Anche nell'ambiente torrido con temperature di 71 °C, le norme di sicurezza del volo rimangono rigorosamente applicate.

Mentre Hanoi è colpita da giorni di caldo intenso, le condizioni meteorologiche all'aeroporto internazionale di Noi Bai sono persino più insopportabili.

Il 25 maggio, a mezzogiorno, le temperature nel parcheggio dell'aeroporto hanno raggiunto livelli record.

L'intera, vasta area aeroportuale, con la sua ampia superficie in cemento che assorbe il calore, assomiglia a una "padella gigante". A ciò si aggiunge il calore irradiato dai motori degli aerei in funzione, rendendo l'aria rovente e soffocante. Tuttavia, questo non scoraggia gli ufficiali e gli operai che lavorano instancabilmente giorno e notte sulla pista, in una corsa contro il tempo per garantire la massima sicurezza a ogni volo.

Ogni fase per garantire la sicurezza del volo prima del decollo e dell'atterraggio viene sempre eseguita meticolosamente.

Per i dipendenti che lavorano nell'area aeroportuale, più le condizioni meteorologiche sono avverse, maggiore è il carico di lavoro e la pressione.

Durante i periodi di caldo intenso, devono accelerare i lavori per garantire che tutti i progetti di costruzione e manutenzione dell'aeroporto vengano completati nei tempi previsti, evitando interruzioni in caso di improvvisi tempeste o vento forte.

Il personale dell'aeroporto sta controllando e raccogliendo le viti che potrebbero essere cadute accidentalmente sulla pista.

Anche in condizioni meteorologiche estreme, tutte le attività sono state svolte regolarmente e meticolosamente: mantenimento delle pattuglie, taglio dell'erba e dragaggio dei sistemi di drenaggio in preparazione alla stagione delle piogge; in particolare la raccolta di detriti estranei (FOD) per garantire la massima sicurezza del volo; manutenzione e ispezione della segnaletica e dei sistemi di illuminazione di avvicinamento; verniciatura della segnaletica e delle posizioni di parcheggio degli aeromobili per garantire il rispetto degli standard di sicurezza del volo.

Gli addetti alla manutenzione stanno ridipingendo la segnaletica della pista per garantire decolli e atterraggi degli aeromobili sicuri e senza intoppi.

La natura unica del settore aeronautico esige una precisione assoluta. Anche con temperature di 71°C sotto la superficie e il sole cocente sopra, tutte le procedure vengono eseguite meticolosamente, nel rigoroso rispetto dei protocolli di sicurezza.

Il team di ufficiali e tecnici è responsabile dell'ispezione e della manutenzione dell'aeromobile prima del decollo.

Un responsabile del Centro Operativo dell'aeroporto di Noi Bai ha spiegato che, al fine di tutelare la salute dei dipendenti, garantendo al contempo lo svolgimento delle loro mansioni e la sicurezza dei voli, l'unità ha predisposto e organizzato in modo proattivo turni flessibili, salvo in caso di circostanze impreviste che richiedano un intervento immediato. La salute dei dipendenti è sempre la massima priorità.

Caricamento del carico sull'aereo prima del decollo.

Oltre a regolamentare scientificamente gli orari di lavoro, il sindacato dell'aeroporto internazionale di Noi Bai ha prontamente organizzato visite e omaggi per motivare ulteriormente il personale che lavora instancabilmente nei punti critici più impegnativi dell'aeroporto.

Pham Huyen

Fonte: https://cand.vn/noi-chao-lua-71c-dam-bao-an-toan-bay-van-nghiem-ngat-post811918.html