Oltre 2,665 miliardi di VND raccolti in tasse per le infrastrutture portuali.

(HNMO) - Il 20 giugno, il Dipartimento dei Trasporti di Ho Chi Minh City ha tenuto una conferenza stampa per fornire informazioni sulle sue attività dall'inizio dell'anno ad oggi e sulle sue direttive operative per i mesi rimanenti dell'anno.

Si stima che nei primi cinque mesi dell'anno il volume dei viaggi effettuati con il trasporto pubblico di passeggeri superi i 152 milioni.

Secondo Tran Quang Lam, direttore del Dipartimento dei trasporti di Ho Chi Minh City, il volume del trasporto pubblico di passeggeri su autobus dall'inizio del 2023 ad oggi ha raggiunto oltre 33 milioni di viaggi, con un aumento del 38,8% rispetto allo stesso periodo del 2022 e raggiungendo il 37,4% dell'obiettivo previsto per il 2023.

Si stima che il traffico passeggeri per via navigabile nei primi cinque mesi dell'anno abbia raggiunto i 13,07 milioni, con un incremento del 7,46% rispetto allo stesso periodo del 2022; si stima che oltre 514.000 passeggeri abbiano viaggiato da e per Ho Chi Minh City su rotaia, con un incremento dell'86% rispetto allo stesso periodo del 2022; si stima che oltre 16,7 milioni di passeggeri abbiano transitato per l'aeroporto di Tan Son Nhat, con un incremento del 74% rispetto allo stesso periodo del 2022.

Per quanto riguarda il trasporto merci, il volume di merci movimentate attraverso i porti marittimi nei primi cinque mesi dell'anno è stimato in oltre 64 milioni di tonnellate, con una diminuzione del 5,37% rispetto allo stesso periodo del 2022; il volume di merci movimentate attraverso le vie navigabili interne è stimato in oltre 23 milioni di tonnellate, con una diminuzione del 17,67% rispetto allo stesso periodo del 2022.

In particolare, dopo oltre un anno di riscossione delle tariffe per l'utilizzo delle infrastrutture, dei servizi pubblici e delle utenze nelle aree portuali di Ho Chi Minh City, alla fine di maggio erano stati raccolti oltre 2.665 miliardi di VND. Ciò ha creato una fonte di entrate che consentirà di realizzare pienamente i progetti di investimento collegati ai porti marittimi della città, secondo il programma previsto.

La città di Ho Chi Minh utilizza i proventi delle tasse portuali per sviluppare le infrastrutture di trasporto che collegano i suoi porti.

Nel prossimo periodo, il Dipartimento dei Trasporti di Ho Chi Minh City continuerà a concentrarsi sul coordinamento con i dipartimenti competenti e gli investitori per accelerare il completamento e la messa in funzione dei seguenti progetti entro il 30 aprile 2025: la costruzione della Tangenziale 3, il tratto che attraversa Ho Chi Minh City; il progetto dell'incrocio di My Thuy; i progetti per ridurre la congestione del traffico nell'area dell'aeroporto di Tan Son Nhat; il progetto dell'incrocio di An Phu; e l'ampliamento della Strada Statale 50.

Inoltre, accelerare le procedure di preparazione degli investimenti per i principali progetti strategici al fine di rispettare la scadenza di avvio del 30 aprile 2025, tra cui: il progetto dell'autostrada Ho Chi Minh City - Moc Bai; il ponte di Can Gio; il ponte Thu Thiem 4; la tangenziale 4, tratto attraverso Ho Chi Minh City; la tangenziale 2, tratto 1 (tratto dal ponte Phu Huu all'autostrada di Hanoi ); il ponte e la strada di Nguyen Khoai; la linea ferroviaria urbana 2, fase 1 (Ben Thanh - Tham Luong); il porto di trasbordo internazionale di Can Gio...

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