Secondo la nuova decisione di modifica, l'area di sosta al km 478+200 del tratto autostradale Nord-Sud da Dien Chau a Bai Vot, situata nel comune di Yen Ho (distretto di Duc Tho, provincia di Ha Tinh ), sarà ampliata a 3 ettari per lato, con un incremento di circa 1,4-1,6 ettari per lato rispetto alla dimensione inizialmente approvata.
Punto di congiunzione tra la sezione Dien Chau - Bai Vot del progetto dell'autostrada Nord-Sud, fase 2017-2020.
Il Comitato popolare provinciale ha recentemente inviato un documento al Consiglio di gestione del progetto n. 6 ( Ministero dei trasporti ), l'ente finanziatore del tratto Dien Chau - Bai Vot dell'autostrada Nord-Sud (fase orientale, 2017-2020), riguardante l'accordo sulle dimensioni e il progetto per l'area di sosta modificata al km 478+200 dell'autostrada, da costruire nel comune di Yen Ho, distretto di Duc Tho.
In precedenza, secondo la Decisione n. 2319 del 30 ottobre 2018 del Ministero dei Trasporti, che approvava lo studio di fattibilità per il progetto di investimento e costruzione del tratto Dien Chau - Bai Vot, era prevista la costruzione di aree di sosta al km 478+200 nella comune di Yen Ho, distretto di Duc Tho. Queste aree di sosta avevano una superficie di 1,36 ettari ciascuna sul lato sinistro della carreggiata e di 1,58 ettari ciascuna sul lato destro, escluse le strade di servizio e la carreggiata. Le dimensioni delle aree di sosta soddisfacevano a malapena le esigenze di sosta e riposo dei veicoli.
L'area di sosta sulla superstrada Dien Chau - Bai Vot si trova al km 478+200 nella comune di Yen Ho (distretto di Duc Tho).
Il 31 luglio 2023, il Ministero dei Trasporti ha emesso la Decisione 938 che approva la rete di aree di sosta sull'autostrada Nord-Sud orientale, dal valico di frontiera di Huu Nghi (provincia di Lang Son) a Ca Mau , composta da 36 stazioni, con una distanza media di circa 59 km tra le stazioni.
Di conseguenza, l'area di sosta al km 478+200 nella comune di Yen Ho, distretto di Duc Tho, sarà ampliata a 3 ettari per lato, con un incremento di circa 1,4-1,6 ettari per lato rispetto alla scala inizialmente approvata. Per quanto riguarda il progetto modificato per l'area di sosta al km 478+200, il Comitato di Gestione del Progetto n. 6 utilizzerà l'intera area dell'area di sosta approvata e i lavori di bonifica del terreno come da Decisione 2319 del 30 ottobre 2018 del Ministero dei Trasporti, adattando ed espandendo l'area verso nord per garantire la suddetta scala rispetto all'area di sosta approvata.
Attualmente, l'area di terreno aggiuntiva proposta è adibita a risaia, il che non interessa le zone residenziali e non contiene infrastrutture permanenti di rilievo.
Il tratto Dien Chau - Bai Vot dell'autostrada è attualmente in fase di costruzione accelerata da parte dell'impresa appaltatrice.
Sulla base delle proposte dell'investitore e del Dipartimento dei Trasporti, il Comitato Popolare Provinciale ha inoltre approvato le dimensioni e il progetto per l'area di sosta modificata al km 478+200 del tratto autostradale Dien Chau - Bai Vot, parte del progetto di costruzione di diverse sezioni dell'autostrada Nord-Sud-Est nel periodo 2017-2020.
Il Comitato popolare provinciale richiede al Consiglio di gestione del progetto n. 6 di coordinarsi proattivamente con i dipartimenti, le agenzie e le autorità locali competenti nella provincia di Ha Tinh per attuare le procedure di adeguamento e integrazione della pianificazione territoriale, della bonifica dei terreni e delle questioni correlate, in conformità con le normative vigenti.
Secondo una decisione del Ministero dei Trasporti, la rete di aree di sosta lungo l'autostrada Nord-Sud orientale, dal valico di frontiera di Huu Nghi (provincia di Lang Son) a Ca Mau, comprende 36 stazioni, con una distanza media di circa 59 km tra una stazione e l'altra. Di queste 36 aree di sosta approvate, 6 sono già state realizzate e sono operative, 3 sono in fase di realizzazione e 27 non sono ancora state oggetto di investimenti. Secondo la Circolare 48/2012 del Ministero dei Trasporti, le aree di sosta lungo l'autostrada Nord-Sud orientale devono avere una superficie minima di 1 ettaro (un'area di sosta di 1 ettaro su ciascun lato della strada). Tuttavia, poiché l'autostrada Nord-Sud nella parte orientale è una strada arteriosa nazionale, per garantire una visione a lungo termine, nell'approvazione della rete di aree di sosta lungo l'autostrada, rilasciata dal Ministro dei Trasporti, le aree di sosta non ancora oggetto di investimenti avranno una superficie di 5 ettari per lato, mentre quelle vicine ai principali snodi di trasporto e alle aree urbane avranno una superficie di 3 ettari per lato. Le aree di sosta già operative o oggetto di investimenti manterranno il loro status e le loro dimensioni attuali. Per tutte le aree di sosta non ancora oggetto di investimenti, gli investitori saranno selezionati tramite una procedura di gara pubblica e aperta. |
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