Si dirige rapidamente verso sud.

Le unità di fanteria e meccanizzate attraversarono il passo di Hai Van e avanzarono verso Da Nang.

Nel suo libro "Quartier Generale nella Primavera della Vittoria", il Generale Vo Nguyen Giap scrisse: "Il 6 aprile 1975, il telegramma della Commissione Militare Centrale al Comando del Gruppo 559 affermava chiaramente: ... È necessario dare priorità assoluta al lavoro di garantire il supporto e la mobilità delle nostre forze nella zona B2, considerandolo il compito centrale numero uno."

Pertanto, è necessario disporre di un piano ben organizzato per questo lavoro, garantendo in particolare che il movimento delle unità, l'equipaggiamento militare e il fabbisogno di munizioni siano soddisfatti secondo il programma previsto.

Ho incaricato il compagno Dong Si Nguyen di istituire un posto di comando a Quy Nhon e il compagno Hoang Minh Thao a Nha Trang, di organizzare e supervisionare le unità in marcia lungo l'autostrada 1, assicurandomi che non vi fosse alcuna interruzione al supporto logistico per le unità in avanzata...

Le esigenze del fronte erano estremamente urgenti, giorno dopo giorno, ora dopo ora. Il tempo era essenziale, era essenziale per la forza. I compagni usarono ogni mezzo per organizzare e spronare le unità a marciare il più rapidamente possibile, a fornire supporto con la massima urgenza e a portare a termine brillantemente questa operazione di supporto fulminea.

Lungo i due assi principali, la Strada Statale 1 e la Strada Truong Son, grazie all'organizzazione urgente del Gruppo 559, al supporto attivo della Regione Militare V e ai loro instancabili sforzi e a tutti i mezzi disponibili, le unità superarono le difficoltà, combatterono il nemico e avanzarono, aprendo nuove strade.

Quando le strade crollavano, la gente del posto si mobilitava per ripararle. Quando i ponti venivano distrutti dal nemico, oltre ai ponti e ai traghetti semoventi del genio militare, c'erano anche imbarcazioni di ogni dimensione appartenenti alla popolazione. Quando i veicoli si guastavano, trovavano ogni modo per ripararli e rimorchiarli via...

A est, l'Armata Costiera, composta dalla maggior parte del Corpo d'Armata Huong Giang, rinforzata dalla 3ª Divisione di Fanteria e dal 3º Battaglione Corazzato della Regione Militare 5, avanzò verso sud lungo la Strada 1.

Con l'aiuto dei comitati di partito locali e della popolazione, le nostre truppe hanno riparato otto ponti danneggiati dagli attacchi nemici, riaperto decine di chilometri di strade militari e aumentato la velocità massima di marcia giornaliera a 185 km/h. Durante le marce, le unità hanno anche tratto insegnamento dalle esperienze di combattimento e studiato l'uso di armi e attrezzature catturate al nemico.

Il Corpo d'armata degli Altipiani Centrali ricevette l'ordine di marciare nella regione sud-orientale del Vietnam. La 316ª Divisione di Fanteria e il suo posto di comando leggero avanzarono verso sud da Buon Ma Thuot lungo l'autostrada 14.

La 10ª Divisione, impegnata in una ricognizione alla ricerca di forze nemiche a Nha Trang e Cam Ranh, ritirò rapidamente le sue truppe e proseguì lungo la strada interprovinciale 2 fino alla strada 20. Più di 3.000 veicoli della 471ª Divisione Automobilistica (559º Reggimento) e di altre brigate furono mobilitati per il trasporto.

Il 7° e il 575° Reggimento Genio ricevettero assistenza da migliaia di persone di diverse etnie nella base di Bac Ai e nelle aree appena liberate per riparare strade e costruire ponti.

Il 6 aprile 1975, l'8ª Divisione Principale della Regione Militare 8, il 241º Battaglione Genieri della Regione Militare 8 e le forze armate locali interruppero diversi tratti dell'autostrada 4; la 4ª Divisione Principale della Regione Militare 9, insieme alle forze armate locali, distrusse il sottodistretto di Ba Cang e prese il controllo dell'aeroporto di Tra Noc ( Can Tho ).

Lo stesso giorno, il 6 aprile 1975, Mai Năng, comandante del 126° Reggimento Forze Speciali Navali, fu convocato dal Tenente Colonnello Hoàng Hữu Thái, Vice Comandante della Marina, e gli fu affidata la seguente missione: "È giunto il momento di liberare il Sud. La Commissione Militare Centrale e il Comandante in Capo, Generale Võ Nguyên Giáp, hanno incaricato la Marina, in coordinamento con la Regione Militare 5, di mobilitare urgentemente le forze per il combattimento, di conquistare le isole occupate dall'esercito fantoccio e di liberare le Isole Spratly."

Si tratta di una missione top secret di fondamentale importanza. Il Comando Navale e la Regione Militare 5 hanno concordato di istituire un'unità per portare a termine questa missione, nome in codice C75, con te come comandante. L'unità è composta da ufficiali e soldati selezionati dal 126° Reggimento Forze Speciali, navi e marinai della 125ª Brigata (la Flotta "Senza Numero") e forze speciali della Regione Militare 5, rinforzate con armi e attrezzature dell'esercito, come cannoni senza rinculo, mortai da 82 mm e lanciarazzi B41...

Sempre il 6 aprile 1975, il Comitato permanente del Comitato centrale della Regione meridionale emanò una direttiva per intensificare l'offensiva generale e l'insurrezione generale per liberare le città. La direttiva affermava chiaramente: "La situazione rivoluzionaria diretta nelle città è giunta; il compito immediato e urgente si è intrecciato con il compito fondamentale della rivoluzione democratica nazionale nel Sud".

Su indicazione del Comitato Centrale, il Comitato del Partito di Saigon - Città di Gia Dinh ha pubblicato il documento "Cose da fare immediatamente nelle fasi precedenti, durante e successive alla liberazione della città".

La direttiva del 6 aprile 1975 del Comitato Centrale della Regione Meridionale accelerò il processo di liberazione dei capoluoghi di provincia e di distretto nelle zone meridionali e più meridionali del Vietnam centrale, inclusa la città di Saigon-Gia Dinh.

TH (secondo VNA)

Fonte: https://baohaiduong.vn/ngay-6-4-1975-than-toc-tien-ve-phia-nam-408814.html