Molte navi mercantili sono in attesa che venga autorizzato il passaggio attraverso lo Stretto di Hormuz.

VTV.vn - In seguito all'accordo di cessate il fuoco temporaneo tra Stati Uniti e Iran, molte navi mercantili sono ancora in attesa di un'opportunità per lasciare lo Stretto di Hormuz, una rotta marittima vitale per il trasporto globale di energia.

Molte navi mercantili sono in attesa che venga autorizzato il passaggio attraverso lo Stretto di Hormuz.

Secondo Bloomberg, oltre 800 navi, tra cui numerose petroliere e navi cisterna per carburante, rimangono bloccate nel Golfo Persico, mentre molte altre sono ancorate al largo, portando il numero totale di navi in ​​attesa a entrambe le estremità dello Stretto di Hormuz a oltre 1.000. Sebbene l'Iran abbia autorizzato la ripresa della navigazione entro due settimane a determinate condizioni, il numero di navi che attraversano lo stretto non ha mostrato alcun miglioramento significativo.

Le compagnie di navigazione affermano di essere in attesa di ulteriori dettagli sull'accordo di cessate il fuoco prima di riprendere le operazioni navali. Molte compagnie stanno contattando consulenti assicurativi e di sicurezza e mettendo le navi in ​​stato di allerta.

In tale contesto, l'Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha dichiarato di coordinarsi con urgenza con le parti interessate per istituire un meccanismo che garantisca la "sicurezza del transito" attraverso lo Stretto di Hormuz.

In una dichiarazione, il Segretario Generale dell'IMO, Arsenio Dominguez, ha sottolineato di aver avviato una collaborazione con le parti interessate per implementare un meccanismo adeguato a garantire il passaggio sicuro delle navi attraverso questa rotta marittima strategica.

Secondo lui, la priorità immediata è garantire la sicurezza marittima, organizzando al contempo le necessarie operazioni di evacuazione in condizioni di sicurezza.

Lo Stretto di Hormuz, attraverso il quale transita circa il 20% delle forniture mondiali di petrolio, riveste un ruolo particolarmente importante nella sicurezza energetica globale .

Tuttavia, questa rotta marittima è rimasta pressoché completamente paralizzata dallo scoppio del conflitto, il 28 febbraio, suscitando preoccupazioni circa le interruzioni delle catene di approvvigionamento energetico e l'aumento dei rischi per le operazioni marittime internazionali.

Fonte: https://vtv.vn/nhieu-tau-van-tai-cho-mo-duong-qua-eo-bien-hormuz-100260408215917917.htm