Quanto denaro è rimasto nel fondo di stabilizzazione dei prezzi del carburante?

Il fondo per la stabilizzazione dei prezzi del carburante ha speso ingenti somme nelle ultime quattro sessioni di adeguamento dei prezzi, con una spesa totale di 16.000-20.000 VND/litro. Secondo i vertici del Ministero dell'Industria e del Commercio, se l'attuale livello di sostegno dovesse rimanere invariato, il fondo disporrà di risorse sufficienti solo per circa 15 giorni.

La volatilità del mercato petrolifero globale sta costringendo i meccanismi nazionali di regolamentazione dei prezzi dei carburanti a operare con maggiore flessibilità. Negli ultimi otto giorni, i prezzi dei carburanti sul mercato interno sono stati modificati cinque volte, un evento raro nell'attuale sistema di regolamentazione.

In particolare, negli ultimi quattro periodi di adeguamento dei prezzi, il Ministero dell'Industria e del Commercio e il Ministero delle Finanze hanno ripetutamente utilizzato il Fondo di Stabilizzazione dei Prezzi per contenere l'aumento dei prezzi, con una spesa totale di 16.000 VND/litro per biobenzina, benzina minerale, cherosene e olio combustibile, e di 20.000 VND/litro per il gasolio.

Perché i prezzi interni dei carburanti a volte rimangono elevati nonostante i prezzi mondiali siano diminuiti?

Spiegando il recente adeguamento flessibile giornaliero dei prezzi della benzina e del diesel, il signor Tran Huu Linh, direttore del Dipartimento per la gestione e lo sviluppo del mercato interno ( Ministero dell'Industria e del Commercio ), ha affermato che l'obiettivo è monitorare attentamente le fluttuazioni dei prezzi globali e garantire la stabilità della domanda e dell'offerta interna.

In precedenza, i prezzi della benzina e del diesel venivano adeguati periodicamente ogni giovedì, sulla base del prezzo del periodo precedente. Tuttavia, con il conflitto in Medio Oriente che ha causato una forte volatilità dei prezzi globali su base giornaliera, se non addirittura oraria, questo meccanismo ha rivelato i suoi limiti.

Pertanto, il signor Linh ha dichiarato che il Ministero dell'Industria e del Commercio ha riferito al Primo Ministro e ha ricevuto da quest'ultimo l'autorizzazione ad applicare un meccanismo operativo flessibile ai sensi della Risoluzione 36. Quando i prezzi mondiali fluttuano di oltre il 7%, l'ente regolatore può adeguare i prezzi tempestivamente, anche su base giornaliera, e contemporaneamente utilizzare il Fondo di stabilizzazione dei prezzi per mitigare l'impatto sul mercato.

Grazie a questo meccanismo, unitamente all'erogazione di circa 4.000 VND/litro di benzina e 5.000 VND/litro di diesel dal Fondo di stabilizzazione dei prezzi, i prezzi interni dei carburanti si sono gradualmente stabilizzati negli ultimi giorni, aiutando al contempo le imprese a importare in modo proattivo e a ridurre le scorte eccessive.

Il signor Linh ha inoltre osservato che le importazioni di benzina e diesel spesso subiscono un ritardo di 3-4 giorni, pertanto i prezzi interni vengono calcolati sulla base del prezzo del giorno precedente. Di conseguenza, a volte i prezzi interni rimangono elevati anche se i prezzi mondiali sono diminuiti in quel giorno, ma la tendenza al ribasso si rifletterà nei successivi adeguamenti dei prezzi.

Ad Hanoi, alcune persone fanno rifornimento alle proprie auto (Foto: Manh Quan).

"A volte i prezzi interni della benzina e del diesel rimangono alti anche quando i prezzi mondiali sono diminuiti durante la giornata, perché l'adeguamento dei prezzi deve essere basato sul prezzo del giorno precedente nel ciclo di calcolo. Pertanto, se i prezzi mondiali erano alti prima, i prezzi interni potrebbero rimanere alti e, viceversa, quando i prezzi mondiali diminuiscono, le persone ne trarranno vantaggio nei successivi adeguamenti dei prezzi", ha spiegato.

Secondo il signor Linh, un meccanismo operativo flessibile contribuirà a far sì che i prezzi interni seguano più da vicino le fluttuazioni del mercato globale. L'ente regolatore auspica inoltre la collaborazione delle imprese e del pubblico, poiché si tratta di una soluzione necessaria nel contesto di un mercato energetico globale altamente volatile.

Attualmente, il fondo per la stabilizzazione dei prezzi del carburante dispone di oltre 5.600 miliardi di VND. Con l'attuale livello di spesa, ha affermato, il fondo può sostenere la stabilizzazione dei prezzi per circa 15 giorni. Il Ministero dell'Industria e del Commercio sta collaborando con il Ministero delle Finanze per sviluppare piani di intervento, tra cui la ricerca e la presentazione al Governo di una proposta da sottoporre alla Commissione permanente dell'Assemblea nazionale per valutare una riduzione della tassa ambientale su benzina e diesel.

Calcoli per aumentare la capacità di stoccaggio del carburante.

Oltre alla gestione dei prezzi, secondo il capo del Dipartimento per la gestione e lo sviluppo del mercato interno, è urgentemente necessario aumentare la capacità delle riserve petrolifere per migliorare la capacità di rispondere alle fluttuazioni del mercato energetico globale e garantire la sicurezza energetica.

Nel corso di una riunione della Task Force sulla sicurezza energetica, alla luce dei complessi sviluppi del conflitto in Medio Oriente, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha richiesto ai ministeri e alle agenzie di elaborare con urgenza nuovi piani per le riserve petrolifere.

Di conseguenza, la soluzione viene considerata sulla base di due pilastri principali: le riserve nazionali (ampliamento del sistema di magazzinaggio, incremento delle risorse e mobilitazione delle imprese per la partecipazione) e le riserve commerciali.

Attualmente, i distributori primari devono mantenere una riserva minima di 20 giorni di fornitura, mentre le società di distribuzione devono mantenerne una di 5 giorni; gli enti regolatori intensificheranno le ispezioni per garantire il rispetto di tali norme.

Allo stesso tempo, il signor Linh ha affermato che le autorità stanno anche valutando opzioni per garantire in modo proattivo l'approvvigionamento dal mercato internazionale, al fine di assicurare la fornitura di petrolio greggio e materie prime per la produzione nazionale.

Fonte: https://baohatinh.vn/quy-binh-on-xang-dau-con-bao-nhieu-post307417.html