Mitsubishi ha presentato al suo stand l'Elevance Concept, un SUV di grandi dimensioni sviluppato su una piattaforma ibrida plug-in, che enfatizza lo stile Dynamic Shield e un abitacolo inondato di luce grazie al tetto in vetro collegato al tetto panoramico. L'azienda non ha ancora annunciato le specifiche della motorizzazione né i piani di commercializzazione.
Lo Scudo Dinamico si evolve, assumendo una forma muscolosa.
La Elevance Concept mantiene il linguaggio di design Dynamic Shield, simile a quello di modelli recenti come Xforce e Destinator, ma semplifica la griglia. Le prese d'aria sono state spostate sul paraurti anteriore, abbinate a una disposizione dei fari a più livelli su entrambi i lati, per creare un look pulito e moderno.
La parte posteriore è di grande impatto, con il logo del marchio posizionato al centro e le luci a LED che creano un effetto avvolgente su tutta la superficie. Il paraurti posteriore integra i fendinebbia e le lamelle orizzontali, enfatizzandone la larghezza. I grandi cerchi sono abbinati a passaruota dal design aggressivo, che suggeriscono capacità fuoristrada nello spirito di "Forever Adventure".
Cabina con ampie vetrate, design minimalista.
Il punto forte dell'Elevance Concept è il tetto in vetro avvolgente, perfettamente integrato con il tetto panoramico. Questa soluzione permette all'abitacolo di ricevere abbondante luce naturale, creando un'atmosfera futuristica e ampliando visivamente lo spazio.
Le due file di sedili sono rivestite in pelle color crema-giallo, con imbottitura trapuntata e un design ergonomico incentrato sul comfort. Il volante affusolato integra pulsanti funzione sensibili al tocco. La "sella" centrale è ridotta a una piattaforma compatta che ospita il selettore rotativo del cambio; questa disposizione crea un'ampia e ben definita zona bracciolo per il guidatore.
Piattaforma ibrida plug-in, specifiche non ancora rese pubbliche.
Mitsubishi afferma che l'Elevance Concept è sviluppato su una piattaforma ibrida plug-in. Tuttavia, le specifiche tecniche come la configurazione del propulsore, la capacità della batteria, la potenza erogata o l'autonomia in modalità elettrica non sono ancora state rivelate.
In base a quanto presentato allo stand, questo concept model utilizzerà probabilmente quattro motori elettrici indipendenti, combinati con la tecnologia Super All-Wheel Control, marchio di fabbrica di Mitsubishi. Tuttavia, i dettagli tecnici specifici e il coordinamento tra il motore a combustione interna e i motori elettrici non sono ancora stati resi noti.
Un'esperienza promettente, sia per la struttura che per il design.
Dal punto di vista pratico, i grandi cerchi con copriruota di protezione e l'elevata altezza da terra indicano una priorità per le capacità fuoristrada. Il tetto panoramico in vetro e gli interni chiari contribuiscono a creare un senso di spaziosità, ideale per i lunghi viaggi. Il volante minimalista e la disposizione dei comandi, insieme al selettore del cambio rotativo, rendono la guida più intuitiva sia in città che in autostrada.
Sintesi delle informazioni principali
| Categoria | Informazioni |
|---|---|
| Fondazione | Ibrido plug-in |
| linguaggio di progettazione | Scudo dinamico (simile a Xforce, Destinator) |
| Parte anteriore dell'auto | Griglia semplificata, prese d'aria spostate sul paraurti; fari a più livelli. |
| Parte posteriore dell'auto | Logo centrale, striscia LED che corre lungo il perimetro, paraurti posteriore con fendinebbia. |
| Vassoio | Copriruota di grandi dimensioni e dal design aggressivo. |
| Lucernario/Parete | Soffitto in vetro collegato a un lucernario panoramico. |
| Interno | Sedia ergonomica dai toni giallo crema con cuscino trapuntato. |
| Volante | Bordi smussati, tasti funzione sensibili al tocco. |
| Gruppo centrale | Piattaforma compatta; selettore rotativo delle marce |
| Sistema di azionamento | Non ancora annunciato; molto probabilmente avrà 4 motori elettrici indipendenti e un sistema di controllo integrale super performante. |
| potenziale commerciale | Non ancora annunciato |
Domande senza risposta
Le prestazioni (potenza, coppia, accelerazione), la capacità della batteria, l'autonomia in modalità completamente elettrica, il consumo di carburante e i tempi di ricarica non sono ancora stati resi noti. Non sono inoltre disponibili informazioni su dimensioni complessive, altezza da terra, tipologie di pneumatici e configurazioni dei sedili.
Con il suo tema "Forever Adventure" e il design ispirato al fuoristrada, l'Elevance Concept indica una direzione per lo sviluppo di SUV ibridi plug-in pensati per l'utilizzo su terreni misti, ma il livello di perfezionamento del prodotto dipenderà dalle decisioni ingegneristiche finali man mano che il modello si avvicinerà alla produzione.
Conclusione rapida
Il concept Elevance si concentra su un design aerodinamico Dynamic Shield, un tetto panoramico in vetro e interni minimalisti, lasciando intendere una configurazione ibrida plug-in con controllo di trazione completo. Una volta rese note le specifiche e i piani di commercializzazione, il ruolo di Elevance nella gamma SUV di Mitsubishi diventerà più chiaro.
Fonte: https://baonghean.vn/mitsubishi-elevance-concept-suv-plug-in-hybrid-co-lon-10309748.html
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