Phu My Dong intensifica i controlli sui pescherecci che violano le normative.

(GLO) - Nonostante le numerose difficoltà nella gestione dei pescherecci che non soddisfano i requisiti necessari per operare, il comune di Phu My Dong (provincia di Gia Lai) si impegna costantemente in campagne, monitoraggi e coordinamenti con le forze competenti per regolarizzare le attività di pesca e renderle conformi alla legge.

I pescatori devono ancora affrontare numerose sfide.

Secondo la normativa vigente, i pescherecci autorizzati a sfruttare le risorse acquatiche devono soddisfare tutte le seguenti condizioni: registrazione e revisione in regola; licenza di pesca che indichi chiaramente le zone di pesca, gli attrezzi da pesca e il periodo di attività; rispetto degli standard di sicurezza tecnica, dotazioni di salvataggio e antincendio e sistemi di comunicazione; segnaletica di identificazione conforme alla normativa; installazione di sistemi di monitoraggio dell'imbarcazione (VMS) e registrazione accurata dei registri di pesca. Inoltre, l'armatore, il comandante e l'equipaggio devono essere in possesso delle certificazioni appropriate e non devono assolutamente utilizzare esplosivi, dispositivi a scarica elettrica, sostanze chimiche tossiche o attrezzi da pesca proibiti al fine di tutelare le risorse acquatiche.

Il comune di Phu My Dong è a conoscenza di ogni singolo caso relativo ai pescherecci e incoraggia attivamente i proprietari a dismettere le proprie imbarcazioni qualora decidano di non svolgere più attività di pesca. Foto: NN

Tuttavia, la situazione a Phu My Dong presenta ancora molte criticità. Il villaggio di Tan Phung 1 dispone attualmente di 11 imbarcazioni convertite con motori marini (come previsto dalla normativa). Secondo il capo villaggio Truong Ba Pha, queste imbarcazioni con motori marini sono state utilizzate per la pesca a strascico al largo della costa per decenni. I pescatori hanno sostituito i motori marini con motori marini per rendere le imbarcazioni più potenti e pescare in modo più efficiente.

"Secondo le normative, le navi devono utilizzare motori marini. Tuttavia, il costo di acquisto di un motore marino è attualmente piuttosto elevato, con una media di 300-400 milioni di VND, una cifra che molti non possono permettersi. Inoltre, le navi con motori marini non hanno la stessa potenza di quelle con motori terrestri, quindi gli armatori sono restii a sostituirli", ha spiegato il signor Pha.

Un'ulteriore difficoltà è rappresentata dal fatto che molte imbarcazioni precedentemente registrate per la pesca con palangari e reti a circuizione sono passate alla pesca a strascico a causa delle perdite e della carenza di manodopera. Poiché hanno cambiato professione senza autorizzazione, al momento del rinnovo delle licenze, le autorità non hanno approvato la modifica, in quanto non esercitavano la stessa professione indicata nelle licenze precedenti. Alcune famiglie che si sono registrate per la nuova professione si sono viste respingere la domanda perché la quota (numero di registrazioni) era già stata raggiunta secondo i regolamenti.

Secondo le statistiche del Comitato Popolare del comune di Phu My Dong, attualmente nel porto di Duong Dong (Phu Quoc, An Giang ) è ancorata una nave non registrata e non ispezionata; 21 navi hanno motori sostituiti; 37 navi sono sprovviste di licenza di esercizio; e 90 navi hanno licenze scadute. Inoltre, nel comune si contano 14 navi prive di sistema VMS (Vehicle Management System) e 3 navi che non hanno ancora trasferito la proprietà di tale sistema.

Le autorità monitorano e incoraggiano costantemente

Di fronte a questa situazione, il comune di Phu My Dong ha implementato soluzioni specifiche per ogni caso, coordinandosi con le forze dell'ordine per recarsi a casa di ogni proprietario di imbarcazione e persuadere con insistenza le persone a rispettare la legge.

Secondo Nguyen Ngoc Hanh, vicepresidente del Comitato popolare del comune, poiché 21 imbarcazioni hanno subito la sostituzione dei motori ma non sono ancora state sottoposte all'ispezione e alla reimmatricolazione previste, il comune ha anche chiesto ai proprietari di dismettere le proprie imbarcazioni in conformità con la politica del Comitato popolare provinciale. Durante questo periodo, i proprietari si impegnano a non praticare la pesca e a non tenere a bordo attrezzature da pesca in nessuna circostanza.

Le autorità del comune di Phu My Dong si sono recate a casa di ogni proprietario di imbarcazione per convincerli a spostarsi. Foto: NN

Per le imbarcazioni sprovviste di licenza o con licenza scaduta, il Comitato Popolare del comune si coordinerà con il Sottodipartimento della Pesca, la Polizia, la Guardia di Frontiera e l'ufficio di registrazione per organizzare incontri e fornire assistenza ai pescatori nella procedura di rinnovo della licenza di pesca e nella richiesta di nuove licenze, in conformità con le normative vigenti. Il Sottodipartimento della Pesca dispiegherà inoltre una squadra mobile per fornire supporto diretto ai pescatori durante questo processo.

Il comune aggiorna regolarmente lo stato di ormeggio (ora, posizione, immagini) di 14 imbarcazioni che non hanno ancora installato il VMS e di 3 imbarcazioni che non hanno ancora trasferito la proprietà dell'attrezzatura, inviando queste informazioni al Sottodipartimento della Pesca per il monitoraggio e la gestione. I villaggi compilano elenchi, radunano le imbarcazioni in un'area e vietano severamente loro di prendere il largo. Le forze dell'ordine monitorano attentamente e impediscono a queste imbarcazioni di svolgere attività di pesca.

Per le imbarcazioni ancorate nei porti al di fuori della provincia, il comune compila un elenco e lo invia al Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente per l'aggregazione e la successiva trasmissione al Comitato Popolare Provinciale, il quale invierà poi un documento ai Comitati Popolari delle province interessate, richiedendo il coordinamento nella gestione e la prevenzione dello sfruttamento intensivo delle risorse ittiche da parte dei pescherecci. "L'amministrazione locale si sta adoperando al massimo e auspica la collaborazione degli enti competenti. In particolare, è necessario che la provincia adotti al più presto una politica per la divulgazione delle informazioni, in modo da rendere più efficaci gli sforzi per persuadere gli armatori", ha suggerito il signor Hanh.

Fonte: https://baogialai.com.vn/phu-my-dong-tang-cuong-giam-sat-tau-ca-vi-pham-post565757.html