Il destino del progetto di ammodernamento dell'autostrada di Nghe An, del valore di mille miliardi di VND.

TPO – Il ritardo nella consegna del cantiere ha causato un ritardo nel progetto di ammodernamento della Strada Statale 7. Attualmente, l'Amministrazione Stradale del Vietnam e il Ministero dei Trasporti hanno concordato una proroga dei tempi di completamento del progetto.

Il 10 gennaio, i responsabili del Project Management Board 4 del Ministero dei Trasporti (MOT) hanno annunciato che l'Amministrazione Stradale del Vietnam, MOT, ha acconsentito a prorogare (per la terza volta) la scadenza per il "Progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 7, tratto Km0 – Km36, e di intervento sulle frane causate da tempeste e alluvioni nel tratto Khe Thoi – Nam Can, provincia di Nghe An" (Progetto di Ammodernamento della Strada Statale 7 – PV). Nello specifico, il progetto prevede 3 lotti di costruzione le cui scadenze di completamento sono state prorogate tra il 30 aprile 2025 e il 18 luglio 2025.

Il progetto di ammodernamento della Strada Statale 7 si estende per 27,5 km con un investimento totale di oltre 1.300 miliardi di VND.

Il progetto di ammodernamento della Strada Statale 7 è stato approvato dal Ministero dei Trasporti il ​​18 marzo 2022 ed è ufficialmente iniziato a settembre 2022. Il progetto prevede un investimento di oltre 1.300 miliardi di VND e una lunghezza totale di 27,5 km, attraversando i distretti di Dien Chau, Yen Thanh e Do Luong nella provincia di Nghe An . Secondo il piano, i tre lotti del progetto avrebbero dovuto essere completati entro dicembre 2023. Tuttavia, alla scadenza, il progetto non è riuscito a rispettare i tempi previsti ed è stata ripetutamente richiesta una proroga.

Durante la fase di costruzione, si sono verificati numerosi ritardi nell'esecuzione dei contratti relativi al progetto, dovuti principalmente a problemi di acquisizione dei terreni lungo il tracciato. Le famiglie i cui terreni erano interessati dal progetto non hanno accettato i piani di risarcimento e di sostegno proposti per l'esproprio.

Secondo il rapporto del Comitato di gestione del progetto n. 4, a gennaio 2025 il valore della costruzione aveva raggiunto i 559,5 miliardi di VND su un totale di 714,7 miliardi, pari al 78,2%. Ad oggi, il capitale complessivo erogato per il progetto ha raggiunto quasi l'89%.

Secondo i responsabili del Project Management Board 4, a causa dei ripetuti ritardi nelle scadenze per la consegna dei terreni rispetto alle tempistiche previste, il progetto della National Highway 7 non è stato completato nei tempi stabiliti, con conseguenti ripercussioni significative sulla sicurezza stradale, sulla bonifica ambientale del tratto attualmente in esercizio e sugli obiettivi e sull'efficienza degli investimenti. In caso di ulteriori ritardi, il progetto rischia di essere interrotto, i finanziamenti tagliati e i terreni ceduti alle autorità locali per la gestione nello stato attuale.

I ritardi del progetto hanno un impatto significativo sulla sicurezza stradale e sull'igiene ambientale lungo il percorso.

Parlando con un giornalista del quotidiano Tien Phong , il signor Nguyen Van Duong, vicepresidente del Comitato popolare del distretto di Yen Thanh (provincia di Nghe An), ha affermato che il distretto sta cercando il parere della polizia provinciale di Nghe An per concordare un piano e una tempistica per l'organizzazione della sicurezza durante la costruzione del tratto del progetto che attraversa il distretto.

“Nel corso degli ultimi tempi, il distretto ha intrapreso ogni azione possibile in termini di propaganda, persuasione, spiegazione, dialogo e risoluzione delle petizioni presentate dalla popolazione in merito a questo progetto. Tuttavia, molte famiglie non accettano ancora il piano di sostegno e compensazione per la cessione dei terreni. Attualmente, il distretto ha elaborato un piano per impiegare personale e risorse a protezione del cantiere. In caso di resistenza, i responsabili saranno convocati in commissariato per essere interrogati. Inizialmente, il distretto prevede di proteggere il cantiere in tre comuni e di estendere l'azione ai restanti comuni”, ha dichiarato il signor Nguyen Van Duong, vicepresidente del Comitato popolare del distretto di Yen Thanh.

Durante la fase di pianificazione per la tutela della costruzione del progetto, il distretto di Yen Thanh ha continuato a mobilitare le proprie risorse per diffondere informazioni e persuadere le persone colpite dal progetto ad accettare il piano di sostegno e risarcimento, al fine di cedere i terreni all'impresa di costruzione.

Ngoc Tu

Fonte: https://tienphong.vn/so-phan-du-an-len-doi-quoc-lo-nghin-ty-qua-nghe-an-post1708417.tpo