Il progetto di espansione dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc prevede un investimento totale di quasi 22.000 miliardi di VND. Il progetto si estende su una superficie di 1.050 ettari, aumentando la capacità operativa dell'aeroporto a 20 milioni di passeggeri all'anno prima dell'APEC 2027 e a 50 milioni di passeggeri nella fase 2, risolvendo così il problema del sovraffollamento e soddisfacendo le esigenze dell'APEC 2027.
Di conseguenza, il Terminal T2, il terminal VIP e la pista numero 2 saranno di nuova costruzione; il piazzale sarà ampliato a 120 postazioni; e l'aeroporto integrerà tecnologie all'avanguardia provenienti da tutto il mondo. Tutti i progetti di ammodernamento e ampliamento sono realizzati da Sun Group in collaborazione con aziende leader a livello mondiale.
Progettato da CPG Singapore e dall'esperto di architettura italiano Marco Casamonti
Il terminal passeggeri T2, progettato da CPG Consultants (Singapore), si ispira all'immagine della fenice, simbolo di forza e rinascita, che rappresenta l'aspirazione del Vietnam a risollevarsi nella nuova era.
CPG Singapore è una delle principali società di consulenza per la progettazione aerospaziale in Asia, rinomata a livello globale per il suo ruolo chiave nella progettazione dell'aeroporto di Changi.
Grazie all'esperienza maturata nello sviluppo di una serie di aeroporti internazionali a Singapore, in Medio Oriente e nella regione Asia-Pacifico, CPG apporta all'aeroporto di Phu Quoc una filosofia progettuale moderna che ottimizza le operazioni, dando priorità all'esperienza dei passeggeri e all'identità della destinazione.
CPG Singapore conferisce al Terminal 2 un look di grande impatto ispirato alla fenice, in linea con la sua filosofia di design internazionale (Foto: Sun Group).
Nel frattempo, il terminal VIP, dove saranno accolti i capi di Stato dell'APEC 2027, è stato progettato dall'architetto italiano Marco Casamonti.
Esteso su una superficie di 6.000 metri quadrati, il terminal ha la forma di un'aquila di mare, simbolo di libertà e armonia con la natura, ed è progettato per ospitare jet privati con una capacità fino a 300 passeggeri.
Marco Casamonti è il "padre" del progetto che ha dato vita al Ponte dei Baci a Phu Quoc. Lo stile di Marco Casamonti si distingue per un linguaggio architettonico contemporaneo, ricco di espressività e che celebra il legame tra l'edificio e il paesaggio.
A Phu Quoc, il terminal VIP non è solo uno spazio funzionale, ma è destinato a diventare una nuova icona architettonica dell'isola delle perle.
Sistemi di ingegneria terminale forniti da esperti aeronautici francesi: Aeroporto di Artelia
Artelia Airport è la divisione dedicata al settore aeronautico del Gruppo Artelia (Francia), una delle principali società europee di ingegneria e gestione di progetti.
In passato, l'azienda si è occupata della progettazione e della pianificazione dei sistemi di molti importanti aeroporti in tutto il mondo , tra cui l'aeroporto internazionale di Pechino Daxing, uno degli aeroporti più moderni a livello globale, e il sistema aeroportuale di Dubai, un importante snodo di transito aereo in Medio Oriente, oltre a numerosi aeroporti in altri paesi europei.
Grazie alla sua esperienza internazionale, Artelia Airport è responsabile dei sistemi tecnici del terminal dell'aeroporto di Phu Quoc, garantendo che la funzionalità e i piani operativi dell'aeroporto siano conformi agli standard aeronautici globali.
L'aeroporto utilizzerà il modello Total Airport Management (TAM), il sistema operativo aeroportuale più moderno attualmente disponibile, che consente la connessione e la sincronizzazione dei dati relativi alle operazioni di volo, al coordinamento a terra, alla gestione dei bagagli e al traffico passeggeri nei terminal, garantendo che ogni anello della catena operativa funzioni in modo fluido e preciso.
Inoltre, sono presenti tecnologie biometriche per viaggi fluidi e senza contatto, un moderno sistema ICS per la gestione dei bagagli che riduce i tempi di check-in a soli 15-20 secondi a persona, oltre a parcheggi automatizzati, rifornimento sotterraneo e ponti d'imbarco controllabili a distanza...
Changi Airport Group e il "cervello" operativo del futuro aeroporto.
Oltre al design iconico e alle infrastrutture moderne, i servizi aeroportuali svolgeranno un ruolo cruciale, determinando l'esperienza dei passeggeri e la posizione dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc nella rete aeronautica regionale e internazionale. Questa sfida sarà affrontata da Changi Airport Group, in qualità di consulente per le operazioni e i servizi aeroportuali.
Grazie alla sua esperienza nella gestione dell'aeroporto di Changi, uno degli aeroporti più apprezzati per la qualità dei servizi e l'efficienza operativa, Changi Airport Group fornirà consulenza sullo sviluppo delle procedure operative del terminal, sulla standardizzazione dei servizi a terra e sul miglioramento dell'esperienza del cliente.
Questa collaborazione mira a garantire che l'aeroporto di Phu Quoc operi in modo coordinato, sicuro ed efficiente, fornendo servizi che soddisfino gli standard degli hub aeroportuali internazionali.
Grazie alla partecipazione di colossi dell'aviazione mondiale, l'aeroporto internazionale di Phu Quoc riveste un ruolo strategico come infrastruttura nell'ambito dell'APEC 2027, ponendo al contempo le basi per lo sviluppo di Phu Quoc come hub internazionale per l'aviazione, il turismo e gli eventi nel prossimo decennio.
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhung-ong-lon-dung-sau-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-20260106105340479.htm
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede una riunione sui preparativi per la revisione del primo anno di funzionamento del sistema di governo a tre livelli.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
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