Il Primo Ministro sollecita l'avvio dei lavori di costruzione dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong.

Secondo il rapporto di pre-fattibilità proposto dal consorzio Deo Ca - CII - Tasco, il progetto prevede un investimento nell'ampliamento di circa 98 km dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, utilizzando la modalità di partenariato pubblico-privato (PPP).

Il Primo Ministro ha sollecitato l'avvio dei lavori di costruzione dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan nel secondo trimestre del 2025.

Secondo il rapporto di pre-fattibilità proposto dal consorzio Deo Ca - CII - Tasco, il progetto prevede un investimento nell'ampliamento di circa 98 km dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, utilizzando la modalità di partenariato pubblico-privato (PPP).

Un tratto esistente dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong.

L'Ufficio del Governo ha appena emesso la lettera ufficiale n. 1216/VPCP-CN indirizzata al Ministero dei Trasporti, al Comitato Popolare di Ho Chi Minh City e ai Comitati Popolari delle province di Tien Giang e Long An, trasmettendo la direttiva del Primo Ministro sull'attuazione del progetto di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan mediante il metodo PPP (Partenariato Pubblico-Privato).

Nello specifico, il Primo Ministro ha approvato le proposte e le raccomandazioni del Ministero dei Trasporti contenute nel documento n. 595/BGTVT-KHĐT del 16 gennaio 2025. Il Primo Ministro ha incaricato il Ministero dei Trasporti e i ministeri e gli enti competenti di avviare con urgenza il progetto nel secondo trimestre del 2025, evitando corruzione e sprechi durante la sua attuazione.

Secondo quanto riferito, nel documento n. 595, il Ministero dei Trasporti ha proposto al Governo di designare il Ministero come autorità competente per l'attuazione del progetto di partenariato pubblico-privato (PPP) per l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, al fine di avere una base per organizzare la valutazione e l'approvazione del rapporto di pre-fattibilità nel gennaio 2025 e per avviare presto il progetto.

Precedentemente, con l'Avviso n. 558/TB-VPCP del 17 dicembre 2024, il Vice Primo Ministro Tran Hong Ha aveva incaricato il Ministero dei Trasporti di discutere con il Comitato Popolare della provincia di Tien Giang (o delle località correlate). Qualora si raggiungesse un accordo su quale località debba essere designata come autorità competente, come indicato dal Primo Ministro, la questione dovrebbe essere sottoposta all'esame e alla decisione del Capo del Governo entro gennaio 2025, al fine di garantire la rapida ed efficiente attuazione del Progetto.

"Se il Ministero dei Trasporti agisce in qualità di autorità competente per gli investimenti in partenariato pubblico-privato (PPP) nell'ampliamento delle autostrade, al fine di garantire l'adeguatezza in termini di capacità organizzativa e di accelerare gli investimenti e l'avanzamento dei lavori di costruzione, dovrà riferire al Primo Ministro per la sua valutazione e decisione", ha ordinato il Vice Primo Ministro Tran Hong Ha.

In risposta alla suddetta richiesta, alla fine di dicembre 2025, il Ministro dei Trasporti Tran Hong Minh ha firmato personalmente un documento indirizzato al Comitato Popolare di Ho Chi Minh City e ai Comitati Popolari delle province di Long An e Tien Giang, riguardante l'assegnazione delle autorità competenti per l'attuazione del progetto di partenariato pubblico-privato (PPP) per l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan.

Di conseguenza, il Ministero dei Trasporti ha richiesto al Comitato Popolare di Ho Chi Minh City e ai Comitati Popolari delle province di Long An e Tien Giang di esprimere il proprio parere sull'assunzione del ruolo di autorità competente per l'organizzazione e l'attuazione del Progetto. Qualora non accettassero tale ruolo, il Ministero dei Trasporti ha richiesto alle tre suddette località di esprimere il proprio parere sull'assegnazione di tale ruolo a un altro ente.

Al 16 gennaio, il Ministero dei Trasporti aveva ricevuto tutte e tre le risposte di feedback dalle autorità locali in merito alla determinazione dell'autorità competente per il progetto di partenariato pubblico-privato (PPP) per l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan.

In sostanza, tutte e tre le località attraversate dalla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan non vogliono farsi carico del progetto e hanno concordato che il Ministero dei Trasporti svolgerà il ruolo di autorità competente per l'estensione della suddetta superstrada vitale fino al Delta del Mekong.

Nel documento ufficiale n. 595, il Ministro Tran Hong Minh ha dichiarato che, in conformità con la legge sui partenariati pubblico-privato e la legge sulle strade, l'investimento per l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan mediante il metodo PPP rientra nella competenza del Ministero dei Trasporti; se necessario, su richiesta dell'ente locale, il Primo Ministro può designare quest'ultimo come autorità competente.

Considerata la scadenza estremamente ravvicinata, che richiede l'approvazione della politica di investimento e l'avvio del progetto nel secondo trimestre del 2025 come indicato dalla leadership governativa, l'opzione che il Ministero dei Trasporti agisca come autorità competente per l'attuazione del progetto contribuirà ad accelerare i progressi, poiché elimina la necessità di una procedura di accordo unificato tra le località da sottoporre al Primo Ministro per la decisione sull'assegnazione di una località come autorità competente (procedura che si prevede richieda almeno 1 o 2 mesi).

Un ulteriore vantaggio è che, grazie al coordinamento, al supporto e all'accompagnamento forniti dagli enti consultivi del Ministero dei Trasporti all'investitore nella fase di proposta del progetto e di preparazione dello studio di pre-fattibilità, è possibile ridurre i tempi di valutazione e approvazione di quest'ultimo e dello studio di fattibilità definitivo.

Secondo l'ultima proposta dell'investitore, il progetto di partenariato pubblico-privato per l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, lunga 98 km, è suddiviso in due progetti componenti.

Progetto componente 1: Investimento per l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan mediante partenariato pubblico-privato (PPP), che comprende l'ampliamento del tratto Ho Chi Minh City - Trung Luong a 8 corsie e 2 corsie di emergenza; e l'ampliamento del tratto Trung Luong - My Thuan (inclusa la sezione del ponte My Thuan 2) a 6 corsie e 2 corsie di emergenza. L'investimento totale ammonta a 42.063 miliardi di VND.

Progetto componente 2: Bonifica dei terreni per la fase di completamento del tratto a 10-12 corsie dell'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, realizzata con il metodo dell'investimento pubblico, per un investimento totale di 6.968 miliardi di VND.

Fonte: https://baodautu.vn/thu-tuong-thuc-khoi-cong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-trong-quy-ii2025-d246690.html