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I lavori di costruzione della superstrada My An - Cao Lanh inizieranno il 26 luglio.

Il 22 luglio, il comitato di gestione del progetto My Thuan ha presentato al Ministero delle Costruzioni una relazione sul piano per l'organizzazione della cerimonia di posa della prima pietra della fase 1 del progetto dell'autostrada My An - Cao Lanh.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/07/2025

Ngày 26-7 sẽ khởi công cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh - Ảnh 1.

Vista prospettica della superstrada My An - Cao Lanh, fase 1 - Foto: Consiglio di gestione del progetto My Thuan

Secondo il Comitato di gestione del progetto My Thuan ( Ministero delle Costruzioni ), i lavori di bonifica del terreno per la fase 1 del progetto dell'autostrada My An - Cao Lanh hanno raggiunto oltre il 95%, soddisfacendo sostanzialmente i requisiti per la costruzione delle componenti principali del progetto. Il Dipartimento delle Costruzioni della provincia di Dong Thap ha inoltre concesso il permesso di costruzione all'impresa edile straniera Dongbu (Corea del Sud).

Il 21 luglio, il consiglio ha inoltre firmato il pacchetto contrattuale n. 7, relativo alla costruzione dell'autostrada My An - Cao Lanh, con la joint venture formata da Dongbu Corporation (Corea del Sud) e VNCN E&C Investment and Construction Joint Stock Company (Vietnam).

Alla luce delle condizioni sopra descritte, il Comitato di gestione del progetto My Thuan ha valutato che il progetto è idoneo a tenere la cerimonia di posa della prima pietra il 26 luglio e ha raccomandato al Ministero delle Costruzioni di approvare il piano per procedere con le fasi successive.

La prima fase dell'autostrada My An - Cao Lanh, che si estende per quasi 27 km attraverso la provincia di Dong Thap , fa parte dell'autostrada Nord-Sud occidentale. Nella prima fase, il progetto prevede la bonifica del terreno in un'unica soluzione, secondo il piano per 6 corsie, con investimenti iniziali su 4 corsie. L'investimento totale per il progetto è di 6.127 miliardi di VND, di cui 4.462 miliardi di VND provengono da prestiti ODA del governo sudcoreano e 1.665 miliardi di VND da finanziamenti nazionali.

Durante la cerimonia di firma del contratto per il lotto numero 7 con il consorzio Dongbu - VNCN E&C (Vietnam), tenutasi il 21 luglio, il signor Tran Van Thi, direttore del comitato di gestione del progetto My Thuan, ha richiesto alle unità coinvolte di eseguire rapidamente i lavori come previsto, garantendo avanzamento, qualità e sicurezza durante la costruzione.

Questo progetto è finanziato dall'ODA (Aiuto Pubblico allo Sviluppo) del governo sudcoreano, pertanto l'investitore ha richiesto all'appaltatore Dongbu di utilizzare attrezzature e tecniche moderne per garantire la massima efficienza e qualità.

Secondo il signor Thi, il progetto ha attualmente raggiunto circa il 95% di sgombero del terreno, una condizione molto favorevole per l'avvio dei lavori da parte degli appaltatori. Inoltre, sono già stati preparati i materiali da costruzione come sabbia e pietrisco. Pertanto, le unità coinvolte devono impegnarsi per raggiungere circa il 10-15% del valore di costruzione entro la fine dell'anno, garantendo così il rispetto del programma di erogazione dei fondi del progetto.

In rappresentanza del consorzio di appaltatori, il signor Nguyen Tri Dung, direttore della società VNCN E&C, si è impegnato ad avviare immediatamente il progetto dopo la firma del contratto, con lo spirito di "vittoria rapida, superando ogni ostacolo".

Grazie all'accurata preparazione da parte dell'investitore e dell'appaltatore, soprattutto per quanto riguarda la fornitura di sabbia, il consorzio prevede di ridurre i tempi di costruzione a circa 30 mesi, consentendo l'entrata in funzione dell'autostrada in tempi più brevi e contribuendo allo sviluppo socio-economico della provincia di Dong Thap e della regione del Delta del Mekong.

Torniamo all'argomento
DUC PHU

Fonte: https://tuoitre.vn/ngay-26-7-se-khoi-cong-cao-toc-my-an-cao-lanh-20250722121651533.htm


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