di Long Thanh, ai sistemi di deposito container interno (ICD), ai valichi di frontiera e alle vie di trasporto interregionali; svilupperà infrastrutture commerciali moderne legate alla trasformazione digitale e all'e-commerce, ed espanderà lo spazio di mercato per le imprese."

La creazione della città aeroportuale di Long Thanh – nucleo della più grande regione di servizi aeroportuali del paese – insieme al corridoio del fiume Dong Nai – asse dello sviluppo urbano moderno nella parte meridionale della provincia – rappresenta una duplice forza trainante che promuove simultaneamente servizi, commercio e logistica, attivando al contempo i mercati immobiliare, finanziario e turistico e creando una svolta nell'economia locale.

Secondo Nguyen Duy Hung, vicepresidente dell'Associazione Logistica di Dong Nai, Dong Nai non è semplicemente una provincia industriale, ma aspira a diventare il "cuore" della logistica nella regione economica chiave del Sud. Con una crescita stabile del PIL regionale e un afflusso costante di investimenti diretti esteri nelle zone industriali, la necessità di un sistema di servizi logistici intelligente e integrato è fondamentale per fidelizzare gli investitori e incrementare le esportazioni.

Contemporaneamente, con l'entrata in funzione dell'aeroporto di Long Thanh, Dong Nai non solo diventerà un hub di transito aereo internazionale e svilupperà i suoi punti di forza nei settori della logistica, del commercio e dell'industria, ma godrà anche di vantaggi come centro di transito e connettività dati, attirando lo sviluppo del settore delle tecnologie dell'informazione...

Il professor associato Tu Diep Cong Thanh, direttore del Centro per la proprietà intellettuale e il trasferimento tecnologico (IPTC) presso l'Università Nazionale del Vietnam di Ho Chi Minh City, ha affermato: "Diventare una città a governo centrale aiuterà Dong Nai a passare dalla sua posizione di centro di produzione industriale a quella di centro regionale per l'innovazione e mercato scientifico e tecnologico, grazie a istituzioni solide, risorse e profondi legami regionali. Una volta diventata una città a governo centrale, Dong Nai si posizionerà più in alto nella strategia nazionale di sviluppo scientifico e tecnologico. Ciò non solo contribuirà ad attrarre risorse di alta qualità, ma aumenterà anche il valore delle attività di ricerca, innovazione e trasferimento tecnologico nella zona."

Potenzialità e fattori trainanti per lo sviluppo derivanti dalle zone di libero scambio.

La provincia di Dong Nai sta pianificando e attuando il piano urbanistico dell'aeroporto di Long Thanh, che comprende: una zona di libero scambio, un parco industriale ad alta tecnologia, una zona ad alta concentrazione di tecnologie digitali, una zona di innovazione, una zona per l'istruzione e la formazione universitaria di alta qualità, una zona logistica aeronautica e un centro di servizi aeronautici, garantendo condizioni di lavoro e di vita favorevoli per la classe intellettuale e creativa della regione.

L'area del porto di Phuoc An (comune di Phuoc An) possiede il potenziale e i vantaggi per sviluppare una zona di libero scambio collegata all'aeroporto internazionale di Long Thanh. Nella foto: Servizi portuali e logistici presso il porto di Phuoc An. Foto: Hai Quan

Lo sviluppo della zona di libero scambio mira ad attrarre investitori strategici in settori avanzati, sfruttando le sinergie con la logistica e i servizi per ottimizzare i processi dalla produzione all'esportazione; a costruire un polo turistico MICE leader nel Sud; e a istituire zone finanziarie e commerciali, fornendo servizi di supporto alle imprese e finanziamenti per il libero scambio…

Il dottor Ngo Viet Nam Son, presidente di NgoViet Architects & Planners (con sede a Ho Chi Minh City), ha affermato: "Dong Nai presenta numerosi vantaggi per lo sviluppo di zone di libero scambio. La località dispone di un'ampia area edificabile per la costruzione di zone di libero scambio concentrate, direttamente collegate all'aeroporto di Long Thanh e ai distretti portuali di Cai Mep - Thi Vai e Phuoc An... Per massimizzare il potenziale e l'efficacia della zona di libero scambio, Dong Nai deve collegarla alle principali infrastrutture locali, unendo le aree urbane e i centri economico-finanziari...".

Il dottor Truong Minh Huy Vu, direttore dell'Istituto di ricerca per lo sviluppo di Ho Chi Minh City, ha commentato: "La zona di libero scambio di Dong Nai deve concentrarsi sui collegamenti regionali, sullo sviluppo di nuovi spazi incentrati sull'aeroporto di Long Thanh e sullo sfruttamento del potenziale di sviluppo di Dong Nai. Nello sviluppo della zona di libero scambio, l'amministrazione locale deve dare priorità alla connettività dei trasporti e implementare meccanismi adeguati per attrarre investitori nella zona di libero scambio con servizi completi e moderni...".

Marina

Fonte: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/ket-noi-phat-trien-dich-vu-hang-khong-4c648a1/