Un terreno fertile per le grandi imprese.

Immobili logistici: un terreno fertile per le grandi imprese.

La tendenza nella logistica moderna è verso l'automazione, la riduzione dei costi e il risparmio energetico. Di conseguenza, le imprese e gli investitori devono investire con attenzione, concentrandosi sull'ampliamento e la modernizzazione dei magazzini per sfruttare appieno queste opportunità.

Magazzini e spazi industriali in affitto presso il progetto Mapletree Logistics Park Binh Duong (VSIP II Industrial Park – Binh Duong). Foto: Le Toan

Beneficiare di molteplici fattori

In un contesto di mutamenti geopolitici globali e rapidi cambiamenti nel settore manifatturiero, il Vietnam continua a rappresentare un'importante destinazione per gli investimenti diretti esteri (IDE).

Nello specifico, il capitale totale degli investimenti diretti esteri (IDE) registrati in Vietnam nei primi nove mesi del 2024 ha raggiunto quasi 25 miliardi di dollari USA, con un incremento di oltre l'11,6%; il capitale IDE erogato ha superato i 17,3 miliardi di dollari USA, con un incremento dell'8,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Tra questi, il settore manifatturiero ha guidato la classifica degli investimenti diretti esteri (IDE), con un capitale totale di 15,64 miliardi di dollari, pari a quasi il 63,1%. Il settore immobiliare si è classificato al secondo posto, con un investimento totale di oltre 4,38 miliardi di dollari, pari a quasi il 17,7%. Seguono la produzione e distribuzione di energia elettrica (1,12 miliardi di dollari); il commercio all'ingrosso e al dettaglio (920 milioni di dollari)...

Secondo la società di ricerche di mercato Savills, il Vietnam è una destinazione di investimento attraente per gli investitori stranieri, grazie al suo ambiente politico ed economico stabile e ai costi del lavoro competitivi. In un contesto di ingenti investimenti diretti esteri (IDE), diversi segmenti del settore immobiliare hanno registrato una crescita eccezionale, come gli appartamenti con servizi e gli immobili industriali. Molte grandi multinazionali si sono impegnate a realizzare, e stanno gradualmente attuando, l'obiettivo di rendere il Vietnam un importante polo produttivo all'interno delle loro catene di approvvigionamento globali.

Inoltre, si prevede che il settore logistico vietnamita continuerà la sua forte crescita grazie allo sviluppo dell'e-commerce, poiché l'aumento delle transazioni online comporta una maggiore domanda di servizi di trasporto, logistica e consegna. Ciò presenta sia opportunità che sfide per il settore dei servizi logistici.

Secondo la signora Trang Bui, direttrice generale di Cushman & Wakefield, con il boom dell'e-commerce e il riorientamento della produzione e degli investimenti, il Vietnam è diventato una meta ambita per molte aziende dei settori manifatturiero e logistico. Ciò ha incrementato significativamente la domanda di immobili logistici di alta qualità. Attualmente, i tassi di occupazione nei parchi industriali e nelle aree logistiche delle principali città, in particolare Hanoi e Ho Chi Minh City, sono elevati, raggiungendo quasi il 100% in alcune zone. Si prevede che la domanda continuerà ad aumentare nel prossimo periodo.

Opportunità per le grandi imprese

Grazie allo sviluppo delle attività logistiche, molte aziende sono tornate alla redditività. Ad esempio, la Tan Cang Long Binh ICD Joint Stock Company (codice azionario ILB) ha recentemente distribuito un dividendo in contanti per il 2023 pari al 21,07% (equivalente a 2.070 VND per azione). Si tratta del dividendo più alto mai distribuito da quando le azioni ILB sono state quotate alla Borsa di Ho Chi Minh City nel 2019.

