I soldati ucraini stanno installando piastre d'acciaio sulla parte anteriore del sottocarro del carro armato Challenger 2 per proteggere questo punto vulnerabile dai proiettili anticarro russi.
Un video apparso sui social media la scorsa settimana mostrava il carro armato principale Challenger 2 numero 506, appartenente all'82ª Brigata Aviotrasportata ucraina, in movimento nella parte meridionale del paese. Una caratteristica degna di nota del Challenger 2 nel video è una piastra d'acciaio fissata al sottocarro anteriore inclinato.
David Axe, direttore di Forbes , ha osservato che il Challenger 2 è uno dei carri armati meglio corazzati al mondo , con una protezione Dorchester sulla torretta equivalente a 1.400 mm di acciaio laminato. Tuttavia, a causa della politica britannica, in vigore da decenni, di schierare i carri armati in posizioni fortificate, la parte inferiore anteriore inclinata del carro armato presenta solo una corazza sottile.
L'esercito britannico in seguito aggiunse una corazzatura supplementare per proteggere questa posizione, ma a quanto pare i Challenger 2 forniti all'Ucraina erano sprovvisti di tali accessori, risultando quindi estremamente vulnerabili al fuoco frontale dal basso. "I funzionari britannici speravano quasi che l'Ucraina avrebbe utilizzato questi Challenger 2 per la difesa", scrisse Axe.
Tuttavia, sul campo di battaglia, l'82ª Brigata Aviotrasportata ucraina, l'unica unità a utilizzare i 14 carri armati Challenger-2 forniti dagli inglesi, sta avanzando lungo l'asse di Rabotino in una controffensiva su larga scala. Pertanto, i soldati ucraini sono costretti a installare corazze di fabbricazione artigianale sotto lo scafo dei carri armati Challenger-2.
Un carro armato Challenger 2 ucraino con corazza in acciaio artigianale è mostrato in un video pubblicato il 23 settembre. Video: X/Military Land
La corazza improvvisata potrebbe aver compensato le debolezze intrinseche del Challenger 2 sul frontale, ma i soldati russi sembrano aver scoperto un'ulteriore vulnerabilità nel tetto della torretta, che la rende invulnerabile al missile anticarro 9M133 Kornet.
Ecco cosa ha subito un Challenger 2 ucraino durante la battaglia vicino al villaggio di Rabotino, riconquistato dalle forze ucraine a metà agosto.
Il Challenger 2, a quanto pare, ha urtato una mina mentre si spostava da Rabotino al vicino villaggio di Verbovoe. I soldati russi hanno sparato un missile anticarro Kornet, colpendo la parte superiore della torretta del Challenger 2 e riducendolo in cenere.
"Sembra che l'operatore missilistico abbia utilizzato la capacità di attacco aria-aria. Il missile Kornet a carica multipla è stato attivato sopra la torretta del Challenger 2, un punto con corazza sottile e senza protezione aggiuntiva", ha scritto il redattore Axe.
L'attacco sembra aver innescato i proiettili di artiglieria del Challenger 2, che erano stoccati in un compartimento speciale progettato per prevenire esplosioni secondarie. Tuttavia, questo compartimento sembra inefficace, poiché l'esplosione del proiettile ha causato lo spostamento della torretta del Challenger 2 dallo scafo, sebbene non sia stata completamente spazzata via come nel caso del carro armato russo T-72.
"Questa è una brutta situazione per il Challenger 2, che ha subito due colpi consecutivi. Il primo è stato una mina anticarro che ha danneggiato i cingoli, rendendo il Challenger 2 immobile, seguito da un colpo alla parte superiore della torretta", ha scritto Axe. "Sembra essere una tattica per distruggere i carri armati Challenger 2, scoperta dai soldati russi."
Un carro armato Challenger 2 viene distrutto vicino al villaggio di Rabotino, nella provincia di Zaporizhzhia, in un video pubblicato il 5 settembre. Video: Twitter/OSINTtechnical
Il carro armato principale Challenger 2, sviluppato dagli inglesi alla fine degli anni '80, è equipaggiato con un cannone principale da 120 mm. È l'unico carro armato NATO a utilizzare una canna rigata, poiché l'esercito britannico preferiva l'uso di proiettili HESH (High-Explosive Flexible Hull) rispetto ai proiettili perforanti a frammentazione (APFSDS) comunemente utilizzati con i cannoni a canna liscia.
I proiettili HESH hanno una gittata superiore rispetto agli APFSDS, risultando altamente efficaci contro strutture fortificate o veicoli leggermente corazzati come i veicoli da combattimento della fanteria nemici. Tuttavia, la loro capacità di penetrazione è inferiore a quella dei proiettili a energia cinetica e sono quasi inefficaci contro la corazza composita dei moderni carri armati principali.
Questo modello di carro armato pesa 62,5 tonnellate ed è equipaggiato con un motore diesel V-12 che eroga oltre 1.200 cavalli, consentendogli di raggiungere una velocità massima di 59 km/h su strade asfaltate e 40 km/h fuoristrada.
Nguyen Tien (secondo Forbes )
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