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Le ambizioni sottomarine della Corea del Sud

La traversata di 14.000 km dell'Oceano Pacifico compiuta dal sottomarino Dosan Ahn Chang-ho dimostra l'ambizione della Corea del Sud non solo di assicurarsi lucrosi contratti commerciali, ma anche di prepararsi per un futuro programma di sottomarini a propulsione nucleare.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ25/05/2026

Il sottomarino Dosan Ahn Chang-ho ha attraccato alla base navale di Esquimalt, in Canada, il 23 maggio. Foto: The Chosun Daily

Partito dal suo paese d'origine il 25 marzo, il sottomarino diesel-elettrico Dosan Ahn Chang-ho, da 3.000 tonnellate, ha navigato oltre le isole statunitensi di Guam e Hawaii prima di arrivare al porto navale di Esquimalt a Victoria, in Canada, il 23 maggio. Questa traversata rappresenta la prima volta che un sottomarino sudcoreano ha compiuto un viaggio transpacifico di circa 14.000 km.

Insieme al cacciatorpediniere di scorta Daejeon da 3.100 tonnellate, il sottomarino sudcoreano parteciperà ad esercitazioni congiunte con la Marina Reale Canadese e successivamente prenderà parte a un'esercitazione multinazionale guidata dagli Stati Uniti alle Hawaii alla fine di giugno, prima di fare ritorno in patria.

Il viaggio di diversi mesi di Dosan Ahn Chang-ho aveva lo scopo di dimostrare le reali capacità dei sottomarini di produzione nazionale sudcoreana, nel contesto di una corsa tra i cantieri navali del paese per aggiudicarsi un contratto del valore di quasi 40 miliardi di dollari per la costruzione di 12 sottomarini per la Marina canadese.

Il sottomarino Dosan Ahn Chang-ho è stato costruito da Hanwha Ocean Group. È il primo sottomarino diesel-elettrico al mondo dotato di tubi di lancio verticali per missili balistici lanciati da sottomarino.

Attualmente, Hanwha Ocean e HD Hyundai Heavy Industries stanno formando un consorzio per partecipare alla gara d'appalto per un nuovo sottomarino destinato al Canada, insieme alla tedesca Thyssenkrupp, in collaborazione con un partner norvegese. Il governo canadese dovrebbe annunciare l'aggiudicatario a giugno, con l'obiettivo di avere i nuovi sottomarini entro il 2032 per sostituire i quattro sottomarini di classe Victoria ormai obsoleti.

Determinata ad aggiudicarsi questo cruciale contratto, Hanwha Ocean ha promosso incessantemente il sottomarino Dosan Ahn Chang-ho in Canada negli ultimi mesi, cercando di rendere il proprio marchio noto a Ottawa. L'azienda sudcoreana ha inoltre dichiarato che produrrà le sue attrezzature militari in Canada in collaborazione con le industrie locali, tra cui artiglieria semovente, lanciamissili e veicoli blindati per il trasporto truppe. I funzionari coreani hanno anche contattato direttamente i partner canadesi per ottenere il supporto dell'azienda nazionale nell'ottenimento di questo lucroso contratto.

Tuttavia, Thyssenkrupp è un concorrente formidabile, in quanto proviene da un Paese alleato della NATO come il Canada e gode del sostegno sia del governo tedesco che di quello norvegese. Il produttore tedesco di sottomarini, con una lunga storia alle spalle, ha inoltre promesso di includere aziende canadesi nella propria catena di fornitura e di partecipare ad altre potenziali gare d'appalto.

Il governo sudcoreano sta procedendo con l'annuncio del "Piano di base per i sottomarini nucleari in stile coreano", formalizzando così il progetto di sviluppo di sottomarini a propulsione nucleare, da tempo considerato un obiettivo strategico delle forze armate.

Una svolta decisiva si è verificata nell'ottobre del 2025, quando i leader sudcoreani e statunitensi hanno raggiunto un accordo sulla cooperazione relativa ai sottomarini nucleari a margine del vertice dell'APEC (Cooperazione Economica Asia-Pacifico) a Gyeongju. In un documento esplicativo congiunto successivo ai colloqui, la parte statunitense ha dichiarato che Washington approvava la costruzione di sottomarini nucleari da parte della Corea del Sud e che avrebbe collaborato strettamente con Seul, anche sulla questione della fornitura del combustibile necessario al progetto.

Durante la sua recente visita negli Stati Uniti, il ministro della Difesa sudcoreano Ahn Gyu-Back ha incontrato anche il segretario alla Guerra statunitense Pete Hegseth, il segretario ad interim della Marina e diversi parlamentari statunitensi per discutere le opzioni di cooperazione nel campo della costruzione di sottomarini nucleari.

I sottomarini nucleari sono considerati una risorsa strategica di altissimo valore. Utilizzando piccoli reattori nucleari come motori, questi sottomarini possono teoricamente operare sott'acqua per mesi senza rifornimento, raggiungendo al contempo velocità superiori rispetto ai sottomarini diesel convenzionali. Le forze armate sudcoreane avevano precedentemente preso in considerazione la costruzione di almeno quattro sottomarini nucleari con un dislocamento superiore a 5.000 tonnellate entro la seconda metà del 2030. Poiché si tratterebbe della prima volta che la Corea del Sud utilizza reattori nucleari per scopi militari sui sottomarini, il governo sta anche promuovendo la creazione di una "Legge speciale sui sottomarini nucleari" per istituire un sistema di gestione dell'energia nucleare per la difesa nazionale.

DUC TRUNG

Fonte: https://baocantho.com.vn/tham-vong-tau-ngam-cua-han-quoc-a205502.html


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