È noto che il terminal intermodale di Tan Cang Long Binh offre servizi di sdoganamento interno, magazzinaggio, inclusi magazzini doganali, celle frigorifere, magazzini generali e centri di distribuzione; carico, scarico, stoccaggio e distribuzione di merci in importazione ed esportazione; servizi doganali; spedizioni e servizi di trasporto merci… L'area portuale è circondata da numerose grandi zone industriali della provincia di Dong Nai e da importanti vie di trasporto, collegate via strada tramite la Strada Statale 1, la Strada Statale 51, la tangenziale di Bien Hoa e l'autostrada Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay. In particolare, una volta completata l'autostrada Bien Hoa – Vung Tau, si creerà un collegamento e una catena di approvvigionamento perfetti tra le imprese della regione e il sistema portuale marittimo come Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu, Dong Nai…

Per rimanere competitive, le aziende del settore della logistica e dello stoccaggio stanno espandendo attivamente i propri spazi per soddisfare la domanda dei clienti. In particolare, Mapletree sta ampliando il proprio portafoglio di magazzini in Vietnam con importanti centri logistici a Bac Ninh, Hung Yen e Binh Duong. Due stelle nascenti del mercato vietnamita della logistica e dello stoccaggio moderno, BW Industrial e NPL Logistics, possiedono attualmente 22 nuovi magazzini sia nel nord che nel sud del Paese. Da notare che BW Industrial lancerà un grande progetto a Dong Nai nel 2026, con una superficie di 243.000 m2.

Secondo gli esperti, lo sviluppo delle infrastrutture e l'aumento dei magazzini moderni in Vietnam stanno alimentando una crescente domanda da parte di grandi produttori e catene di vendita al dettaglio moderne a livello globale. Questa domanda è sostenuta dalla crescita positiva dell'e-commerce e dalla ristrutturazione delle catene di approvvigionamento globali. Molte località, come Long An, Dong Nai e Bac Giang, stanno pianificando di espandere le aree industriali e attrarre investimenti.

Tuttavia, il signor Le Quang Trung, vicepresidente dell'Associazione vietnamita delle imprese di servizi logistici, ritiene che la tendenza nel settore logistico moderno sia verso l'automazione, la riduzione dei costi e il risparmio energetico. Pertanto, per sfruttare questa opportunità, le aziende che forniscono servizi logistici devono investire con attenzione, soprattutto nella trasformazione digitale, al fine di soddisfare e adattarsi al contesto di mercato.

Inoltre, le imprese e gli investitori devono concentrarsi sull'espansione e la modernizzazione dei magazzini, sulla pianificazione delle reti per affrontare le diverse modalità di consegna e sull'ottimizzazione dei percorsi di consegna al fine di minimizzare i costi di spedizione sia per le aziende che per gli utenti. Un'ulteriore direzione promettente per il futuro è rappresentata dal rafforzamento dell'applicazione della trasformazione digitale per la gestione sincrona delle catene logistiche.

Conferenza sulla logistica in Vietnam 2024

La seconda Conferenza vietnamita sulla logistica 2024, dal tema "Trasformazione per il progresso", organizzata da Investment Newspaper sotto il patrocinio del Ministero della Pianificazione e degli Investimenti, si terrà il 31 ottobre 2024 presso il JW Marriott Saigon Hotel (82 Hai Ba Trung Street, Distretto 1, Ho Chi Minh City).

Con la partecipazione di oltre 300 ospiti nazionali e internazionali, la conferenza analizzerà e discuterà in modo approfondito le questioni più urgenti del settore, come le nuove sfide e tendenze, la modernizzazione delle infrastrutture logistiche, il miglioramento dell'efficienza della catena di approvvigionamento, la promozione della trasformazione digitale e lo sviluppo di nuovi modelli di business per la logistica.

Le informazioni relative al Forum saranno trasmesse in diretta streaming sulle piattaforme online di Investment Newspaper e pubblicate sui mass media. Le informazioni sulla conferenza vengono aggiornate regolarmente al seguente indirizzo: https://logsummit.vir.com.vn.

Fonte: https://baodautu.vn/batdongsan/bat-dong-san-logistics-manh-dat-mau-mo-cho-doanh-nghiep-lon-d227175.html