Sulla superstrada Vung Ang - Bung si legge "La marea si sta ritirando".

(Baohatinh.vn) - A soli 6 giorni dalla scadenza per l'apertura della superstrada Vung Ang - Bung che collega Ha Tinh e Quang Tri, l'investitore, l'appaltatore e la società di consulenza stanno lavorando diligentemente sul cantiere per portare a termine il progetto nei tempi previsti.

Alle 12:05 del 12 agosto, tra il caldo torrido e i venti roventi provenienti dal Laos, decine di ingegneri e operai stavano diligentemente posando il conglomerato bituminoso sulle ultime campate del ponte, nella prima sezione del progetto dell'autostrada Vung Ang - Bung.

Il Ponte n. 1, che attraversa la valle collegando due colline nel comune di Ky Hoa, nella provincia di Ha Tinh , è quasi l'ultimo elemento da completare prima dell'apertura e della messa in funzione della superstrada Vung Ang-Bung. La costruzione nella zona è difficile e complessa, e per altri motivi oggettivi, quindi i tempi di completamento del Ponte n. 1 si sono allungati rispetto alle previsioni.

Nonostante le temperature elevate e l'avvicinarsi della scadenza per il completamento del progetto, i funzionari, gli ingegneri e gli operai dell'investitore, dell'appaltatore e della società di consulenza responsabile continuano a fare tutto il possibile per rimanere sul cantiere.

Dopo la posa della pavimentazione in conglomerato bituminoso del ponte, l'impresa appaltatrice ha proseguito con l'installazione dello spartitraffico e la realizzazione dei giunti di dilatazione. La Hoa Binh 479 Joint Stock Company, appaltatrice del ponte numero 1, prevede di completare tutte le fasi del progetto prima dell'apertura al traffico.

A circa 7 km dal cantiere del ponte n. 1 si trova il progetto del tunnel di Deo But, realizzato dal Gruppo Son Hai, che sta anch'esso procedendo a ritmo serrato per completare le fasi finali. Il tunnel di Deo But è lungo quasi 1 km, con un investimento totale di oltre 1.000 miliardi di VND, ed è progettato con due gallerie: la galleria di sinistra è lunga 716 metri, quella di destra 840 metri, ciascuna larga 15 metri e alta 8 metri.

Durante la fase iniziale di investimento, verrà messa in funzione per prima la sezione destra del tunnel, orientata in direzione nord-sud. La sezione sinistra, una volta completata la perforazione, non verrà utilizzata per il transito dei veicoli, ma sarà destinata alle operazioni di soccorso e assistenza. Tuttavia, il 17 luglio 2025, il Ministero delle Costruzioni ha approvato l'investimento completo per la sezione sinistra del tunnel di Deo But.

Il tunnel di Deo But e la sezione principale di 4 km in costruzione da parte del Gruppo Son Hai hanno raggiunto il 98% del completamento, garantendo l'apertura dell'intero progetto dell'autostrada Vung Ang - Bung. L'azienda si sta impegnando per completare i lavori rimanenti.

L'autostrada Vung Ang - Bung è lunga 55,34 km, di cui 12,9 km attraversano la provincia di Ha Tinh e 42,44 km la provincia di Quang Tri (precedentemente Quang Binh). Secondo le direttive del Governo e del Ministero delle Costruzioni, l'autostrada Vung Ang - Bung sarà completata e aperta al traffico il 19 agosto.

Secondo le informazioni fornite dal Project Management Board 6 (Ministero delle Costruzioni), l'ente finanziatore dell'autostrada Vung Ang-Bung, lo stato di avanzamento complessivo dei lavori ha superato il 98%. L'ente sta sollecitando gli appaltatori e i consulenti di supervisione a concentrare manodopera, macchinari e attrezzature per completare le opere rimanenti, garantendo così l'apertura al traffico il 19 agosto.

Gli ultimi tratti della superstrada Vung Ang - Bung vengono completati con urgenza.

Video: Sono in corso intensi lavori di asfaltatura sul ponte numero 1 dell'autostrada Vung Ang - Bung.

L'autostrada Vung Ang - Bung è lunga 55,34 km e attraversa due province: Ha Tinh (12,9 km) e Quang Binh - ora Quang Tri (42,44 km). Il suo punto di partenza si interseca con la Strada Statale 12C, collegandosi all'autostrada Ham Nghi - Vung Ang nel comune di Ky Tan, distretto di Ky Anh, provincia di Ha Tinh, e il suo punto di arrivo è nel comune di Cu Nam, distretto di Bo Trach, provincia di Quang Tri, collegandosi all'autostrada Bung - Van Ninh.

L'autostrada Vung Ang - Bung è un progetto finanziato dal Consiglio di Gestione del Progetto n. 6 (Ministero delle Costruzioni). Il progetto è suddiviso in due lotti di costruzione. Il lotto XL01 è realizzato da Son Hai Group – Vietnam Construction and Import-Export Corporation – 484 Joint Stock Company – 369 Construction Joint Stock Company – 479 Hoa Binh Joint Stock Company, mentre il lotto XL02 è realizzato da Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company e Lizen Joint Stock Company. Il tratto che attraversa la provincia di Ha Tinh fa parte del lotto di costruzione XL01.

Durante la fase iniziale di investimento, la superstrada aveva 4 corsie, nessuna corsia di arresto di emergenza e diversi punti di arresto di emergenza distanziati di 4-5 km l'uno dall'altro. La larghezza della carreggiata era di 17 m e la velocità di progetto era di 60-90 km/h.

Fonte: https://baohatinh.vn/nuoc-rut-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post293587.html