Un numero crescente di autostrade che collegano il nord e il sud del Paese si sta preparando ad introdurre il pedaggio.

Il Ministero delle Costruzioni ha appena approvato un piano per lo sfruttamento delle infrastrutture di trasporto stradale per l'autostrada Hoa Lien - Tuy Loan e 12 autostrade nord-sud nella regione orientale del Vietnam, nel periodo 2021-2025. Queste tratte saranno soggette a pedaggio per 7 anni a partire dall'inizio dell'esercizio, con un gettito fiscale previsto di quasi 2.500 miliardi di VND all'anno.

Lo svincolo con la Strada Statale 12C fa parte della superstrada Bai Vot-Ham Nghi.

Nello specifico, 13 progetti di superstrade investite dallo stato avranno riscossione del pedaggio per 7 anni dalla data di messa in servizio, tra cui: Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Hoa Lien-Tuy Loan, Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh, Chi Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang, Can Tho-Hau Giang e Hau Giang- Ca Mau .

Di questi, 4 progetti (Quang Ngai-Hoai Nhon, Chi Thanh-Van Phong, Can Tho -Hau Giang, Hau Giang-Ca Mau) sono in costruzione e il loro completamento è previsto entro la fine di quest'anno; i tratti rimanenti sono già stati aperti al traffico. Si prevede che, al netto dei costi organizzativi, il bilancio statale incasserà circa 2.500 miliardi di VND all'anno dai pedaggi sulle 13 autostrade sopra menzionate.

Inoltre, il Ministero delle Costruzioni ha approvato il piano di sfruttamento per 5 progetti di autostrade Nord-Sud nella fase 1, finanziati dal bilancio statale, con l'inizio della riscossione dei pedaggi previsto per gennaio 2026. Questi tratti includono: Mai Son-Strada Statale 45, Strada Statale 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phan Thiet e Phan Thiet-Dau Giay.

L'Amministrazione stradale vietnamita ha proposto due tariffe di pedaggio: 1.300 VND/km per i veicoli standard sulle autostrade che soddisfano pienamente i requisiti (4 corsie, con corsia di emergenza continua) e 900 VND/km per i percorsi che non soddisfano pienamente i requisiti (4 corsie, con corsia di emergenza non continua).

Dopo 7 anni di riscossione dei pedaggi, l'ente gestore elaborerà il prossimo piano operativo e gestionale. La legge stradale, approvata dall'Assemblea nazionale il 27 giugno 2024, ha introdotto norme relative alla riscossione dei pedaggi per i veicoli che transitano sulle autostrade di proprietà statale.

Secondo il quotidiano Nhan Dan

Fonte: https://baothanhhoa.vn/them-nhieu-tuyen-cao-toc-bac-nam-chuan-bi-thu-phi-258950.htm