| Lo spazio urbano della città di Da Nang si è espanso notevolmente dopo 50 anni dalla riunificazione nazionale. NELLA FOTO: Veduta urbana dei distretti di Son Tra e Hai Chau. Foto: HOANG HIEP |
L'area urbana è triplicata.
Alla fine del 1993, il Primo Ministro approvò il primo piano regolatore, che costituì la base per la trasformazione di Da Nang in una città a governo centrale il 1° gennaio 1997, con un'area urbana di circa 5.600 ettari all'epoca. Questo piano costituì anche la base per gli investimenti in numerosi progetti di riqualificazione urbana e di ammodernamento delle principali vie di trasporto, che furono attivamente realizzati nei primi anni 2000.
Nel giugno 2002, il Primo Ministro approvò l'adeguamento del Piano Regolatore della città di Da Nang fino al 2020, con una visione al 2030. Successivamente, il 16 ottobre 2003, il Politburo emanò la Risoluzione n. 33-NQ/TW sulla costruzione e lo sviluppo della città di Da Nang durante il periodo di industrializzazione e modernizzazione del paese.
Si tratta di fondamenta strategiche cruciali per la città, necessarie all'attuazione di una serie di progetti che trasformeranno Da Nang in un cantiere, dove quasi un terzo delle famiglie ha ceduto terreni per la costruzione di strade, aree di reinsediamento, zone residenziali, aree urbane, zone industriali e progetti di sviluppo socio-economico. L'intera città, da est a nord, lungo la costa da Nam O a Hoa Hai, è ricoperta da nuovi progetti, che danno vita a strade fluviali e costiere, oltre a nuove aree urbane. Numerose aree rurali suburbane, terreni della difesa nazionale, cimiteri, giardini, campi, dune di sabbia bianca, ecc., sono stati spianati e bonificati, contribuendo a un notevole sviluppo urbano sia nella forma che nello spazio.
Durante questo periodo di rapido sviluppo, nel dicembre 2013, il Primo Ministro ha approvato la revisione del Piano Regolatore della città di Da Nang fino al 2030, con una visione al 2050, proseguendo le tendenze di sviluppo in atto e contribuendo al completamento del paesaggio urbano di Da Nang, che sta gradualmente prendendo forma nel processo di ricostruzione.
Nel 2019, l'area urbana ha raggiunto oltre 18.300 ettari, più del triplo della superficie cittadina del 1997, con infrastrutture socio-economiche e un paesaggio urbano in rapida evoluzione e relativamente moderni. Da Nang sta gradualmente affermando il suo ruolo di grande città, motore trainante dello sviluppo e centro socio-economico delle regioni Centrali e degli Altipiani Centrali e dell'intero Paese.
Verso la trasformazione in una grande città.
Sulla base di una revisione di 15 anni di attuazione della Risoluzione n. 33-NQ/TW, il Politburo ha emanato la Risoluzione n. 43-NQ/TW il 24 gennaio 2019, relativa alla costruzione e allo sviluppo della città di Da Nang fino al 2030, con una visione al 2045 che include l'obiettivo di rendere Da Nang uno dei principali centri socio-economici del Paese e della regione del Sud-est asiatico entro il 2030.
La visione per il 2045 è che Da Nang diventi una grande città ecologica e intelligente; una città costiera vivibile, conforme agli standard regionali asiatici. Questi nuovi orientamenti del Politburo, insieme alle problematiche emergenti e a quelle esistenti nel processo di sviluppo, sono stati integrati e concretizzati nel piano regolatore rivisto per la città di Da Nang fino al 2030, con una visione al 2045, approvato dal Primo Ministro con la Decisione n. 359/QD-TTg del 15 marzo 2021.
Dopo oltre quattro anni di attuazione di questo piano regolatore, un risultato di spicco è rappresentato dai numerosi progetti di sviluppo urbano su larga scala, complessi turistici, hotel, appartamenti di lusso e progetti immobiliari, che sono stati avviati e sono in fase di costruzione a pieno regime in città. Questi progetti non solo continuano a trasformare il paesaggio urbano, ma contribuiscono anche a una crescita economica a doppia cifra nel terzo trimestre del 2024 e nel primo trimestre del 2025.
Numerosi progetti e opere infrastrutturali chiave sono stati completati o sono in fase di costruzione, come ad esempio: la tangenziale ovest, la tangenziale ovest 2, la DH2, la DT601, il ponte di Quang Da e le relative strade di accesso, la Strada Statale 14B, il porto di Lien Chieu (infrastruttura condivisa), il centro servizi logistici di Hoa Nhon, il porto peschereccio di Tho Quang..., che contribuiscono e contribuiranno al completamento delle infrastrutture socio-economiche della città e del sistema di trasporti regionale di Da Nang. In particolare, ciò contribuisce a ottimizzare le opportunità di sviluppo per la nuova città di Da Nang dopo l'annessione alla provincia di Quang Nam, collegando le zone industriali e le aree urbane allo sviluppo del turismo e del commercio.
Attualmente, insieme all'attuazione della politica del Governo centrale sull'unificazione della città di Da Nang con la provincia di Quang Nam, le nuove politiche, orientamenti, meccanismi e direttive specifiche del Governo centrale per la città, in particolare la Conclusione n. 79-KL/TW del Politburo sulla continuazione dell'attuazione della Risoluzione n. 43-NQ/TW e della Risoluzione n. 136/2024/QH15 dell'Assemblea Nazionale sull'organizzazione del governo urbano e la sperimentazione di alcuni meccanismi e politiche specifici per lo sviluppo della città di Da Nang, rendono urgente un adeguamento complessivo del Piano regolatore della città di Da Nang fino al 2030, con una visione al 2045, per garantire un'attuazione sincronizzata e appropriata del piano e dei progetti, in particolare per quanto riguarda le aree funzionali della Zona di libero scambio di Da Nang.
Su indicazione del Comitato Popolare della città di Da Nang, da metà aprile 2025 ad oggi, il Consiglio di Gestione dei Progetti di Investimento e Costruzione di Da Nang per le Infrastrutture Civili, Industriali e Tecniche ha raccolto pareri da enti, organizzazioni, singoli cittadini e dalla comunità sul piano generale di adeguamento del piano regolatore della città di Da Nang. Questo include una proposta per la selezione di uno scenario di crescita demografica e occupazionale che preveda l'unificazione della città di Da Nang con la provincia di Quang Nam, trasformandola in una città a governo centrale.
Si prevede che ciò creerà nuove opportunità di sviluppo, forti legami regionali combinati con i fattori di sviluppo intrinseci di entrambe le località, contribuendo ad affermare Da Nang come il principale polo economico della regione centrale in futuro. La nuova città di Da Nang, frutto della fusione, disporrà di spazi di sviluppo e pianificazione ampliati, con una visione a lungo termine e la forte aspirazione a diventare un polo di crescita del Vietnam, uno dei principali centri socio-economici del paese e della regione del Sud-est asiatico, nonché una grande città ecologica... come indicato dal Politburo.
HOANG HIEP
Fonte: https://baodanang.vn/kinhte/202505/mo-rong-khong-gian-do-thi-4006090/








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